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Mein neuer 3er BMW mit A...
Hallo Forum,
gestern war es nach laaaanger Zeit des Wartens soweit: Ich konnte endlich mein neues Baby
in Empfang nehmen, einen Alpina D3 sdrive Touring.
Vom E90 330dA Vor-FL kommend, habe ich im Juli 2011 auf einen F25 X3 2.0dA gewechselt und seitdem absolut problemlose 196.000km abgespult. Im ersten Jahr wurden Lenkgetriebe und Injektoren auf Kulanz gewechselt, sonst war der Wagen absolut zuverlässig und unauffällig. Er bleibt in der Familie und wird von meiner Freundin weiter gefahren.
Es stand für mich aber ziemlich schnell fest, daß das nächste Auto wieder sportlicher und handlicher und natürlich stärker werden sollte. In der A4/3er/C-Klasse ist das Angebot an Dieseln mit >300 PS ja ziemlich überschaubar und so rückte der F31 335d schnell in den Focus. Was mich aber von Anfang an störte, war der Zwangsallrad und das hochbeinige Fahrwerk und deshalb beschäftigte ich mich intensiv mit dem Alpina D3. Ich finde, sie bauen einfach die besseren BMWs, die dem alten Slogan "Freude am Fahren" am Besten gerecht werden.
Es gibt ihn ohne Allrad, er hat ein modifiziertes Fahrwerk, die grandiose Akrapovic-Anlage, für mich tolle Felgen, keine nervigen RFT-Reifen und mehr Leistung obendrein. Da ich den Wagen bar bezahle, mich alle Arten von Assistenzsystemen nerven und ich auch etwas aufs Gewicht achte, ist der Wagen relativ spartanisch ausgestattet. So habe ich ihn bestellt:
- Alpina D3 sdrive Touring
- mediterran blau met. (für mich muss ein Alpina blau oder grün sein)
- Modellschriftzug Entfall
- Stoff-/Lerderkombi Breeze schwarz
- Aluminuim-Längsschliff fein mit Akzentleiste schwarz
- Alpina-Dekoset vorne und seitlich
- Exterieurumfänge Aluminium satiniert
- Seitenscheiben abgedunkelt
- mech. Sperrdifferential
- Business-Paket, bestehend aus kleinem Navi, Lordosenstütze und aut. abbl. Innenspiegel
- Sitzheizung
- Klimaautomatik
- PDC vorne und hinten
Bis jetzt bin ich restlos begeistert und total fasziniert: Fahrwerk, Lenkung, Leistung top, top, top.
Freue mich wie ein kleines Kind auf jede Fahrt. Kommt für mich dem perfekten Allround-Wagen sehr nahe... :):):)
Beste Antwort im Thema
Hallo Forum,
gestern war es nach laaaanger Zeit des Wartens soweit: Ich konnte endlich mein neues Baby
in Empfang nehmen, einen Alpina D3 sdrive Touring.
Vom E90 330dA Vor-FL kommend, habe ich im Juli 2011 auf einen F25 X3 2.0dA gewechselt und seitdem absolut problemlose 196.000km abgespult. Im ersten Jahr wurden Lenkgetriebe und Injektoren auf Kulanz gewechselt, sonst war der Wagen absolut zuverlässig und unauffällig. Er bleibt in der Familie und wird von meiner Freundin weiter gefahren.
Es stand für mich aber ziemlich schnell fest, daß das nächste Auto wieder sportlicher und handlicher und natürlich stärker werden sollte. In der A4/3er/C-Klasse ist das Angebot an Dieseln mit >300 PS ja ziemlich überschaubar und so rückte der F31 335d schnell in den Focus. Was mich aber von Anfang an störte, war der Zwangsallrad und das hochbeinige Fahrwerk und deshalb beschäftigte ich mich intensiv mit dem Alpina D3. Ich finde, sie bauen einfach die besseren BMWs, die dem alten Slogan "Freude am Fahren" am Besten gerecht werden.
Es gibt ihn ohne Allrad, er hat ein modifiziertes Fahrwerk, die grandiose Akrapovic-Anlage, für mich tolle Felgen, keine nervigen RFT-Reifen und mehr Leistung obendrein. Da ich den Wagen bar bezahle, mich alle Arten von Assistenzsystemen nerven und ich auch etwas aufs Gewicht achte, ist der Wagen relativ spartanisch ausgestattet. So habe ich ihn bestellt:
- Alpina D3 sdrive Touring
- mediterran blau met. (für mich muss ein Alpina blau oder grün sein)
- Modellschriftzug Entfall
- Stoff-/Lerderkombi Breeze schwarz
- Aluminuim-Längsschliff fein mit Akzentleiste schwarz
- Alpina-Dekoset vorne und seitlich
- Exterieurumfänge Aluminium satiniert
- Seitenscheiben abgedunkelt
- mech. Sperrdifferential
- Business-Paket, bestehend aus kleinem Navi, Lordosenstütze und aut. abbl. Innenspiegel
- Sitzheizung
- Klimaautomatik
- PDC vorne und hinten
Bis jetzt bin ich restlos begeistert und total fasziniert: Fahrwerk, Lenkung, Leistung top, top, top.
