Lenkung zu leichtgängig - offizielles Audi-Update schafft Abhilfe
Hallo Gemeinde.
Das Thema wurde zwar schon vor einiger Zeit besprochen, aber weil es was Neues gibt und weil ich von dem Ergebnis einigermaßen beeindruckt bin, möchte ich heute mal einen kleinen Bericht abgeben.
Mich stört schon seit einiger Zeit diese extrem leichtgängige Lenkung und das Lenkradvibrieren. Vor allem bei schneller Fahrt war mein Flitzer sehr unruhig. Schnelle Kurvenfahrten konnten einem schonmal den Spaß verderben. Durch die viel zu leichte Lenkung war er unpräzise und man konnte die Lenkung durchaus als ein wenig schwammig bezeichnen. Bodenwellen und Schlaglöcher verlangten nach ständigen Lenkkorrekturen. So richtig sportlich war das im Großen und Ganzen jedenfalls nicht.
Darum hab ich hier und auch in anderen TT-Foren nach ähnlichen Erfahrungen gesucht, in der Hoffnung das es eine Lösung für dieses Problem gibt. Ich bin dann auf die Möglichkeit der Umcodierung gestoßen. Allerdings waren die Erfahrungen dazu eher spekulativ und nicht genau beschrieben. Aber nach Anfragen bei mehreren Audi-Werkstätten und einem Codierungs-Tip von stemei.de (vielen Dank dafür!) hab ich heute endlich einen Freundlichen gefunden, der meine Lenkung general-sanieren konnte.
Das erstaunliche daran: Die Problematik scheint bei Audi bekannt zu sein.
Ein Klick auf das SG "Lenkhilfe" im Audi Diagnosegerät brachte sofort die Meldung, das ein Kennlinien-Update vorliegt und die Nachfrage ob dieses heruntergeladen werden soll. Sogar der Technik-Meister in der Werkstatt war einigermaßen überrascht, denn eine offizielle Notiz dazu gibt es bisher nicht. Nun wurde der Fronttriebler erkannt und das Update "Lenkung Kennlinie TTS" installiert. Anschließend wurden noch einige weitere kleinere Updates und Anpassungen zum Thema Lenkung automatisch ausgeführt, die ich allerdings nicht genau erkennen konnte.
Das Ergebnis: Schlichtweg phänomenal! Ein völlig neues Fahrgefühl! Jetzt ist die Lenkung sportlich straff, super direkt und absolut präzise. Der Unterschied ist gewalltig. Einfach perfekt. Jetzt zieht er auch bei hohen Geschwindigkeiten wie auf Schienen durch die engsten Kurven. Und das Beste daran... sogar das Lenkradvibrieren bei Geschwindigkeiten um 130km/h, das von vielen als unheilbare TT-Krankheit bezeichnet wird, ist nahezu verschwunden. Ein klein wenig spürt man es zwar noch, aber im Vergleich zu vorher ist das marginal und fällt kaum noch auf.
Fahrzeug: Audi TT 8j 2.0 TFSI, Bj. 2007
Vorraussetzung: SG "Lenkhilfe" muß vorhanden sein.
Arbeitsanweisung: Bitte SG Lenkhilfe auf Kennlinie TTS updaten.
Update-Dauer: Knapp 10 Minuten.
Fazit: Must Have! Absolut empfehlenswert. Ein Update mit 5 Sternen und Sahnehäubchen obendrauf.
Tip für den Raum Oberfranken: Motor Nützel in Kulmbach. Codierung war gratis.
Sonnige Grüße
Suedwild
Beste Antwort im Thema
Schade das man hier praktisch nichts mehr schreiben kann ohne dafür mit dämlichen und höchst unqualifizierten Antworten belohnt zu werden. Die Zeit für den Bericht hätte ich mir wohl sparen können.
Ich fahre im Moment nicht unbedingt extrem günstige ASA AR1 in 8,5x19 und 9,5x19 mit 235er Bereifung vorne und 245er Bereifung hinten. Aber auch schon mit den Serien-Rädern war die Lenkradvibration von Anfang an spürbar.
