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Klimalüfter & Reparatur

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 24. September 2016 um 0:40

Nun, auch mein "Vorsprung durch Technik" ist in die Jahre gekommen und pünktlich zum 9-ten fängt er langsam an bockig zu werden.

Ale erstes hat sich der Klimalüfter durch starke Vibrationen bemerkbar gemacht. Nach ner Recherche zwecks Preis (gesamte Baugruppe ca 900€) habe mich entschlossen diese näher zu untersuchen.

Doch schnell gemacht ist weit verfehlt.

Zunächst Stoßfänger und Scheinwerfer runter(Bild1).

Dann alles was dazu gehört abschrauben und nach vorne ziehen (Bild2) um die Baugruppe herausholen zu können.

So sieht diese auch aus Bild3.

Um ehrlich zu sein, dem Fehlerbild nach (sichtbare Vibrationen am Lüfterrad bei laufendem Motor) ging ich optimistisch davon aus, die deutsche Automobilindustrie hat einfach ein qualitativ minderwertiges Kugellager aus xxx versehentlich verbaut...

Doch das was ich gefunden habe war der Hammer: Bild4

Nicht mal ein Kugellager haben die Entwickler der Bosch-Gemeinde dem Motor spendiert...

Was ich fand war ein Gleitlager. Und zwar auf der Wind/Regen/Salzwasser usw. Seite!

Bild5, Bild6, Bild7...

Normallerweise sollte jedem, auch einem Bosch/Audi Entwickler oder besser gesagt PL klar sein was in so einem Fall nach paaaar kKm passieren kann!

Aber nein => Gleitlager, sprich Hauptsache billig! Doch für die gesamte Baugruppe 900€ verlangen....

Soweit so gut. Alles zerlegt und gereinigt, passendes KUGELLAGER eingesetzt Bild8 Bild9, geschmiert Bild9 und wieder eingebaut.

Das A-seitige Lager zusätzlich noch mit Fett reichlich gefettet Bild10

Und siehe da...es funktioniert wieder :-)

Fazit: bedauerlich wie Audi&Co großkotzig mit "Vorsprung durch Technik" wirbt und gleichzeitig uralte Technik (zur Erinnerung: billigst Bürstenmotoren) reihenweise verbaut. Dafür aber Haufen Kohle vom Endkunden verlangt! Ein Armutszeugnis!

Falls es Jemand interessieren sollte, das passende Kugellager: 16x8x6mm

In dem Sinne bis zum nächsten Mal :-)

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 24. September 2016 um 0:40

Nun, auch mein "Vorsprung durch Technik" ist in die Jahre gekommen und pünktlich zum 9-ten fängt er langsam an bockig zu werden.

Ale erstes hat sich der Klimalüfter durch starke Vibrationen bemerkbar gemacht. Nach ner Recherche zwecks Preis (gesamte Baugruppe ca 900€) habe mich entschlossen diese näher zu untersuchen.

Doch schnell gemacht ist weit verfehlt.

Zunächst Stoßfänger und Scheinwerfer runter(Bild1).

Dann alles was dazu gehört abschrauben und nach vorne ziehen (Bild2) um die Baugruppe herausholen zu können.

So sieht diese auch aus Bild3.

Um ehrlich zu sein, dem Fehlerbild nach (sichtbare Vibrationen am Lüfterrad bei laufendem Motor) ging ich optimistisch davon aus, die deutsche Automobilindustrie hat einfach ein qualitativ minderwertiges Kugellager aus xxx versehentlich verbaut...

Doch das was ich gefunden habe war der Hammer: Bild4

Nicht mal ein Kugellager haben die Entwickler der Bosch-Gemeinde dem Motor spendiert...

Was ich fand war ein Gleitlager. Und zwar auf der Wind/Regen/Salzwasser usw. Seite!

Bild5, Bild6, Bild7...

Normallerweise sollte jedem, auch einem Bosch/Audi Entwickler oder besser gesagt PL klar sein was in so einem Fall nach paaaar kKm passieren kann!

Aber nein => Gleitlager, sprich Hauptsache billig! Doch für die gesamte Baugruppe 900€ verlangen....

Soweit so gut. Alles zerlegt und gereinigt, passendes KUGELLAGER eingesetzt Bild8 Bild9, geschmiert Bild9 und wieder eingebaut.

Das A-seitige Lager zusätzlich noch mit Fett reichlich gefettet Bild10

Und siehe da...es funktioniert wieder :-)

Fazit: bedauerlich wie Audi&Co großkotzig mit "Vorsprung durch Technik" wirbt und gleichzeitig uralte Technik (zur Erinnerung: billigst Bürstenmotoren) reihenweise verbaut. Dafür aber Haufen Kohle vom Endkunden verlangt! Ein Armutszeugnis!

Falls es Jemand interessieren sollte, das passende Kugellager: 16x8x6mm

In dem Sinne bis zum nächsten Mal :-)

 

 

 

 

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Ein kleiner Tipp:

Wenn Du ein passendes Lager findest, schaue, dass es den Zusatz ZZ hat. Das ist dann gekapselt und hält Witterungseinflüssen länger stand.

MfG

Hat denn keiner Infos zu den gleitlagern? Bittee

Ich mache mich innerhalb der nächsten 2 Wochen ran. Danach kann ich gerne ein paar Infos geben.

