- Startseite
- Forum
- Auto
- Lexus
- LEXUS - Vom IS zum GS
LEXUS - Vom IS zum GS
Hi,
ich war in den letzten Tagen ziemlich mit anderen Dingen, die meisten hatten etwas mit Autofahren zu tun, beschäftigt, so dass es nun langsam mal Zeit wird, euch hier von meinem Neuen einen kurzen(?) Bericht zu geben.
Nehmt es mir bitte nicht übel, dass ich das aber nur einmal machen möchte, ich habe deshalb meinen Artikel, der im LOC steht, für euch kopiert. Da ich hier aber auch ständiger Gast bin, möchte ich, dass er nicht nur in einem anderen Forum zu lesen ist, er gehört hier auch hin.
Jjetzt steht er also endlich da: grau, mit einem bisschen Blau, strahlend, funkelnd, etwas geduckt und langgestreckt. Der GS450h, der der Nachfolger meines IS250 geworden ist.
Der Wagen gefällt mir immer besser, aber das liegt wahrscheinlich nur daran, dass es jetzt meiner ist. Bisher fand ich den IS wunderschön, besonders die Front, aber auch das bullige Heck hatten es mir angetan. Den GS empfand ich eigentlich nicht als so prickelnd - ich kannte alle erreichbaren Fotos aus dem Internet und natürlich auch sämtliche von Lexus herausgegebenen Prospekte. Die runden Rückscheinwerfer-Elemente in den massigen Rückleuchten. Die ziemlich leeren Klarglasscheinwerferelemente vorn - gefielen die mir wirklich? Das sollte L-Finesse sein, sogar das Original? Egal - irgendwie würde ich ihn mir schon schönreden.
Und nun steht er draußen. Viel harmonischer in den einzelnen Designelementen, als das auf einem Foto wiedergegeben werden kann; meine Befürchtungen lösen sich in Luft auf, ich entdecke eine Eleganz, die ich so am IS nicht sah, dafür sieht der GS nicht so aggressiv und dynamisch aus, eher ausgewogen, abgeklärt, zurückhaltend, aber selbstbewusst. Der muss nicht so tun, als ob ...
Ich öffne den Wagen. Endlich ist das an allen, auch den hinteren Türen problemlos möglich; das fehlte mir beim IS. Der Innenraum lädt zum Einsteigen geradezu ein, besonders auch durch die wieder grauen Ledersitze fühle ich mich zu Hause. Fast. Alles ist bekannt, und alles ist trotzdem irgendwie anders.
Da wäre zunächst das Holz-/Leder-Lenkrad. Das grau/schwarz-marmorierte-Vogelaugen-Ahorn harmoniert fantastisch zur grauen Lederfarbe und, bei der Mittelkonsole, mit der Schaltkulisse. Ich gratuliere mir dazu, mit dem grauen Leder die roten/rötlichen Holzvarianten vermieden zu haben. So bleibt alles Ton in Ton, das gefällt mir viel besser.
Die Sitze sind einfach Spitze, optisch etwas anders als im IS, hinten bietet der Wagen wesentlich mehr Platz für Beifahrer 3 und 4, und auch mir als Fahrer kommt es so vor, als wären die Raumverhältnisse deutlich großzügiger als im IS. Dafür nehme ich den berüchtigten kleinen Kofferraum gerne in Kauf, ich brauche nicht mehr. (Übrigens: so klein, wie befürchtet, ist er nun auch wieder nicht!)
Anlassen. Eigentlich falscher Begriff, sagen wir. Starten. Die Instrumente sehen schlagartig attraktiver aus als unbeleuchtet, aber der liebgewordene Ausschlag beider Zeiger über die gesamte Skala fehlt. Und inzwischen - ich bin schon fast 1000km gefahren - fehlt noch etwas: ein leichtes Ruckeln, Vibrieren, Säuseln oder was auch immer, jedenfalls irgendein Geräusch, was der Motor verursacht. Es tut sich tatsächlich gar nichts, nur READY ist an. Ich rolle los, höre die Reifen, sonst nichts. Außen hört man gar nichts.
