Heckträger Anhängermodus ausschalten
Ich bin gestern das erste mal mit dem Audi mit montierten Heckträger auf der AHK gefahren.
Dadurch erkennt er den Anhängerbetrieb, obwohl ja kein Anhänger bewegt wird.
Entsprechend setzt er die Tempolimits 100 bzw. 80 km/h.
Im Boardbuch habe ich leider nicht finden können, wie man das deaktivieren kann.
Hat das schon mal jemand gemacht und weiß die Menüführung noch?
Vielen Dank im Voraus.
Jens
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25 Antworten
Also bei mir zeigt er die Limits genau, wie ohne Fahrradträger an. Ich habe aber nur den normalen Tempomat.
Unter „Fahrassistenz“ gibt es die Anhängererkennung
Zitat:
@Donn_birdy schrieb am 1. Oktober 2019 um 21:54:37 Uhr:
Unter „Fahrassistenz“ gibt es die Anhängererkennung
Mir dämmerts. Ich glaube die Anhängererkennung habe ich deaktiviert. :)
Hallo zusammen,
ich fahre häufig mit einem Fahrradträger auf der AHK rum.
Mit diesem fahre ich natürlich schneller als 80kmh und aus diesem Grund habe ich unter Einstellungen/Tempowarnung die. Anhängererkennung ausgeschaltet.
Diese schaltet sich nach einem Neustart immer wieder mit ein.
Ist das so richtig?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tempowarnung / Anhängererkennung' überführt.]
Suchfunktion. :p
https://www.motor-talk.de/.../...aengermodus-ausschalten-t6711595.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tempowarnung / Anhängererkennung' überführt.]
Zitat:
@h000fi schrieb am 1. Juni 2021 um 21:41:00 Uhr:
Suchfunktion. :p
https://www.motor-talk.de/.../...aengermodus-ausschalten-t6711595.html
Mist, so habe ich nicht gesucht…
Leider steht da aber keine Antwort.
Ich weiß ja wo ich das deaktivieren kann, leider wird es beim nächsten Start ( Zündung ) wieder aktiv, es bleibt nicht aus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tempowarnung / Anhängererkennung' überführt.]
Die Anhängererkennung ist ein Beispiel für Audi-Softwaremurks. Wenn kein Sensor zur Unterscheidung zwischen Anhänger und Fahrradträger verbaut ist, so muss man den Fahrer fragen.
Ich kann da keinen Softwaremurks erkennen.
für mich als Laien...
wie sollte den so eine erkennung aussehen? woran erkennt denn das Auto, ob der stecker nun von einem Trailer oder Träger kommt?
Danke, Linus
Ich glaube ich bin nicht konkret genug.
Mir geht es nicht um eine Unterscheidung zwischen Fahrradträger oder Anhänger.
Mir geht es um folgendes:
Träger wird angebaut
Losgefahren
Anhängererkennung ausgeschaltet
Am Ziel angekommen
Motor und Zündung aus
Fahrradtour gemacht
Fahrräder auf den Träger ( der war die ganze Zeit auf der AHK)
Motor an
Anhängererkennung ist wieder aktiv
Wieder die Erkennung ausschalten
Meine Frage ist halt ob das richtig ist das man jedesmal bei einem Neustart die Geschichte deaktiviert werden muss.
Mich stört halt das er dann nur auf die 80 außerorts beschleunigt.
Eine geänderte Höchstgeschwindigkeit in dem gleichen Menü behält er übrigens auch nicht.
Vermutlich ist das genauso korrekt. Denn es kann ja sein, dass Du beim nächsten Mal vergisst die Erkennung wieder zu aktivieren, wenn Du nach Wochen mit dem Anhänger wieder unterwegs bist.
Ich halte das Verhalten so wie es ist jedenfalls für sinnvoll.
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 2. Juni 2021 um 10:43:05 Uhr:
Ich kann da keinen Softwaremurks erkennen.
Wie bezeichnest du denn eine Software, die mich bei angebauten Fahrradträger nach jedem Start an das Einhalten der Geschwindigkeitsbeschränkung für Anhänger erinnert?
Hier scheint sich die SW im MIB3 auch geändert zu haben. In meinem 4K von 4/19 habe ich die automatische Anhängererkennung einmal ausgeschaltet und sie ist seither ausgeschaltet. Macht bei mir auch Sinn, da ich an der Kupplung wahrscheinlich nie einen Anhänger montieren werde. :-)
Zitat:
@h000fi schrieb am 2. Juni 2021 um 13:23:11 Uhr:
Vermutlich ist das genauso korrekt. Denn es kann ja sein, dass Du beim nächsten Mal vergisst die Erkennung wieder zu aktivieren, wenn Du nach Wochen mit dem Anhänger wieder unterwegs bist.
Ich halte das Verhalten so wie es ist jedenfalls für sinnvoll.
Das würde ich verstehen wenn der Anhänger bzw der Träger zwischenzeitlich abgeklemmt war.
Der Träger bleibt ja dran, mechanisch wie elektrisch.