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Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
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14340 Antworten
Um die Kurve zurück zum Thema zu kriegen:
Ich für meinen Teil hatte vor dem Kühlding auch so meinen Respekt, auch wegen dem Entlüften. Im Werkstatthandbuch ist es aber so gut beschrieben das es im Grunde kinderleicht ist. Manchmal muss man sich da einfach nur rantrauen. Und gerade bei einem Motorrad ist es, im Vergleich zu einem Auto, noch relativ einfach weil vieles schon relativ offen liegt und man nicht erst so Sachen wie Kühlerzarge, Klimaanlagenkühler usw. ausbauen muss um an das Kühlsystem zu kommen.
Das ging bei meinen Kawas relativ einfach, auch weil das Kühlsystem bei beiden mehr oder weniger identisch aufgebaut ist. Gut, ist auch alles der gleiche Rumpfmotor.
Das hat doch jetzt alles nichts mit Basteln zu tun!!
Ich müsste an der ZX den Kopf wechseln und hatte da weder Lust noch das Wissen zu.
Nach dem ich jetzt an einem V6 TDI beide ZKD und den Turbo selber gemacht habe, denke ich das es bei der ZX ein Kinderspiel ist :D
Ich bin gerade am Rätseln - Citroën ZX oder Zixxe?
Gar die ZX 10 R?
Ein neuer ZK auf einem alten Hochleistungsmotor ist mehr hohe Schrauberkunst als Bastelei, wenn es entsprechend funktionieren soll.
Zx900B. Kopf hab ich komplett. Hoffe nur das die Buchsen halten.
Nachdem hier lange Ruhe eingekehrt ist hol ich den Fred mal vor
Seit einiger Zeit treibt mich der Gedanke aus der California einen 1Sitzer zu machen.
Habe heute eine Sitzbank von der Audace bestellt.
Die Reling und die Sissibar kommen runter.
Die Fußrasten hinten auch
Koffer bleiben.
Mal sehen wie es aussieht...
Werde berichten wenn fertig
Danke an Jo für den Tip
Wirst Du das dann im Schein auch so eintragen lassen?
Erinnere mich an den Guiliari Höcker auf meiner Z650, da gingen zwar 2 Leute drauf, aber der war nur für eine Person zugelassen, daher mußten die hinteren Rasten ab und ich mußte einen Platz austragen lassen.
Habe ich so nicht vor soll ja jederzeit mit wenigen Handgriffen rückrüstbar sein
Da freuen wir uns auf das Foto ;)
Kleine Basteleien, den Fred hatte ich schon kpl. vergessen.
Zeiteisen an die Zephyr geschraubt, mit selbstgebautem Halter.
Mfg
Gut gemacht
Aus dem vollen gefräst
Die Uhr hab ich schon einmal irgendwo gesehen.
Zitat:
@Rainkra schrieb am 17. Apr. 2024 um 22:5:01 Uhr:
Aus dem vollen gefräst
Alublech, geflext, gefeilt, poliert.
Zitat:
@Dynamix schrieb am 17. Apr. 2024 um 22:11:47 Uhr:
Die Uhr hab ich schon einmal irgendwo gesehen.
Die gibt es mit Lenkerklemme bei Ebay.
Edit: Amazon war es.
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 17. April 2024 um 23:32:00 Uhr:
Zitat:
@Rainkra schrieb am 17. Apr. 2024 um 22:5:01 Uhr:
Aus dem vollen gefräst
Alublech, geflext, gefeilt, poliert.
Sehr ordentlich gemacht.....
Gelernt ist gelernt
Es lebe das Handwerk