Liegt die Schuld am Disponenten?

[ScaniaChris]

In anderen Threads wird sich darüber unterhalten, ob man jemand entlassen darf, wenn er nicht verbrauchsgünstig schaltet oder ob Verbrauchslisten Sinn machen, etc.

Meiner Meinung nach, liegt es ja oft am Disponenten, dass etwas nicht so ökonomisch läuft, wie es sein sollte!

- Beispielsweise wenn der Disponent den Ladetermin nicht richtig koordiniert und ich dadurch in die Rush Hour komme

- Der Disponent zu lange Leerfahrten verschuldet

- Das Fahrzeug nicht optimal übersetzt ist für die Anwendung

etc. etc.

Was ich hier von Euch wissen will, ist: Was macht der Disponent gut und was macht er schlecht? Wo besteht Optimierungspotential? Und wo wird Euch die Schuld angelastet, obwohl es eigentlich die Sache des Disponenten ist?

Viel Spaß

:-) ScaniaChris

[Reifenfüller28496]

Na gut.Ist aber Schwachsinn,weil ein Tiefbett brauche ich nicht um Kisten mit den Abmessungen zu transportieren.Da reicht ein Semi.Das erstere ist doch hauptsächlich für den Gerätetransport,Bagger,Radlader usw. von und zu Baustellen gedacht.Wie weit soll der denn mit einer Zweiachszugmaschine kommen ? Denke mal an Kiesgruben o.ä.Und was den Disponenten angeht,der sollte besser bei einer Husch,Husch Spedition anfangen und nicht so einen Fuhrpark disponieren.Das sagt einer der jahrelang Tiefbett gefahren hat.(Vierachser mit grosser Kupplung.) ;) Grüße

[mona lisa]

hier mal ein anderes beispiel über die dummheit unseres disponenten.

kurze anmerkung: es geht um stückgut im nahverkehr

ich am freitag in au in der hallertau um ca 10 uhr morgens. mir war bekannt, dass hier eine firma gerne noch schnell am freitag was zum abholen hat. bis jetzt hatte ich aber noch keinen abholauftrag. ich also unseren disponenten angerufen, ob noch kein auftrag vorliegt. er verneinte.

ich also weiter, war inzwischen ca 80 km entfernt und es war 11.55 uhr, da klingelte mein handy. der disponent meinte, dass bei der firma xxx soch noch was zu holen sei. ich erinnerte ihn daran, dass die firma am freitag um 12 uhr schliesst. er: ist ne expresssendung und die warten extra.

ich also zurück, ne schlappe 3/4 std fahrzeit, na klar, keiner mehr da. ich wieder heim.

am montag darauf dann der riesenanschiss, warum ich die palette nicht geholt hätte. ich meine erklärung abgegeben und der chef suchte dann die unterlagen raus mit dem fax der firma, auf der der auftrag stand.

eingang des faxes: 9.45 uhr.

fazit: bei meinem ersten anruf wusste der disponennt, dass ein auftrag vorlag. die mehraufwendung an sprit und zeit ist aber unser problem, da wir ja subunternehmer sind.

wegen der blödheit unseres disponennten zahlen wir regelmäßig drauf

ahc ja, hoffentlich liest er mit: ich rede von kühne und nagel in straubing.

da haben einige zu oft nen flachköpper vom 10er gemacht

[Spannungsprüfer10883]

aber du hast es auch falsch gemacht, du bist einfach so wieder heimgefahren.... du musst die dispo anrufen und den erst mal richtig rund machen dann geht die party ab....

 

gruß matze

[Duftbaumdeuter7208]

hatte am mittwoch so was ähnliches. ich hatte in leicaster bei cat minibagger für luxemburg geladen und mittwoch nachmittag hatte ich mich dann leer gemeldet! aus der dispo kam nur: fahr nach Gosselies ( ist in belgien ), bagger laden.

habe denen direkt gesagt das ich auf jedenfall noch laden kann wenn ich die seriennummer usw, bekomme. was war das ende vom lied? ich stand bei cat vorm tor, hatte keine daten und musste bis donnerstag morgen um 9 uhr warten bis ich endlich rein konnte...