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klackern am vr6 richtung drosselklappe
mahlzeit
ich hab nen vr6 umbau gemacht hat alles ganz gut geklappt.
ich hatte den motor bevor er eingebaut wurde in ner werkstatt um kupplung wasserpumpe und steuerketten machen zu lassen.
nun mein problem:
als wir den motor das erste mal angelasen haben hat der fürchterlich geklackert kam aus richtung drosselklappe. das sind ja dann denk ich mal die hydros.
das klackern wird um so länger der motor läuft immer leiser geht aber nicht ganz weg.
kann das was mit dem öl zum zun haben was mir die werkstatt eingefüllt hat???
ist ein 5W/30 das is doch vollsynthetisch
noch was kann man diese öl wieder gegen das 10W/40 wechseln???
mfg
Beste Antwort im Thema
0W40 ist in Ordnung, z.B. von Mobil
Hat aber jeder so seine eigenen Präferenzen noch.
Im Gegensatz zum normal Vr6 Öl 10W40 sind die 0W und 5W Öle natürlich beim Kaltstart dünner,
Ich nehm beim Vr ein 5W40 von Castrol
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21 Antworten
war das jez gegen mich ???
ich werd mir erfahrung von vw werkstätten holen also von mehr und dann mir ein gesamt bild machen
mfg
Ne is gegen mich,
Entschuldige Morpheus, wollt dir damit nicht an die Ehre gehen, die du nach 10 Jahren Werke auf jeden Fall verdient hast.
Ich bring mein Autochen nicht in die Werke, hab den Vr selber eingebaut, soviel zur Theorie.......
ich denk mal es hat jeder seine erfahrungen damit.
und jeder vertritt eine eigene meinung.
die werd ich mir hier und in anderen foren und in werkstätten durch erfragen jez selber einholen. und dann werd ich euch beischeid geben was sache is und was ich machen werde. das von euch waren gute empfhelungen die auch wichtig sind.
in nem anderen forum zb haben sie mir das 0W40 empfholen. und in dem gehts nur um vr6. wie gesagt jeder hat ne ader meinung.
aber warum hat das 5w30 von vw ne freigabe wenns nie getestet wurde??
mfg
was sagt ihr zu dem 0W40??? wurde mir von vw und freien werkstätten empfohlen und is besser wie 10W40. so deren aussage
0W40 ist in Ordnung, z.B. von Mobil
Hat aber jeder so seine eigenen Präferenzen noch.
Im Gegensatz zum normal Vr6 Öl 10W40 sind die 0W und 5W Öle natürlich beim Kaltstart dünner,
Ich nehm beim Vr ein 5W40 von Castrol
Zitat:
Original geschrieben von sisstoff
ich denk mal es hat jeder seine erfahrungen damit.
und jeder vertritt eine eigene meinung.
die werd ich mir hier und in anderen foren und in werkstätten durch erfragen jez selber einholen. und dann werd ich euch beischeid geben was sache is und was ich machen werde. das von euch waren gute empfhelungen die auch wichtig sind.
in nem anderen forum zb haben sie mir das 0W40 empfholen. und in dem gehts nur um vr6. wie gesagt jeder hat ne ader meinung.
aber warum hat das 5w30 von vw ne freigabe wenns nie getestet wurde??
mfg
Hy, der alte VR6 hat keine Freigabe von VW!!!! Nur die neueren Fahrzeuge, mit dem Long-life konzept! Also alle ab ca. bj. 2000! Klar, gibt auch ein paar darunter, aber so pi mal daumen ab ca. bj 2000!
Der Golf 3, Passat usw, mit VR 6 motor haben nicht die Freigabe 507.00! Sollte man beachten!
Ach ja, an Chrisstopfer87:
Nen vr6 kann jeder Auszubildener einabeun und zum laufen bringen, machen unsere auch! Ist ja nur einbauen/tauschen, und kabel ranstecken, da jeder stecker nur einmal in die ZE passt also kein Weiteres problem, und Bremsen/Achsen umbauen ist auch kein Ding... Hätte mich eher gewundert, wenn du gesagt hättest, das du nen haltbaren truboumbau gemacht hast... da hätt ich gesagt, ok, das brauch schon ein wenig Fingerspitzrngefühl... aber auch alles machbar!
mfg
Mobil 1 0W40 iss mehr als in Ordnung beim VR. Läuft darin sehr gut und hab damit nie Probleme gehabt.
Ölverbrauch lag so bei 1L auf 15.000KM .
Ölwechsel mit dem Mobil 1 gab es nur alle 30.000 ;)