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Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
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14349 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Am Kia hatte ich da ein total simples aber extrem effektives System: eine kleine Blechnase, die im Verschleissfall auf die Scheibenoberfläche kommt. Macht einen Haufen Krach, da guckt man definitv nach den Bremsen und kostet ein paar Cent in der Herstellung.
Das ist ein pfiffiges System. Gefällt mir. Wird wahrscheinlich in Deutschland verboten, wegen Lärmbelästigung :(
Hat mein Zafira auch.
Allerdings nur an der Vorderachse.
Ich hab heute auch gebastelt. Alter, war dat schwer und anstrengend. Echt schweißtreibend. :D:D:D
Nun kann ich auch mit Handy-Navi fahren. Oder neben dem Fahren lustige Filme gucken.
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Modernere Autos melden sowas.
Haha!
Bei meinem BMW, der wirklich JEDEN Mist meldet, ist da zwar ein Sensor verbaut, aber nur auf einer Seite.
Und abgenutzt war es auf...
Ich habe es bemerkt, als mein linkes Hinterrad nach einer kurzen Fahrt als Heizstrahler fungiert hat, weil der Mist sich festgesetzt hat.
Toll konstruiert! Danke BMW...
Naja, demnach müsste man um alle technischen Defekte in die Richtung anzeigen zu können 8 Sensoren verbauen und einen riesigen Kabelsalat über die Bremssättel ziehen.
Oder man könnte ähnlich wie beim RDC alles über Funk machen?
Der Verschleisssensor ist das um regulären Verschleiss anzuzeigen, und der ist halt Achsweise quasi identisch.
Einen festen Kolben kann man auch anders feststellen. Aber hat man sich mal an einen Ansatz Hilfssysteme gewöhnt, kommt man fast nicht mehr ohne aus. :p
So, nach langem harten Kampf habe ich jetzt neue Bremsbeläge...
Das mach' ich nicht nochmal! Stundenlang auf dem Kies liegen und rumprobieren wie man
den Kolben ohne Spezialwerkzeug zurückgedrückt kriegt (man muss gleichzeitig drehen und drücken) oder den Lucas-Bremssattel genau vor die Bolzen kriegt...am Ende mit dem Mottek!:eek:
Dann fehlt's natürlich an Kleinkram wie Kupferpaste oder Bremsenreiniger.
Ich bin froh, dass ich noch lernfähig bin und das ohne Anleitung und vernünftige
Werkstatt hingekriegt habe, aber das nächste Mal geht's in die Fachwerkstatt.
Ohne vernünftige Ausrüstung und genauen Plan kann man das Basteln vergessen.
Hier mal der Korpus delictii...
Du musst zum Friseur :D:D:D:D:D
Ich auch.
Morgen wird die Halterung getestet.
Dann kannst Du beim Fahren posten...
Der schnellste Poster des BT :D
Zitat:
Original geschrieben von CalleGSXF
Ich auch.
Morgen wird die Halterung getestet.
Die Halterung sieht stabil aus. Bin mal auf die Lesbarkeit bei Sonne gespannt.
Mir zieht aktives GPS ziemlich schnell den Akku im Handy (Samsung Galaxy II) leer.
Hast Du ein Lademöglichkeit angeschlossen?
Neeee, leider nicht. Bin am überlegen, ob ich noch was verlegen soll.
Aber eigentlich ist die Halterung nur für kurze Distanzen gedacht oder halt für die Rennstrecke, wenn aus dem Smartphone ein Laptimer wird.
Mein Optimus G Display ist im Hellen sehr gut zu erkennen, der stellt automatisch die Bildschirmhelligkeit hoch. Aber das zieht dann natürlich mächtig am Akku...
In der Tasche läuft dein Handy e so heiß, dass der Akku in Schutzschaltung geht und nicht auflädt. Von dem her ;)
Quatsch. :D
Und wenn nicht, dann überhitzt er und explodiert. Dann bist du tot. :eek:
Bremsen gebastelt.
Beläge und Scheibe hinten neu.
Leitungen von Spiegler, sauber entlüftet. Bremst genial
Öl in Motor, Getriebe und Hinterachsantrieb gewechselt.
Die Pässe können kommen.
