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Kleinwagen für 120km täglich?
Guten Morgen alle zusammen,
für mich steht demnächst der Kauf eines Wagens an. Es wird mein erstes eigenes Auto sein.
Der Wagen wird fast ausschließlich für lange Strecken genutzt werden (120km täglich, davon 80km Landstraße und 40km Autobahn).
Ursprünglich hatte ich gehofft, ein Klein- oder sogar Kleinstwagen würde in Frage kommen, vor allem im Hinblick auf mein Budget von max. 12.000€. Da die meisten Modelle, die ich mir angesehen habe (z. B. VW Up, Citroën C1) aber ausschließlich für den Stadtverkehr beworben werden, bin ich von dem Gedanken wieder abgekommen...
Gibt es dennoch einen Kleinwagen, bei dem ihr sagt, der ist auch für längere Strecken geeignet (und schluckt dabei nicht überdurchschnittlich viel!) oder muss ich doch eine Kategorie höher gehen und ggf. mein Budget nochmal anpassen?
Prioritäten:
- geringer Anschaffungspreis (Budget max. 12.000)
- geringer Verbrauch
- Sicherheit
- geeignet für Langstrecken (120 km Landstraße und Autobahn täglich)
Auf Eure Antworten freue ich mich sehr!
Viele Grüße
Viola
Beste Antwort im Thema
Ich würde im Kleinwagen Segment den Corsa E 1.4 100PS Turbo empfehlen.
Lässt sich auch auf langen Strecken gut fahren, der 6. Gang ist lang übersetzt (habe ihn selbst auf langstrecke mit 5,7 Liter gefahren)
Hat viel Kraft unten rum, kein runter schalten auf der Autobahn nötig...
Das längste was ich mit meinen bisher am Stück gefahren bin waren 4x 870km... habe nicht das Gefühl gehabt aus einem Kleinwagen ausgestiegen zu sein.
Am Wochenende mache ich gern mal n Tagesausflug an die Ostsee, 2x 300km - alles gut :-)
Bis 160kmh lässt er sich ganz entspannt fahren, da drüber wird's dann etwas hibbeliger, aber alles im Rahmen ohne sich unwohl zu fühlen...
Der Motor ist ein ausgereifter 4 Zylinder Saugrohreinspritzer...
Wäre mal ne Probe Fahrt wert ;-)
Könntest sogar Glück haben für dein Budget eine Tageszulassung zu bekommen... oder mindestens einen unter 5.000km
Es gibt zb noch direkt von Opel eine Anschluss garantie, meine hat mich 699€ gekostet und es sind für 3 Jahre sämtliche Teile (mehr als die gesetzliche Garantie) abgedeckt inkl Mobilitäts garantie und 3 Inspektionen.
Kann also erstmal 3 Jahre sorgenfrei fahren.
Gibt's optional bis 5 Jahre.
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30 Antworten
Also wenn man so lange im Auto sitzt ist insbesondere bei dem halbwegs ordentlichen Budget ein Kleinwagen die falsche Wahl.
Wie wär's mit sowas hier
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Opel Astra K 1.6 CDTI Active*PDC*TOUCH*SICHT-PAKET
Erstzulassung: 05/2017
Kilometerstand: 7.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 81 kW (110 PS)
Preis: 13.980 €
Ultra Sparsam, den fährst du auch bei zügiger Fahrweise unter 5 Liter. Dazu sicher auch im Unterhalt erschwinglich.
Oder so was hier
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 Stop & Start Active
Erstzulassung: 04/2017
Kilometerstand: 15.491 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 88 kW (120 PS)
Preis: 13.980 €
Genauso sparsam, zuverlässig und Langstreckentauglich (so würde ich up, Ibiza und Co nicht bezeichnen, und viel billiger wären die auch nicht).
Budget ist aber 12k und nicht 14. ;)
Ich denke auch, dass ein Kleinwagen (Fiesta, Corsa, Polo Ibiza) reicht. Du solltest halt doch die eine oder andere Probefahrt machen.
