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hilfe TÜV...!!!!!
Hallo,
ganz kurz mein problem der TÜV steht vor der tür....
und da ich keine papiere für die tieferlegung habe jetzt meine frage weis jemand von euch welcher hersteller weisse federn herstellt?
wäre super wenn ihr mir helfen könnt,,,,
Beste Antwort im Thema
ja die datei ist vollkomen ok!
Man sollte vielleicht den adobe acrobat reader auf dem rechner installiert haben sonst wird es nichts!
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31 Antworten
hi!
ich spiele mit dem gedanken mir 35/35er federn einzubauen. wieviel würde mich der spaß wohl beim TÜV kosten?
danke im voraus!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
hi
mit ABE wahrscheinlich so gegen 30-40 €
Vit
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
mit ABE muss ich doch gar nicht eintragen lassen, oder?
meinst du vielleicht ein teilegutachten bzw. prüfbericht?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
sorry, war beim posten vorhin etwas verwirrt. nachmittagsnickerchen machen mich immer so fertig ;)
mit abe braucht man nicht, aber sonst wahrscheinlich so um die 30€ rum
Vit
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
also, wenn du ein Teile-Gutachten hast, also am besten ein fahrzeugspezifisches Gutachten, wird´s eingetragen und kostet so um die 35 EUR.
Wenn´s ein älterer Prüfbericht ist, der beiliegt, muss es in den Brief eingetragen werden und kostet um die 45 EUR.
Wenn´s ein ganz ungewöhnliches ausländisches "Scheiß" Fahwerk ist, muss nochmal geprüft werden, dann kann´s bis zu 80 EUR kosten.
mfg
Hermi
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
Also bei einer ABE brauchst Du gar nichts machen.
Mit einem Teilegutachten ( § 19,3) kostet die Abnahme ca. 30-35€.
Mit einem Teilegutachten ( § 21/ oder Anbaugutachten) ist es eine Einzel Abnahme kostet ca. 45-55€.
ACHTUNG!!!!!!!!!!!
Prüfberichte haben seit dem 01.01.2002 keine Gültigkeit mehr.
Wenn nur ein Prüfbericht vorhanden ist musst Du beim TÜV
einen Dip.Ing. suchen der eventuell eine eintragung nach § 21 machen kann und dazu gewillt ist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
für fahrwerksänderungen gibts allerdirngs keine abe. solche veränderungen müssen immer eingetragen werden. damit sichergestellt ist das alles ordnungsgemäß eingemaut ist und nichts schleift oder sonst wie gefährdent ist.
gruss
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
Da mus ich dich leider korrigieren, nichtraucher79.
Bei meinem Corsa B (97er, Facelift) hatte ich Tieferlegungsfedern von Vogtland (40/25) drin. NUR MIT ABE, da war nix im Schein/Brief eingetragen, war auch nicht erforderlich.
Wird aber sicherlich auf die jeweilige ABE ankommen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Eintragungskosten tieferlegung?' überführt.]
frag mich grad wieso man sich nen fahrwerk einbaut und ohne es einzutragen rumeiert :rolleyes:
schließlich haste kein versicherungsschutz ..
nunja jedem das seine ..
leg dich einfach unters auto und schau nach, zumindest wird wohl ne nummer o.ä. drauf zu erkennen sein ..
ich hab des auto so gekauft aber is ja auch egal, wenn ich kein tüv krieg kommte er in die presse....
ja ne nummer is drauf aber sonst nix und mit der nummer kann ich nix anfangen auch net im i net....
die nummer 95000/ den rest kannman net mehr entziffern
dann bau dir was vernünftiges ein wenn du unbedingt mit fahrwerk fahren willst..
wenn die nummern eh schon nich mehr lesbar sind ..
kann ja keiner was mit anfangen ..
ansonsten wieder auf originalfedern zurück rüsten ..
ist anscheinend von Fintec 35/35 tiefer. Schau morgen mal nach.
wieso kauf ich ne karre wo nix eingetragen ist???
So, habe nachgesehen. Hersteller ist meines Erachtens Fintec. Nummer kommt auch irgendwie hin, zumindest hinten (95002).
Gutachten habe ich Dir unten beigefügt.
Viel Erfolg.