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ka 2018 oder Vorgänger Modell
Moin,
erst mal guten Abend, ich bin neu hier im Forum.
bis jetzt habe ich eher grosse autos gefahren, mein letzter war ein Amarok Leasing Fahrzeug.
Jetzt bin ich weg von ewigen geldausgebend und möchte mir eine Ka+ zulegen.
Es gibt das aktuelle Cool & Sound Modell mit Alufelgen, getönten Scheiben, Parkpilot hinten als Neuwagen zu einem erschwinglichen preis beim Fordhändler. Jetzt kommt allerdings der neue Ka 2018. Er wird beworben mit besseren Gummidichtungen, besser abgestimmtes Fahrwerk, ein facelift und vor allem: ein neuer Dreizylinder 1.2 Ti-VC 85 PS der etwas mehr Durchzug haben soll als der Vierzylinder. was haltet ihr davon ?
Der Dreizylinder EcoBoost wird hochgelobt. nur ist das hier, soweit ich das verstanden habe, ein Dreizylinder ohne turbo. wie wird der im Vergleich zum Vierzylinder laufen?
Was meint ihr, lieber beim jetzt günstigen Angebot zuschlagen oder noch etwas auf die neue Version warten ...
Das schwarze Schaaf !
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71 Antworten
Wie man sieht, hat auch hier wieder alles seine Vor- und Nachteile...
Hast du denn schon eine Tendenz, wie du dich entscheiden wirst?
ja, ich werde vermutlich das Modell was es hier auf lager gibt kaufen.
cool & sound mit Parkpilot, getönte scheiben hinten, Alufelge, Reserverad, in smoke grey.
Der wird mir für 11.300 euro angeboten.
kann ich fragen wo eure preise liegen?
Also, ich habe ja vor ein paar Monaten die Black Edition gekauft, die quasi die Cool & Sound Ausstattung plus ein paar Extras beinhaltet. Ich habe inkl. Garantieverlängerung auf 5 Jahre, Überführung etc. 13.400 Euro bezahlt. Da bist du ja ein ganzes Stückchen drunter! Bei deinem Preis braucht man gar nicht lange überlegen.;)
Und das war damals hier in der Variante das günstigste Angebot. Unter 13.000 war bei der Black Edition nichts zu machen.
Dann bin ich ja mal auf die ersten Bilder des Wagens gespannt. :D
Ich habe allerdings vorhin mal geschaut. Modelle, die mit deiner genannten Ausstattung vergleichbar sind, kosten hier auch zwischen 11 und 12.000 Euro. 1 zu 1 kann man es natürlich nicht vergleichen, da die Modelle ja anscheinen nicht zu 100 % übereinstimmen, siehe Start/Stop-Automatik...
mit transportkosten, garantie verlängerung etc wird es sehr wahrscheinlich dann auch etwas unter 12.000 liegen.
ach ja, die start / stop Automatik ist ja auch noch mit an board ... hatte ich ja schon wieder ganz vergessen ;)
Start Stopp hatte schon der Vorgänger Ka der nen Fiat 500 war. Das hat heute jedes Auto weil es auf dem Papier CO2 spart. Jeder Dacia hat das. Also nichts besonderes.
Anscheinend hat das der aktuelle Ka+ nicht. Erst wieder das Modell mit dem neuen Facelift und dem neuen Motor. Hier in Portugal haben die aktuellen Modelle das Serienmäßig verbaut ...
Das ist richtig. Das letzjährige Modell hat die Automatik nicht. Zumindest nicht in Deutschland. Aber ist ja ein schönes Goodie!
Puh...doch sooo lange Lieferzeit, das hätte ich jetzt nicht gedacht !!
Eigentlich sollte man aber meinen, das Ford mit 3 Zylinder Motoren Erfahrungen hat.
Wenn man sieht wie oft nun seit 2012 der 1,0 Liter ecoboost ge- und verbaut wurde !!
In unserem Connect fahre ich diesen Motor auch, und bin sehr zufrieden damit.
Durch tanken von Super+ läuft dieser etwas ruhiger, "nagelt" dann nicht soo sehr, im Standgas zumindest !
@blacksheep0815 schrieb am 10. April 2018 um 14:29:04 Uhr:
Hallo zusammen,
im amarok war eine vollautomatische Klima, das fand ich ganz praktisch da sie im winter zuerst die Frontscheibe und den Innenraum aufheizte und sich dann selber regulierte.
im Sommer hatte ich nie die a/c benutzt, bin dann lieber mit offenem Fenster gefahren.
nur wenn man die Klimaautomatik ausstellte, kam überhaupt keine Luft ins auto, also musste sie immer angestellt bleiben.
@shamway: ich hatte vor zwei Wochen bei einem fordhändler in köln angerufen, der gab die info das die lieferzeit ca 5 Monate beträgt. er sagte aber auch das der Vierzylinder vermutlich laufruhiger ist.
dasselbe sagen auch hier die fordhändler, ich hatte mich mit zweien darüber unterhalten.
wie läuft denn der drei Zylinder im vergleich zu einem Vierzylinder ?
Ein Dreizylinder läuft grundsätzlich immer etwas unrunder. Das ist immer so, bei einer ungeraden Anzahl von Zylindern.
Es gibt zwar auch bei manchjen Motoren Ausgleichswellen bei ungerader Zylinderanzahl, aber nicht im Kleinwagenbereich. Ist eine Kostenfrage.
Ein Dreizylinder ist also immer etwas lauter, kerniger oder wie man es auch immer nennen mag.
Es ist aber nicht so, das man sich an das Geräusch nicht gewöhnen kann.
Meine Frau fährt einen Yaris mit Dreizylindern, ich fahr den eigentlich recht gerne. Für mich klingt der Motor angenehm.
Hallo zusammen, ich durchforste gerade das Netz nach ein paar guten Angeboten und bin nun auf dieses gestoßen. Ich weiß, es gibt günstigere KA's aber nicht in dieser Farbe und Ausstattung. Was haltet ihr von diesem Preis? Der Händler hat mir ein Angebot von 12.000€ gemacht. Was meint ihr, ist das okay oder viel zu teuer?
Der Preis scheint ok zu sein. Wenn es für Dich passt (Ausstattung etc.), würde ich zuschlagen.
Ja, das ist eigentlich ein ganz normaler Preis. Kein super günstiges Angebot, aber auch defintiv nicht zu teuer.
sollte als Tageszulassung eigentlich noch günstiger sein ?!
Wenn der Händler ansonsten etwas teurer ist, nicht unbedingt. :-)