Tendenziell würde ich auch zum Fiesta oder Corsa raten. Bei Kia oder Hyundai bekommst du wohl welche, die noch Restgarantie haben.
Oder, was ganz anderes Suzuki Baleno.
Zitat:
@Niclas_K schrieb am 19. Februar 2018 um 12:16:26 Uhr:
...Ich kann ihn dank Start-Stopp-Automatik sogar mit unter 5 Litern auf 100km bewegen.
Die SSA bringt auf der AB wenig, ausser vllt bei häufigem Stau. Eher vermute ich etwas höheren Verbrauch auf der dritten Nachkommastelle wegen zusätzlichem Gewicht ;)
Ich bin einige Jahre dieselbe Strecke mit einem Mini Cooper Benziner gefahren, 6l Verbrauch bei Tacho 130, sowas geht absolut, auch hinsichtlich Fahrkomfort. Bei Kleinwagen unbedingt auf komfortmindernde sportliche Attribute wie Sportfahrwerk oder Räder > 16 Zoll verzichten, Sportsitze hingegen sind meist bequemer als das Basisgestühl. Und etwas Leistung schadet nicht, sonst kommt man an Steigungen an den LKWs kaum vorbei.
Weitere Kleinwagenvorschläge: Mazda 2, Hyundai i20, Kia Rio.
Typ-Varianten: kompakte Minivans u. Crossovers wie der Ford B-Max, Kia Venga, Opel Meriva, Peugeot 2008, Hyundai ix20, Fiat 500L, Mitsubishi ASX, Kia Soul, Nissan Juke, Toyota Verso S. Grösse zwischen Klein- und Kompaktwagen, etwas erhöhte Sitzposition, mit Diesel ohne gravierenden Verbrauchszuschlag, insgesamt praktischer und meist etwas kommoder abgestimmt als Kleinwagen. Sind aber auch optisch schon merklich grösser als Kleinstwagen wie der C1.
Zitat:
@kennex schrieb am 19. Feb. 2018 um 21:10:12 Uhr:
Budget ist aber 12k und nicht 14.
Beispielsweise den Ultra-sparamen Astra gibt's auch für 12, dann ist er halt ein, zwei Jahre älter. Dafür gibt's ein sauberes, komfortables und Langstreckentaugliches Auto. Der Suzuki schaut sehr Rotzig aus, Fahrkomfort gibt's bei soch Kleinwagen nicht, und bei soviel Zeit im Auto wäre es schön sinnvoll sich was vernünftiges zu suchen.
@Andy-0685
Ähm, bist du die Kleinwagen alle selbst schon Probe gefahren, oder woher kannst du das beurteilen? ;)
Ich glaube nicht, dass die so schlecht sind wie du sie hier hinstellst.
In diesen Threads mit Anforderungen für einen möglichst günstigen und sparsamen Wagen ist es immer wieder faszinierend, wieviel Leute in einem Klein- oder Kleinstwagen den schnellen Tod durch zu wenig Komfort erleiden würden. Zwei mal täglich 45 min im Auto sitzen wie bei der TE sollte nicht so das Problem sein, ansonsten kann ich nur mehr Sport empfehlen, dann zwickt der Rücken auch nicht so.
Jetzt würde ich erst mal diesen Donnerstag abwarten, was das oberste Gericht zu Dieselfahrverboten spricht.
Dann würde die TE am besten mitteilen, ob sie in Luft-Problemzonen muß und wie denn so ihr Fahrstil allgemein ist. Wer absolut defensiv fährt, braucht dann auch keine 100 PS.
Wer z.B. langsam fährt, Benzin will und absolut sparen möchte, kommt an einem Mitsubishi Space Star kaum vorbei. Da ist die 4,x absolut in Reichweite beim Benzinverbrauch. Es gibt freilich leisere Autos mit mehr Sitzkomfort...