Zu Deiner Information: Eine solche Vibration wird nicht immer automatisch durch Felgen oder Räder verursacht. Das kann vielfälltige Ursachen haben. Und so mancher TT-Fahrer hat schon vieles versucht um das in den Griff zu bekommen. Meist selbst nach langem suchen ohne wirklich befriedigendes Ergebnis. Wie es nun scheint werden die Vibrationen in diesem Fall durch die elektronische Lenkung verursacht. Da kann der Freundliche dann lange suchen und Teile tauschen soviel er will...
Außerdem beschreibe ich damit lediglich einen positiven Nebeneffekt des Lenksoftware-Updates. Das die Vibrationen verringert werden habe ich absolut nicht erwartet. Ich wollte einfach nur eine straffere Lenkung haben.
Aber wie gesagt... Die Probleme rund um die Lenkung scheinen bei Audi bekannt zu sein. Die Aktualisierung der Lenkhilfe wurde vom Diagnosegerät angeboten ohne irgendeine Änderung angestoßen zu haben. Ein einfacher Klick auf das betreffende SG hat genügt.
Und wenn DU keine Vibrationen hast und DEINE Lenkung schön butterweich bleiben soll, dann klick doch einfach mal weiter und spar Dir die peinlichen Kommentare. Muß doch nicht jeder gleich sehen, das Dein technisches Verständnis ziemlich eingeschränkt ist.
Sonnige Grüße
Suedwild
241 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kwolfgang
... der aus dem Ösiland war wohl ich.Lebe in einem Kleinstädtchen in der südlichen Steiermark.
Da aber bei uns sowieso fast alle "Freundlichen" Tochterbetriebe der Porsche Salzburg sind und die Freigabe direkt durch die Porsche erfolgt ist, sollte dies wirklich auch für deinen Händler kein Problem sein.
Gerne per PM die Kontaktdaten meines Annahmemeisters falls dein Freundlicher wirklich nicht weiterkommt.
Und zu deiner Frage: Ja natürlich gibt es das Update für sämtliche Motor/Antriebsversionen und nachdem du einen 8J hast ist auch deine "Mühle" nicht zu alt 😎
..... und ich liebe das neue Lenkverhalten 😁
Haaalo, danke für die schnelle Antwort.
Wäre echt dankbar für die PM. Bin aus Innsbruck und immer wieder von der Kompetenz unserer Großmeister überrascht.
Und da sich die Ösis halt von den Deutschen nix sagen lassen soll er halt mit nem anderen Ösi telefonieren 😁
Ich kanns kaum erwarten wenn sich die Kiste auch so fährt wie man es sich erwarten würde ....
OT: Find die Meldung im Bremsstaub Beitrag "bei meinen ANDEREN Fahrzeugen" geil -- klotzen statt kleckern - is schon richtig so 😛
Zitat:
Original geschrieben von MetalMan1000
War jemand bei einem Freundlichem in NRW?
Dann fahr ich zu jemandem der das schon gemacht hat.
Km sind kein Problem.
Danke
Hi,
Ich habe es in Sankt Augustin (53757, liegt zwischen Köln & Bonn) einstellen lassen. War überhaupt kein Problem. Hatte die kurze Anleitung von stemei ausgedruckt mit dabei. Kosten lagen bei 40€ netto.
VG
Scheint wohl nicht bei jedem Steuergerät machbar zu sein. Bei mir kann man nix anpassen oder ähnliches.
Muss der tester mit dem Internet verbunden sein??
Zitat:
Original geschrieben von audi_a4_fahrer
Muss der tester mit dem Internet verbunden sein??