Lg

Wäre schön wenn du eher Infos hättest. Fahre in zwei Wochen in Urlaub und müsste das vorher machen leider

Kontrolliert auch gleich die oxidierten Kabel!!!!!!

Asset.JPG
Asset.JPG

Wäre dann auch noch interessant was für Kohlen verbaut sind. Das man die gleich mit tauschen könnte

am 12. Juli 2017 um 13:17

Zitat:

@barmal schrieb am 24. September 2016 um 02:40:38 Uhr:

Nun, auch mein "Vorsprung durch Technik" ist in die Jahre gekommen und pünktlich zum 9-ten fängt er langsam an bockig zu werden.

Ale erstes hat sich der Klimalüfter durch starke Vibrationen bemerkbar gemacht. Nach ner Recherche zwecks Preis (gesamte Baugruppe ca 900€) habe mich entschlossen diese näher zu untersuchen.

Doch schnell gemacht ist weit verfehlt.

Zunächst Stoßfänger und Scheinwerfer runter(Bild1).

Dann alles was dazu gehört abschrauben und nach vorne ziehen (Bild2) um die Baugruppe herausholen zu können.

So sieht diese auch aus Bild3.

Um ehrlich zu sein, dem Fehlerbild nach (sichtbare Vibrationen am Lüfterrad bei laufendem Motor) ging ich optimistisch davon aus, die deutsche Automobilindustrie hat einfach ein qualitativ minderwertiges Kugellager aus xxx versehentlich verbaut...

Doch das was ich gefunden habe war der Hammer: Bild4

Nicht mal ein Kugellager haben die Entwickler der Bosch-Gemeinde dem Motor spendiert...

Was ich fand war ein Gleitlager. Und zwar auf der Wind/Regen/Salzwasser usw. Seite!

Bild5, Bild6, Bild7...

Normallerweise sollte jedem, auch einem Bosch/Audi Entwickler oder besser gesagt PL klar sein was in so einem Fall nach paaaar kKm passieren kann!

Aber nein => Gleitlager, sprich Hauptsache billig! Doch für die gesamte Baugruppe 900€ verlangen....

Soweit so gut. Alles zerlegt und gereinigt, passendes KUGELLAGER eingesetzt Bild8 Bild9, geschmiert Bild9 und wieder eingebaut.

Das A-seitige Lager zusätzlich noch mit Fett reichlich gefettet Bild10

Und siehe da...es funktioniert wieder :-)

Fazit: bedauerlich wie Audi&Co großkotzig mit "Vorsprung durch Technik" wirbt und gleichzeitig uralte Technik (zur Erinnerung: billigst Bürstenmotoren) reihenweise verbaut. Dafür aber Haufen Kohle vom Endkunden verlangt! Ein Armutszeugnis!

Falls es Jemand interessieren sollte, das passende Kugellager: 16x8x6mm

In dem Sinne bis zum nächsten Mal :-)

weisst du ob man Lüftersteuergerät einzeln bekommt?

mein rechter (vor dem Auto stehend) funktioniert nicht, steht auch im Fehlerspeicher.

hab kein Bock über 1000€ auszugeben, wenn man es selber machen könnte :-)

Soweit ich weiss nicht - hatte damals schonmal gesucht aber keine Quelle gefunden. Aber schau Dir auch erstmal die Kabelverbindungen am Steuergerät an wie ein Vorredner schon gesagt hat. Du kannst z.B. ein iPhone mit dem Kopfhöhrer Kabel da unten reinsenken und dann mit der Volumentaste vom Kopfhörer ein Foto auslösen. So bekommt man schonmal eine Idee ob das der Fehler sein kann ohne viel auszubauen. Oder sonst beim Ölwechsel von unten nachsehen.

Zum Kugellager kann ich helfen - dieses sollte passen und gibt es bei Ebay. SKF 608 2Z/C3

Eine Bezugsquelle für das Gleitlager habe ich damals hier im Forum gefunden, weiß aber leider den Namen nicht mehr. Im Internet konnte ich ansonsten nichts finden.

Hallo,

Das Kugellager habe ich gefunden, das Gleitlager konnte ich nirgends finden, wo kann ich so eins kaufen?

MfG

Zitat:

@Guzonja schrieb am 8. August 2017 um 16:35:47 Uhr:

Hallo,

Das Kugellager habe ich gefunden, das Gleitlager konnte ich nirgends finden, wo kann ich so eins kaufen?

MfG

Ich habe bei mir nur das ausgelutschte Gleitlager gegen das beschriebene Kugellager ersetzt. Mehr war da nicht zu machen.

LG

am 8. August 2017 um 15:02

Zitat:

@Guzonja schrieb am 8. August 2017 um 16:35:47 Uhr:

Hallo,

Das Kugellager habe ich gefunden, das Gleitlager konnte ich nirgends finden, wo kann ich so eins kaufen?

MfG

Vielleicht ist das etwas für dich ?

Img-7252
Img-7253
Img-7254

Naja 55€ für 2 Lager. War erben bei Kistenpfennig und Rheinwerkzeug, die haben so ein gleitlager noch nie gesehen.

MfG

am 8. August 2017 um 16:44

Zitat:

@Guzonja schrieb am 8. August 2017 um 17:27:09 Uhr:

Naja 55€ für 2 Lager. War erben bei Kistenpfennig und Rheinwerkzeug, die haben so ein gleitlager noch nie gesehen.

MfG

Ja der Preis ist heftig! War nur für ein Vergleich gedacht ..

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