Der Monitor steht auf Energieanzeige, das macht Spaß, ist fast so spannend wie ein Krimi. Die Batterie ist nur halbvoll, trotzdem geht es mit 40 (im 30er Wohngebiet) leicht abfallend Richtung Hauptstraße. Ich bin nicht zu hören, nur zu sehen. Erstaunlicher Weise reckt niemand den Hals, unterbricht seine Unterhaltung, bricht in Verzückung aus, reißt sein Handy zum Fotografieren hoch. Nach dem, was ich so in diversen Foren gelesen habe, habe ich deutlich euphorischere Reaktionen erwartet. Aber mit einiger Fantasie entdecke ich doch den einen oder die andere, der/die mir einen kurzen Blick hinterher wirft.
Fahrwerk und Bremsen sind eigentlich vom Gefühl her irgendwie gleich - dachte ich. Stimmt aber nicht. Die Federung lässt wesentlich weniger zu den Sitzen durch als der IS, Bahnschienen u.ä. hört man zwar, spürt sie aber nicht oder kaum. Und die Bremsen bremsen viel weicher. Ich weiß nicht, wie ich das anders beschreiben sollte, und erst recht kann ich es nicht erklären, es ist aber so. Dieser Wagen rollt so souverän daher, es ist eine wahre Freude. Jetzt kommt, zumindest im Vergleich, Oberklasse-Feeling (von mir auch Luxus-Feeling, falls sich jemand am "Oberklasse"-Begriff stört) auf. Der GS ist irgendwie erwachsener als der GS, "Souverän" ist gar kein schlechter Begriff dafür.
So bleibt es auch auf der Autobahn. Anzug und Beschleunigung sind einfach phänomenal, das kann man nicht beschreiben, das muss man erlebt haben. Der schwere Wagen liegt, das machte der IS aber auch, wie ein Brett auf der Fahrbahn, nur neigt er sich jetzt auch nicht mehr in Kurven, zieht dahin und lässt alles, was kommt, einfach hinter sich. Ich könnte der Schnellste auf der Strecke sein. Bin ich auch für eine Weile.
Aber dann den Tempomaten auf 170kmh, Mittelspur. Recht schnell habe ich einen Vordermann, mein GS wird langsamer, bremst, wenn der Vordermann bremst und legt wieder zu, wenn der doch lieber ganz nach rechts wechselt. Das Radar erkennt die freuie Mittelspur, lässt sich von den Rechts fahrenden nicht stören und leitet keine Notbremsung ein, wenn wir (mein GS und ich) links überholt werden. Da das in ziemlich verzwickten Situationen auch bei Gegenverkehr auf Bundesstraßen funktioniert, habe ich eine ziemlich hohe Meinung von den Technologischen Möglichkeiten der Lexus-Ingenieure.
Das Gleiche gilt übrigens auch fürs Motormanagement. Ein ständiger Wechsel zwischen Batterie aufladen, während der Benziner antreibt, Motor weg, wenn wir bei 170 ausrollen lassen bis zur Beschränkung bei 130kmh, beim leichten Abbremsen schlägt der Zeiger im rechten Kontrollinstrument deutlich in den blauen Bereich aus, danach dann mal schnelles Beschleunigen bis 200kmh, weil mich da gerade aus den 130 heraus einer überholen wollte. Der Benziner knurrt kurz auf, brummt etwas lauter werden, aber immer noch sehr verhalten vor sich hin, ich bin in kürzester Zeit auf 200, die Hintermann ist im Rückspiegel kaum noch zu erkennen. Das kann ich in Zukunft immer - und lasse mich wieder auf 170 zurück fallen. Ich kann, wenn ich will - muss aber nicht. Das meine ich mich souverän.
Ich raffe mich endlich zu diesem Bericht auf. Eigentlich würde ich lieber fahren, aber ich war schon überall in der näheren Umgebung, es es gibt ja auch noch was anderes im Leben als Lexus GS450h-Fahren. Aber nicht allzu viel, was mehr Spaß macht.