Wenn Diesel, dann - wurde ja schon genannt - vielleicht tatsächlich ein Peugeot 208 HDI:
https://www.heise.de/.../...gs-im-Peugeot-208-BlueHDI-100-3024495.html
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
wie wäre es denn mit sowas hier? 5 jahre garnatie ohne kilometerbegrenzung, ist auf jeden fall deutlich komfortabler als ein kleinstwagen und fährt sich auf Langstrecke mit unter 4L verbrauch
Zitat:
@jacky_cola schrieb am 20. Februar 2018 um 09:00:46 Uhr:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
wie wäre es denn mit sowas hier? 5 jahre garnatie ohne kilometerbegrenzung, ist auf jeden fall deutlich komfortabler als ein kleinstwagen und fährt sich auf Langstrecke mit unter 4L verbrauch
Hi,
der Wagen steht wohl schon 2 Jahre hat nur noch Garantie bis 12/2020 wobei man klären müsste ob die fälligen Jahreswartungen gemacht wurden für den garantieerhalt.
Gruß Tobias
Zitat:
@Turbotobi28 schrieb am 20. Februar 2018 um 09:25:54 Uhr:
Zitat:
@jacky_cola schrieb am 20. Februar 2018 um 09:00:46 Uhr:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
wie wäre es denn mit sowas hier? 5 jahre garnatie ohne kilometerbegrenzung, ist auf jeden fall deutlich komfortabler als ein kleinstwagen und fährt sich auf Langstrecke mit unter 4L verbrauch
Hi,
der Wagen steht wohl schon 2 Jahre hat nur noch Garantie bis 12/2020 wobei man klären müsste ob die fälligen Jahreswartungen gemacht wurden für den garantieerhalt.
Gruß Tobias
wo siehst du das der 2 jahre steht? vor 2 jahren gab es dieses model noch nicht. da steht doch Erstzulassung 02.2018. muss dir aber recht geben das da irgendwas nicht stimmt, garantie bis 12.2020 kann nicht sein, muss ein fehler sein. das war auch nur ein Beispiel.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
oder als Benziner
Vielen Dank für eure Antworten, ihr habt mir wirklich sehr geholfen! Werde den Ford Fiesta, den Seat Ibiza, den C1, den Skoda Fabia und den Peugeot 208 mal Probe fahren :-)
Warum den C1? Das ist ein Kleinstwagen der Kategorie up, Mii, i10 etc.
Was sagst du zum Fiat Tipo?
Kann zumindest beim 208 sagen das der auf der Autobahn komfortabel zu fahren ist, allerdings hat meiner die Sportsitze drinnen. Hatte mal einen anderen 208er als Austauschwagen und das normale Gestühl fand ich eher nicht so prickelnd. Aber am Ende ist Komfort immer subjektiv also immer schön Probe fahren :)
Den C1 kannst du dir sparen. Das ist ein Kleinstwagen fuer die Stadt. Damit macht Landstrasse und Autobahn echt kein Spass
C1 und seine Brüder kannst du dir echt sparen ich hab den Aygo Bj 2017 als zweitwagen oder besser gesagt meine Frau :D
Die Sitze sind an sich bequem aber länger als 1 Std fahre ich ungern... Bin danach total platt.
Fahre mit einem Smart ED jeden Tag min 80km, vorwiegend Landstrasse plus 3x die Woche 140km Autobahn (2x70)
Als Benziner hatte ich den mal, war zu laut und träge.
Der fährt sich wirklich gut, will damit nur sagen das es auch mit einem Kleinstwagen geht. Nur eben nicht als Verbrenner, das rappelt zu sehr. Fahre den schon 60tkm, ohne Probleme, kein Warten auf das Aufladen, keine Tankstelle mehr anfahren.
Gebraucht ab 7t€
Für 120km täglich könnte es ein Renault Zoe werden. Richtiges Auto, Reichweite passt, lässt sich schnell aufladen.
Eine Steckdose sollte aber an einem der Parkplätze sein.
Gebraucht ab 10t€
Warum noch einen Verbrenner kaufen ? Da geht es die meiste Zeit nur um den Motor, dessen Probleme, Verbrauch und Reparatur.