Kommt drauf an welcher Datenstand auf dem VAS (Tester) beim Freundlichen ist. Ich habe beim Umprogrammieren festgestellt das die Audi Datenbank Version von 2012 ins Internet will, waehrend eine von 2011 mit einer FlashISO (CD) zufrieden ist, diese hatte ich als "virtuelles Laufwerk" eingebunden und dann ging es problemlos. Aber ich denke das ist das Problem wo einige Freundliche scheitern,da sie keine Lust haben sich mit dem Werk auseinandzusetzen und eine Freigabe zu bekommen.
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Dann rückt doch mal alle mit den Audi Partnern raus die es schon geschafft haben das Update durchzuführen. Dann fahre ich zu einem der den Ablauf schon kennt.
So, bin heut gleich mal nach dem Dienst zu Audi und hab ihm den schön zusammengestellten Zettel unter die Nase gehalten.
Krawattenmann tippst mal ne Menge in seine Tastatur und sagt, Computer says NO....
Darauf ich, ja ja kenn ich schon ABER .. und das ganze von vorne....
Na gut er wirds versuchen .... (Hat sich gleich den Zettel kopiert 😛)
UND in guter alter Audi-Manier - Termin in 1 Woche 🙄
Bin ja gespannt wie ein Gummiband.
Vielleicht fahr ich heut noch zu nem anderen Audi Händler - mag nicht warten 😠
@ SUEDWILD
Also danke mal vorab für Deine Hilfe bzw deinen Tip der dem ein oder anderen ja auch helfen wird wie hier in deinem Trade!
Lass Dich nicht von mach einem oder somanchen Spinner unterkriegen & ärgern, denn solche sind echt die besten! Die haben kein plan aber immer was negatives zu beanstanden!
Zum anderen habe ich aber auch mal ne frage! Vielleicht habe ich es überflogen in des bis dato 8 Seiten aber was hat Dir der freundliche Audihändler dafür abgenommen wenn es ja nur 10 minuten Updaten war? Das würde mich mal interessieren! Gesamt war der Wagen wie lange weg bis sie es hinbekommen haben?
Ich Danke Dir und ich habe das gleiche Problem! Ich habe einen 3.2 8j roadster! Hoffe die bekommen das auch hin!
Grüße und Danke nochmals für Deinen Bericht!
ach die sollen sich net so anstellen zefix... das dauert net länger wie 15 min. Fahr heut auch zu meinem 🙂 um zu sehen ob der das checkt... Dort gibts einen der tunt seinen 8n immer mal, vlt. kennt der sich aus...
@Suedwild: Vielen Dank dafür, dass du uns auf dieses Update aufmerksam gemacht hast!
Ich war heute hier in Wolfsburg im Audi-Autohaus und der Serviceberater/ Meister hat innerhalb von 5 Minuten die TTS-Kennlinie aufgespielt. Fährt sich jetzt tatsächlich wesentlich angenehmer, da die Lenkung (besonders um die Mittellage) viel weniger nervös wirkt.
Das Peinliche war dann auch noch, dass er es mir "mal eben so" aufgespielt hat und ich nicht mal etwas Kleingeld hatte. Wäre fast im Boden versunken.
Ich halte fest, das Update hat sich gelohnt und ich bin absolut positiv von dem Serviceberater überrascht worden.
Lasse dann wohl doch die Achsvermessung da machen. Hatte erst mit mir gehadert, aber guter Service soll belohnt werden.
Viele Grüße,
Thomas
Schön das es inzwischen einige hinbekommen haben. Es scheint sich nun langsam herumzusprechen, dass man das Lenkverhalten verbessern kann bzw. unbedingt verbessern sollte.
Besonders interessant finde ich in dem Zusammenhang wie unterschiedlich die einzelnen Werkstätten reagieren. Immerhin handelt es sich durchaus um eine sicherheitsrelevante Anpassung und man sollte eigentlich denken ein Audi-Meister versteht, dass eine viel zu leichtgängige Lenkung sehr leicht zu schlimmen Unfällen führen kann.
