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Marco Polo Isolierung?

Mercedes V-Klasse
Themenstarteram 3. November 2016 um 18:55

Hallo zusammen,

ich hätte einmal eine Frage an die Marco Polo Besitzer und unseren Marco Polo

Spezialisten Benfer.

Hat der Marco Polo eine zusätzliche Isolierung an den Seitenblechen und

im Bodenbereich verbaut?

Oder reicht die Standheizung aus bzw. ist Winter oder Herbstcamping gar nicht möglich?

Bei den meisten Kastenwagen Umbauten zum Wohnmobil bzw. Camper

wird unheimlich viel Wert auf Isolierung und Kältebrücken Vermeidung gelegt?

Vielleicht, ist das ja auch mit Schrot auf Spatzen schießen?

Gruß

und freue mich auf Infos!

 

Beste Antwort im Thema
am 5. November 2016 um 11:49

Bei geöffnetem Dach habe ich die Erfahrung gemacht, dass fast keine Wärme von der Luftstandheizung nach oben gelangt. Unten ist es kuschlig warm und oben friert man sich einen ab.

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Themenstarteram 7. November 2016 um 6:50

Guten Morgen zusammen,

vielen Dank für die ganzen Infos.

Dann braucht man bei einem Vito, V-Klasse mit Stand-Luftheizung

nicht isolieren, prima.

Gruß an Alle und nochmals Danke!!

Beim Thema "offenes Dach" und kalte Temperaturen kann ich nur auf die Camper-Foren verweisen.

Es gibt auch Wohnwagen, welche ein "Hochdach" haben und die Eigner haben für die kalte Jahreszeit hier teilweise selbstgebaute, teilweise eigene Isolierkonstruktionen.

Problem hier ist nur, dass sich mit der Isolierung auch das Thema "Kondenswasser" bildet und meist nach dem Urlaub das Dach noch einmal zum trocknen hoch muss.

Diese Überzüge werden mit Sicherheit schon was bringen und ich geben den Vorrednern auch recht, dass man wohl richtiges oder ggf. längeres Wintercamping nicht mehr mit so einem Wagen machen möchte.

Hatte hier schonmal jemand Frostschäden durch einfrierenden Wassertank?

 

Oder friert der einfach ein und taut dann wieder auf wenn er nicht randvoll ist?

 

Und wie sieht es mit den Leitungen aus... besteht hier Gefahr oder wird es beim einfrieren einfach herausgedrückt?

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