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M5 vs. E 63 AMG

Mercedes
Themenstarteram 15. November 2014 um 18:21

Hallo,

wenn man die Daten vom M5 (507PS) und E63 AMG (514PS) anschaut, dann sieht man das der M5 von 0-200 km/h schneller ist, obwohl der E63 AMG mehr PS hat und leichter ist. Warum ist das so??

E 63 AMG:

0 - 100 kmh 4.5 s

0 - 200 kmh 15.0 s

0 - 200 kmh 15.0 s

Leergewicht 1740 kg

 

M5:

0 - 100 kmh 4.4 s

0 - 130 kmh 6.8 s

0 - 200 kmh 13.5 s

Leergewicht 1848 kg

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 15. November 2014 um 18:21

Hallo,

wenn man die Daten vom M5 (507PS) und E63 AMG (514PS) anschaut, dann sieht man das der M5 von 0-200 km/h schneller ist, obwohl der E63 AMG mehr PS hat und leichter ist. Warum ist das so??

E 63 AMG:

0 - 100 kmh 4.5 s

0 - 200 kmh 15.0 s

0 - 200 kmh 15.0 s

Leergewicht 1740 kg

 

M5:

0 - 100 kmh 4.4 s

0 - 130 kmh 6.8 s

0 - 200 kmh 13.5 s

Leergewicht 1848 kg

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Den geänderten Luftfilter habe ich Serienmäßig durch das Sportpaket verbaut aber deaktiviert war es im MSG trotzdem.. kann sich beim AMG ja ganz anders verhalten. Infos im Netz habe ich auch keine gefunden.

Bei mir (M273 S211) war es auch deaktiviert. Habe den Kasten (LINK) verbaut und es dann ein/ausgeschaltet. Kein Unterschied.

Themenstarteram 21. November 2014 um 7:38

Wir drifften vom Thema ab!

Welches Thema. Ist doch durch, das Thema.

Themenstarteram 22. November 2014 um 15:00

Zitat:

@J.M.G. schrieb am 21. November 2014 um 08:40:31 Uhr:

Welches Thema. Ist doch durch, das Thema.

Ist durch? Ergebniss?

Das Ergebnis ist sehr einfach. Du hast falsche Zahlen verwendet. Die Werksangabe des W 211.077 (E63) für das Leergewicht liegt bei immerhin 1.840kg und ist somit mal eben 100kg über Deinen Angaben. Ferner verfügt der 211er über eine Wandlerautomatik, die nicht nur schlechtere Schaltzeiten sondern auch einen schlechteren Wirkungsgrad als ein Wechselgetriebe der damaligen Zeit hatte.

Entscheidend ist aber etwas anderes. Betrachtet man die Testwerte muss man konstatieren, dass der Mercedes regelmäßig erheblich schwerer war als angegeben. Die Autozeitung ermittelte in ihrem Vergleichstest (veröffentlicht im August 2007) folgende Werte:

M5 V10: 1.860kg

E63: 1.980kg (+120kg)

Insgesamt ist der V10 zudem auch noch schöner übersetzt, so dass er dem E63 oberhalb von 200 einfach wegfährt.

Themenstarteram 23. November 2014 um 7:07

Zitat:

Entscheidend ist aber etwas anderes. Betrachtet man die Testwerte muss man konstatieren, dass der Mercedes regelmäßig erheblich schwerer war als angegeben. Die Autozeitung ermittelte in ihrem Vergleichstest (veröffentlicht im August 2007) folgende Werte:

M5 V10: 1.860kg

E63: 1.980kg (+120kg)

Insgesamt ist der V10 zudem auch noch schöner übersetzt, so dass er dem E63 oberhalb von 200 einfach wegfährt.

Wo kann man das sehen? Gewicht, Übersetzung!

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