Kupplung betätigen beim Start des Motors
Hallo!
einige werden es noch wissen, dass ich bereits den 2ten TT 8J habe ;O)
Der erste hatte es nicht - beim jetzigen (EZ 08/07) erinnere ich eine nachdem die Zündung an ist eine Ansage im FIS "Zum Starten des Motors, das Kupplungspedal betätigen" o.ä.
Irgendwie ist das nicht mehr da - hab ich mir das jetzt eingebildet ? ;)
Was sagt euch das FIS?
Startet ihr mit getretener Kupplung?
grtz
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41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dragofoscar
Hallo!
einige werden es noch wissen, dass ich bereits den 2ten TT 8J habe ;O)
Der erste hatte es nicht - beim jetzigen (EZ 08/07) erinnere ich eine nachdem die Zündung an ist eine Ansage im FIS "Zum Starten des Motors, das Kupplungspedal betätigen" o.ä.
Irgendwie ist das nicht mehr da - hab ich mir das jetzt eingebildet ? ;)
Was sagt euch das FIS?
Startet ihr mit getretener Kupplung?
grtz
Ja, sonst geht nix !!
was, ist das ECHT so?? :confused:
fahre seit meinem A3SB s-tronic, von daher kann ich selbst dazu NIX sagen!
Zitat:
Original geschrieben von ToppA75
was, ist das ECHT so?? :confused:
fahre seit meinem A3SB s-tronic, von daher kann ich selbst dazu NIX sagen!
Yepp, das Hüppfen beim Anlassen mit Gang ist Vergangenheit !;)
öööööde, dann hätte ich mir ja quasi nie ne s-tronic bestellen müssen, als alter fuß-spastie! :D
Zitat:
Original geschrieben von ToppA75
öööööde, dann hätte ich mir ja quasi nie ne s-tronic bestellen müssen, als alter fuß-spastie! :D
:D
Jepp, ist so. Ich war das schon immer so gewohnt, obwohl meine Fahrzeuge zuvor diese Sperre nicht hatten. Aber, ich hatte mal gelernt, und wenn man technisch interessiert ist auch sinnvoll, dass man beim Starten die vom Anlasser aufzubringende Leistung so gering wie möglich halten sollte (gerade im Winter, wenn das Öl sehr zäh ist, gerade auch im Getriebe). Also trennt man das Getriebe vom Motor und startet dann.
Aber genau diese Funktion hat mich in Angstschweiß ausbrechen lassen! Ich saß ausnahmsweise auf dem Beifahrersitz und mein Vater, der unbedingt mal eine Probefahrt mit meinem neuen TT machen wollte, den Wagen auf der Kreuzung abwürgte und den Motor dann nicht ans Laufen bekam... Er war das als Garagenparker nicht gewohnt, die Kupplung beim Starten zu treten!
Ich hab einen A4 US Model. Da ist das mit der Kupplung auch. Ich kann aber mit VSCD die Länderregion ändern und dann muß ich keine Kupplung mehr betätigen.
finde dieses feature ja mal echt sinnvoll, obwohl es genügend dinge gibt, die alles andere als sinnvoll, bzw eher sinnfrei sind. siehe "piepen" beim verschliessen etc....
Zitat:
Original geschrieben von ToppA75
finde dieses feature ja mal echt sinnvoll, obwohl es genügend dinge gibt, die alles andere als sinnvoll, bzw eher sinnfrei sind. siehe "piepen" beim verschliessen etc....
Oder das Set für die Reifenpanne !:D
Zitat:
Original geschrieben von hoozak
Ich hab einen A4 US Model. Da ist das mit der Kupplung auch. Ich kann aber mit VSCD die Länderregion ändern und dann muß ich keine Kupplung mehr betätigen.
Find ich interessant...
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von ToppA75
finde dieses feature ja mal echt sinnvoll, obwohl es genügend dinge gibt, die alles andere als sinnvoll, bzw eher sinnfrei sind. siehe "piepen" beim verschliessen etc....
Oder das Set für die Reifenpanne !:D
neeee, das finde ich sehr geil - habe ich nämlich auch, und ist meines erachtens ein wirklich sinnvolles, wenngleich auch günstiges feature, und JA ich weiß, dass das über die ABS-sensoren abgegriffen wird! ;) aber trotzdem ne feine sache, zumal ich NICHT zu den leuten gehöre, die regelmäßig zur tanke fahren, um das zu prüfen. wenn ich jedoch längere autobahnetappen vor mir habe mache ich das IMMER, sicher ist sicher! ;)
...und jetzt erschlagt mich für die einstellung! :cool:
*erschlag* :)
:D
Mir ging es da eher um die Suppe, die bei einem Nagel im Reifen mit dem Kompressor eingefüllt
werden soll !!:D:D:D:D:D:D
OK - es muss so sein.
Aber warum kommt die Meldung nicht mehr?
Sehr ihr die noch?