Sollte Euer Ansprechpartner in der Werkstatt rumzicken wegen dem Update, dann macht ihn doch einfach mal auf diese Tatsache aufmerksam. Wenn ihr mit hoher Geschwindigkeit im Graben landet, weil Euer Gefährt beim sportlichen fahren einfach so in einer Spurrille völlig überraschend wegzieht und ihr hinterher bei der Versicherung angebt, dass sich die Werkstatt geweigert hat die von Euch reklamierte Leichtgängigkeit der Lenkung zu beheben, dann wird dieser Techniker wohl sicherlich einige unbequeme Fragen zu beantworten haben.
@hueni2000: Das komplette Update hat bei mir keine 10min. gedauert. Bei einem Audi-Techniker der das zum ersten mal gemacht hat und vorher absolut nicht wußte dass es möglich ist. Bezahlt hab ich garnix. Das war Service. Der Techniker war sehr dankbar für meinen Hinweis auf dieses Update. Inzwischen hat er damit mehrere Lenkungs-Probleme an anderen Fahrzeugen gelöst für die er vorher trotz intensiver Suche keine Ursache finden konnte.
Ich wiederhole: Vor allem die bis dato schwer definierbaren Lenkrad-Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten lassen sich auf diese Weise super eindämmen... auch wenn das einige hier nicht glauben können (oder wollen).
Sonnige Grüße
Suedwild
Zitat:
Besonders interessant finde ich in dem Zusammenhang wie unterschiedlich die einzelnen Werkstätten reagieren. Immerhin handelt es sich durchaus um eine sicherheitsrelevante Anpassung und man sollte eigentlich denken ein Audi-Meister versteht, dass eine viel zu leichtgängige Lenkung sehr leicht zu schlimmen Unfällen führen kann.
Naja, wir wollen doch mal die Kirche im Dorf lassen 😁😁
Nach 3 Jahren TT ( mit der BÖSEN Lenkung 😎 ) und zu 80% auf Autobahnen jenseits der 180 km/h,
hatte ich da keine Probleme 🙂
Aber so fährt es sich doch entschieden souveräner.
Und wenn sich euer Audi-Zentrum weigert das Update aufzuspielen, dann fragt doch einfach mal, warum.
Das Update kommt doch direkt von Audi. Der Rechner ist mit eurem Audi verbunden und bietet es trotzdem an.
Also muss es doch passen 😉
@comsat: Warum sollte man nicht ein wenig übertreiben um einen Update-unwilligen Techniker in die richtige Richtung zu dirigieren?? Die übertreiben noch viel schlimmer wenn es darum geht Gründe zu finden warum sie das Update nicht durchführen können.
Außerdem spürt man den Mangel in der Lenkung zumeist auf engen, nicht immer mängelfreien Landstraßen und Kurvenpisten. Da kann einem ein versehentlich durchfahrenes Schlagloch oder eine ausgefahrene Spurrille immer wieder mal ein gehörigen Schreck einjagen. Das zog echt völlig unvermittelt am Lenkrad wie ich es noch bei keinem anderen Fahrzeug erlebt habe.
Und bevor jetzt dazu auch wieder Gemecker kommt... jaja... ich weiß schon, man muß alle Geschwindigkeitsbeschränkungen immer beachten. Und jajajaja... ich fahre niemals schneller als ich darf. Meistens sogar immer 10km/h weniger als gerade erlaubt. Ihr macht das doch auch alle so oder? 😁 😛
Sonnige Grüße
Suedwild
Zitat:
Original geschrieben von Suedwild
Außerdem spürt man den Mangel in der Lenkung zumeist auf engen, nicht immer mängelfreien Landstraßen und Kurvenpisten. Da kann einem ein versehentlich durchfahrenes Schlagloch oder eine ausgefahrene Spurrille immer wieder mal ein gehörigen Schreck einjagen. Das zog echt völlig unvermittelt am Lenkrad wie ich es noch bei keinem anderen Fahrzeug erlebt habe.
Sonnige Grüße
Suedwild
Für mich war es keiner 🙂, im Gegenteil
@ Suedwild
Bei welchem Audi Partner warst du?