Freue mich wie ein kleines Kind auf jede Fahrt. Kommt für mich dem perfekten Allround-Wagen sehr nahe... :):):)
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74 Antworten
Zitat:
@gurnemanz schrieb am 6. Mai 2016 um 19:05:25 Uhr:
Den habe ich schon! Nur jeder Bordstein jagt mir Angst ein....
das wird schon, hast 19"?
schon über das Schloss vom Felgendeckel geflucht?
Ja und ja! :-)
Sehr schicker Wagen, aber die Zierstreifen sind sowas von Eighties... ;)
Naja, kommt halt alles wieder: Vollbärte, Plattenspieler, Zierstreifen.
Verdammt, den Fuchsschwanz muss ich ja auch noch besorgen....
Schicker Alpina, Glückwunsch!
Farbe, Zierstreifen und die 19-Zöller finde ich auch auch top sowie das grundsätzliche Konzept, den relativ 'nackig' auszustatten.
Ich hätte dem zwar noch ein großes Navi gegönnt, ansonsten aber *Daumen hoch*
Schönes Fahrzeug, wünsche allzeit knitterfreie Fahrt
Gratuliere, tolles Auto.
Auch die spartanische Ausstattung finde ich cool.
Bin den ja auch schon mal Probe gefahren.
In erster Linie hat mich die Leistung interessiert und gereizt. Zum Schluß war ich aber vom Fahrwerk richtig begeistert.
Großartig.
Danke!
Ja, so langsam werde ich so richtig warm mit dem Auto und merke genau wie es reagiert, und meine Begeisterung wächst immer weiter!!!
Wie ist ein Alpina im Vergleich zum M3? Wie anders ist das Fahrwerk?
Was ist unique Alpina? Ich bin noch nie einen Alpina gefahren, aber ihr macht mich neugierig.
Hey gurnemanz, warst du heute zufaellig auch in SPO :)?
Zitat:
@F30328i schrieb am 7. Mai 2016 um 20:32:04 Uhr:
Wie ist ein Alpina im Vergleich zum M3? Wie anders ist das Fahrwerk?
Was ist unique Alpina? Ich bin noch nie einen Alpina gefahren, aber ihr macht mich neugierig.
Bin leider noch keinen M3 gefahren:-(
Aber "M" steht ja für Motorsport und deshalb sind M BMW eher für die Rennstrecke konzipiert (so zumindest die offizielle Darstellung) und dementsprechend aggressiver und giftiger.
Alpina baut eher Autos für Genießer, die auch mal entspannt längere Autobahnetappen absolvieren möchten.
Das war jetzt Marketing -Sprech, so habe ich es gehört und gelesen, wirklich ausgiebige Vergleichsfahrten waren mir bisher leider nicht vergönnt!
fahr ihn mal Probe, wenn Du eh am Frankfurter Ring Kunde bist, hast Du dort ja einen prima Ansprechpartner mit Herrn B.
Zitat:
@gurnemanz schrieb am 7. Mai 2016 um 21:29:28 Uhr:
Alpina baut eher Autos für Genießer, die auch mal entspannt längere Autobahnetappen absolvieren möchten.
Kann ich nur bestätigen:
Habe gerade vor ein paar Tagen einen Alpina B4 Coupe mit xDrive gefahren und das war erstaunlich entspannt.
Im Zweifelsfall ist der zwar auch sauschnell (0-100 in 4,0s, v-max 303km/h), man fährt aber deutlich entspannter als z.B mit einem M4. Der Sound war - in Anbetracht der Leistung und der dicken Auspuffanlage - beinahe schon etwas langweilig. Mir hat's unterm Strich aber gut gefallen.
Zitat:
@F30328i schrieb am 7. Mai 2016 um 20:32:04 Uhr:
Wie ist ein Alpina im Vergleich zum M3? Wie anders ist das Fahrwerk?
Was ist unique Alpina? Ich bin noch nie einen Alpina gefahren, aber ihr macht mich neugierig.
Hier gibt's ein ganz gutes Video dazu: https://youtu.be/NoRAeL8qgSM
@gurnemanz: Toller Wagen, gefällt mir sehr gut! Das was Du zu ///M im Vergleich mit Alpina schreibst kann ich absolut bestätigen und freue mich deshalb schon extrem auf meinen D3 Touring Allrad. Der M3 ist ein tolles Auto und wenn es um reine Performance bspw. auf der Rennstrecke geht, dem Alpina überlegen. Leider ist ein echter ///M aber auch immer sofort auffällig, nicht besonders dezent, laut und zumindest für mich nicht geeignet bei Kunden vorzufahren. Der D3 ist ein absolut entspanntes Auto mit gewaltiger Performance bei minimalen Betriebskosten und wie Du schon schreibst macht er auch in meiner Wahrnehmung alles besser als das Pendant der Großserie. Keine RFTs, besser abgestimmtes Getriebe, besser abgestimmtes Fahrwerk, Möglichkeit den Powerdiesel ohne Allrad zu bekommen, mechanische Drexler-Sperre und ein Sound der für einen Diesel gewaltig ist. Da lache ich jeden Audi mit Soundgenerator aus :D.
EDIT: Hier gibt's auch noch ein paar Erfahrungsberichte zum D3: Klick
Bin absoluter alpina fan:)
Also ist es der Aufpreis wert? Ich würde denken ja aber was ist deine Meinung?