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Kaufberatung - 325i oder 330i ?
Guten Tag, ich stehe vor einem größerem Problem.
Ich möchte mir einen 325i oder 330i zulegen, doch frage ich mich, ob die Preise dieser 2 Fahrzeuge nicht überzogen sind.
Zumindest von dem 2. Mit 196tsd km.
Bzw kann man den 3er mit guter Austattung eigtl mit 200k km kaufen? Oder gibt es da größere Probleme. Auf was sollte ich achten?
Fzg 1;325i
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222224058
Fzg 2 330i mit 200tsd km.
Beste Antwort im Thema
330i mit 200.000 ein klares Nein!
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43 Antworten
Danke graf PorNo!:)
Der 25i in Goldzierrat...Ok...Würde ich erstmal alles wegreissen!
Ja na klar kommt das Zeug, felgen werden auch Umlackiert.
Aber sonst??..ist der i.o. oder?
Ich möchte niemandem etwas unterstellen aber der hat ganz schön wenig runter für 11,5 Jahre....
Viele Grüße
Timo
Zitat:
@Timo245 schrieb am 11. Mai 2016 um 23:17:26 Uhr:
Ich möchte niemandem etwas unterstellen aber der hat ganz schön wenig runter für 11,5 Jahre....
Viele Grüße
Timo
Wenns nachvollziehbar ist, finde ichs besser wie 200 tsd. gelaufen.
Aber sieht irgendwie nicht so aus, der Optik nach.
Genau prüfen TE!
Ich finde den Arktisgrauen preislich kein schlechtes Angebot, 1. Hand und unfallfrei wären gut, kein Scheckheft hingegen gefällt mir nicht und unterjähriger TüV müsste nicht sein. Der schwarze Touring macht da nen besseren Eindruck.
Mir ist nicht ganz klar, ob Du einfach einen R6 suchst oder ob auch die Bauform (Coupé ?) relevant ist. Hier wäre jedenfalls noch ein E90 330i in Erfurt.
Beim E46 gibt es recht günstig diese Limo mit dem kleinen 6-Zyl in Jena.
Danke dir Railey, den e46 habe ich schon gesehen, ist trotzdem zu teuer...also für den...habe mir auch schon mehrere angeschaut..aber die waren echt runtergekommen oder runtergeritten für utopische Preise....
Ich schau mir den Arktis grauen heute an..
Und ich will auf jedenfall eine Limo oder Kombi(coupe kommt nicht in frage)
Will auf jedenfall 5türen.
Ansonsten auf jedenfall den R6 motor.
Bin ihn vorhin Probe gefahren!
Sehr schönes Auto. Ein leichter unterdruck beim öffnen des Öldeckels(motor an) ist normal soweit ich bescheidt weis oderl
Zitat:
@Subaguru schrieb am 12. Mai 2016 um 23:30:13 Uhr:
Bin ihn vorhin Probe gefahren!
Sehr schönes Auto. Ein leichter unterdruck beim öffnen des Öldeckels(motor an) ist normal soweit ich bescheidt weis oderl
Welchen?
Den arktis grauen e90 mit dem rossi kleber
Zitat:
@Subaguru schrieb am 12. Mai 2016 um 23:30:13 Uhr:
Bin ihn vorhin Probe gefahren!
Sehr schönes Auto. Ein leichter unterdruck beim öffnen des Öldeckels(motor an) ist normal soweit ich bescheidt weis oderl
Ja.
Zitat:
@Subaguru schrieb am 13. Mai 2016 um 06:16:18 Uhr:
Den arktis grauen e90 mit dem rossi kleber
:D
Moin,und was machst du,kaufst du ihn jetzt?
Mit dem Öldeckel hast Du das wichtigste Teil des N52 in Händen gehabt, dort darfst Du dann hin und wieder ein Kännchen nachschütten :D Hauptsache kein Glibber dran.
Was sagt der Händler zu Scheckheft und HU?
Ich bin mit ihm erstmal so verblieben: 8990 soll er kosten.
Entweder 8500 und Tüv neu und neuwertige 1-2jahre alte winterräder dazu! Auf alu...egal welche..
Oder tüv neu und 8000 euro...wenn ich nichts weiter finde über nächsten sonntag.
Da fahre ich nochmal mit meinem kumpel hoch..der arbeitet als mechatroniker in einer Bmw niederlassung..
Fzg hat derzeit 114000 km ca scheckheft ist bis 85.000 in einer bmw Niederlassung gepflegt..danach wurde es von einer Privaten gemacht.. letzte 105.000 wartung mache ich selber...lieber was am preis drücken, da ich an Öle, filter usw kostenlos ran komme. Bzw alles in meinem Firmenauto habe.
Denke der deal klingt vernünftig..und wenn ich meinem Kollegen dabei habe, kann ich eigtl zieml. Sicher sein das dass auto i.o ist..