Fotos folgen, sowie ich den Innenraum mit meiner tollen Farbkombination fotografiert habe, von außen sieht er aus wie alle GShs in manganviolett, in Wirklichkeit aber viel besser - und das kann ich hier sowieso nicht einstellen.
Allen, die tatsächlich bis hierher gelesen haben, danke ich für ihre Geduld.
Herzliche Grüße,
Happycroco
Ähnliche Themen
107 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SpyGe
Hi Happycroco,
wieder mal sehr interessant zu lesen, dein Bericht aus 'erster Hand', keine Frage; dennoch eine kleine Bitte: könntest du eventuell bei weiteren Berichten dieser Länge die Absätze durch eine Leerzeile trennen? Das würde das Lesen angenehmer machen.
LG
Hi, Spy,
wenn es noch mal so einen Artikel geben sollte: aber gerne! Hast völlig recht; hätte ich natürlich selber dran denken können.
Gruß,
Happycroco
Zitat:
Original geschrieben von Happycroco
Zitat:
Original geschrieben von SpyGe
Hi Happycroco,
wieder mal sehr interessant zu lesen, dein Bericht aus 'erster Hand', keine Frage; dennoch eine kleine Bitte: könntest du eventuell bei weiteren Berichten dieser Länge die Absätze durch eine Leerzeile trennen? Das würde das Lesen angenehmer machen.
LG
Hi, Spy,
wenn es noch mal so einen Artikel geben sollte: aber gerne! Hast völlig recht; hätte ich natürlich selber dran denken können.
Gruß,
Happycroco
Danke dir, Happycroco.
BTW: deine Signatur hat sich verändert, die sehe ich jetzt so:
[c]*** Die schlimmste Weltanschauung haben die,
die sich die Welt nie angeschaut haben! ***[/c]
LG
Zitat:
Original geschrieben von SpyGe
BTW: deine Signatur hat sich verändert, die sehe ich jetzt so:
[c]*** Die schlimmste Weltanschauung haben die,
die sich die Welt nie angeschaut haben! ***[/c]
LG
Wenn ich dich nicht hätte! Ich wollte die Sig zentrieren, soll aber wohl nicht sein. Wird gleich korrigiert.
Danke.
Happycroco
Sag mal Happy, wie bewertest Du die jetzige HybridLexusWerbung? Ich finde sie total daneben, wenn man die Umweltaspekte beachtet. Was ich meine? Schau sie Dir ganz genau an!
PS: Lade dein Avatare neu auf! Die Fehlpixel verschwinden!
@ Pitton
ich krieg die Werbung für den LSh ständig auf n-tv mit. Da gefällt mir die inhaltliche Off-Ansage nicht - die Sache mit der 'Zukunft' ist sachlich schief; die Umsetzung im Spot mit dem 'Geisterauto' find ich auch nicht gerade gelungen.
Das ist aber nichts Besonderes; die Lexus-Spots sind schon seit den Zeiten der IS-Werbung zwar gut fotografiert, aber nicht sehr aussagekräftig.
Die Pixelangelegenheit hat sich, wie du siehst, erledigt, ich hab mal gewechselt.
Gruß,
Happycroco
Zitat:
Original geschrieben von Happycroco
@ Pitton
1. (...) die Umsetzung im Spot mit dem 'Geisterauto' find ich auch nicht gerade gelungen.
(...)
2. Die Pixelangelegenheit hat sich, wie du siehst, erledigt, ich hab mal gewechselt.
Gruß,
Happycroco
1. Richtig! Und weiß Du warum? Weil die Null-Emission eines Hybriden einfach mit dem verwirbelten Strassendreck (Feinstaubdebatte) nicht passt. Es ist einfach zum Heulen, dass keiner von den Werbefuzzies sich keine Gedanken um die "Feinheiten" macht.
2. Ach nee, Dein Krocoavatare mit Deinem Nickname passte einfach besser. Bitte rückgängig machen! Wir wissen schon, was Du für ein Auto fährst!
Zitat:
Original geschrieben von pitton27
Zitat:
Original geschrieben von Happycroco
@ Pitton
1. (...) die Umsetzung im Spot mit dem 'Geisterauto' find ich auch nicht gerade gelungen.
(...)
2. Die Pixelangelegenheit hat sich, wie du siehst, erledigt, ich hab mal gewechselt.
Gruß,
Happycroco
2. Ach nee, Dein Krocoavatare mit Deinem Nickname passte einfach besser. Bitte rückgängig machen! Wir wissen schon, was Du für ein Auto fährst!
Bin gerade noch am Basteln. Problem: Ich finde mein Croco nicht mehr!
Gruß!
Happycroco
edit: Jetzt gibt's den Croco im Original. Das bleibt jetzt (erst mal ;)).
Ach, Happycroco...
was soll ich denn davon halten, dass du dein Benutzerbild geändert hast, hm? Kaum ein anderes passte so gut zum User, wie deines (das Croco) zu dir - einmal zum Nickname, zum anderen auch zum Schreibstil, und es war ja auch sooooo vertraut; sehr schade.
Sry für OT!
LG
Hi, Spy,
ihr seid echt gut:
- erst ist das Croco zu pixelig,
- dann ist der GS auch nicht recht,
- mein Konterfei kommt ebenfalls nicht an.
Ja, was wollt ihr dann?
(Das Croco-Avatar ist von der HDD verschwunden, keine Ahnung weshalb. Ich hab aber ein paar Tausend Fotos drauf, vielleicht find ich's ja irgendwann mal wieder. - Ja, Picasa u.ä. hab ich und läuft auch bei mir.)
Ansonsten freut es mich aber, dass es dir gefallen hat!
Gruß,
Happycroco
Zitat:
Original geschrieben von Happycroco
Hi, Spy,
ihr seid echt gut:
- erst ist das Croco zu pixelig,
- dann ist der GS auch nicht recht,
- mein Konterfei kommt ebenfalls nicht an.
Ja, was wollt ihr dann?
(Das Croco-Avatar ist von der HDD verschwunden, keine Ahnung weshalb. Ich hab aber ein paar Tausend Fotos drauf, vielleicht find ich's ja irgendwann mal wieder. - Ja, Picasa u.ä. hab ich und läuft auch bei mir.)
Ansonsten freut es mich aber, dass es dir gefallen hat!
Gruß,
Happycroco
dann nimm halt dieses im Anhang iss auch schön;)
Grüße Andy
Hi Andy,
das Pic von dir passt nicht zu Happycroco! Das Original wirkte freundlich-bissig bis intelligent - was man von dem da nicht gerade behaupten kann, das musst du schon zugeben... :D.
LG
So,
ich habe ja wirklich nicht gedacht, was für eine Reaktion mein Avatarwechsel auslöst. Ich habe jetzt also auf vielfachen Wunsch ;) einen Druck noch einmal eingescant und und mein Happycroco wieder hergestellt.
Freue mich jetzt auch, es wieder zu haben, hatte vorher nur die Umstände gescheut, weil ich dachte, dass das nicht so wichtig sei. Schön, dass ihr mich eines Besseren belehrt habt.
Gruß an alle Happycroco-Fans! (Gemeint ist natürlich nur das/der(?) Avatar!)
Croco muß croco bleiben ;) Ich find das Schnappi gut.
Zu dumm, daß man auf meinem Avatar die Ringe nicht erkennen kann, ich muß da mal bißchen tricksen.. ist nämlich ein Audi-Bobby *g
Zitat:
Original geschrieben von Audilenker
Croco muß croco bleiben ;) Ich find das Schnappi gut.
Zu dumm, daß man auf meinem Avatar die Ringe nicht erkennen kann, ich muß da mal bißchen tricksen.. ist nämlich ein Audi-Bobby *g
Na ja, wenn du's jedes Mall dazu schreibst!?
hast ja auch noch jede Menge Platz in der Signatur!
Gute Nacht!
Happycroco
1; in der Signatur steht mein "Bobbycar" schon drin
2; meine Signatur bleibt SCHLANK
;)