Hallo Leute ich hab ein paar Fragen zum S8 4E
Hallo Leute
Ich bin neu hier und hab schon stunden
Im Forum gesucht und gestöbert aber hab keine richtige Antwort auf meine Fragen gefunden ..vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen (entschuldigung falls ich einen annähernd gleichen Beitrag übersehen hab )
nun zum eigentlichen:
Ich als einfacher Facharbeiter der ganz gut verdient (zumindest für meine Verhältnisse ^^)
möchte mir einen Audi S8 4E zulegen.
Doch wie teuer ist denn der S8 nun wirklich? Man findet kaum Zahlen. Klar die Versicherung ist unterschiedlich und hab mir schon verschiedene Angebote eingeholt ..Ich hab grob gerechnet und lande bei ca. 1000euro im Monat (inkl.Versicherung, Sprit , Steuern, Werkstattkosten mit 300 € pro monat die man bei Seite legt wenn man mal in die Werkstatt muss)
Kommt das so ungefähr hin mit 1000euro oder sagt euch
Eure Erfahrungen etwas anderes? sprich mit wieviel euro muss ich pro monat Rechnen ?
Und was sagen die Werkstattkosten
Bremsen , Öl Wechsel , Durchsicht etc.
Mir ist bewusst das ein S8 ganz schön auf der Tasche liegt
Doch ist es ein langer Traum von mir einen zu besitzen und zu fahren. Ich wäre bereit einen Schein für meinen traum zu opfern ^^ =D ...ich Danke schon jetzt einmal für hoffendlich informative Beiträge
Beste Antwort im Thema
Ich finde deine Einstellung gut.
Die 350km würdest du auch mit einem anderen Auto fahren und würdest dann nicht 600 sondern 300 euro Sprit zahlen.
Das ist für dieses Auto deine einzige große Ausgabe aber die lohnt sich.
Die Reparaturkosten von 300 € hast du zu hoch angesetzt und die 250 euro für die Versicherung ist auch happig.
Wenn du es dir leisten kannst mach es! Du wirst es niemals bereuen.
Ich fahre einen 4,2 Fsi, in S Optik und kann dir sagen dass mir der Sprit scheiss egal ist weil das Auto toll ist.
Ich tanke im Monat für 400 Euro, Vereicherung kostet mich 100 €, Steuern 30 € und die Reparaturen führe ich alle selber durch.
Ich hoffe icu konnte dit etwad helfen mein Freund 😁
24 Antworten
Vielleicht wäre für dich auch ein gut umgebauter A8 auf S8 eine alternative?
Dann hättest du weniger Verbauch bei einer gleichen Optik, oder wie viele hier, mir eingeschlossen, sogar in den Genuß zu kommen mit LPG zu fahren.
Kannst unter meinem Profil mal Bilder schauen, einen guten Umbau auf S8 sieht man nicht. 🙂
Für 30k gibts da auch was echt feines!
Viele Grüße und viel Erfolg!
Zitat:
Original geschrieben von Eisbonbon
Vielleicht wäre für dich auch ein gut umgebauter A8 auf S8 eine alternative?Dann hättest du weniger Verbauch bei einer gleichen Optik, oder wie viele hier, mir eingeschlossen, sogar in den Genuß zu kommen mit LPG zu fahren.
Kannst unter meinem Profil mal Bilder schauen, einen guten Umbau auf S8 sieht man nicht. 🙂
Für 30k gibts da auch was echt feines!
Viele Grüße und viel Erfolg!
Ich will jetzt ja nicht übertreiben. aber wenn ich schon einen S8 fahren möchte dann sollte es schon das "Original" sein. Also wenn dann den 5.2 V10 FSI ..als "Normal verdiener" geh ich schon etwas an meine Finaziellen Grenzen, habe aber wie gesagt auch keine Frau und kein Kind. und möchte mir meinen Traum erfüllen, von daher passt das 😉 . Klar ein vernünftigen Umbau sieht man mit sicherheit nicht ..und keiner würde es merken aber allein ich weiß es und das würde mich stören =) ..deshalb entweder ganz oder Gar nicht 😉 . die einzigen bedenken die ich jetzt noch hab ist die Sache mit den Motorschäden. Bei einer Testfahrt wird man sicherlich keine Endoskopie machen können ..zumal so die Fahrzeugsuche auf dauer ganzschön teuer wird.
Ich würde dir einfach empfehlen den W12 mal mit in die Suche mit einzubeziehen, von den Kosten her nehmen die sich nix und haltbarer ist der allemal.
Ja der "normale" A8 ist auch schon ein super Auto zumal er wirklich in der Anschaffung sowie im Unterhalt einen ganzen teil weniger Kostet.
Wie ich auch am Anfang schon geschrieben hab ..hab ich ja noch etwas zu sparen (wenn alles gut geht in ca. einem Jahr) und wollte mich nur schon im Vorraus Informieren um mich darauf einzustellen was auf mich so zukommt 😉 trozdem ein Dank an alle hier =)
Anbei wie sieht es mit Kolbenkipper bei neuren A8 & S8 modellen aus ? Irgendwann sollte/müsste Audi sich doch dem Problem mal annehmen und etwas dagen tun.
weil wer weiß vielleicht gibt es in einem Jahr dann die neueren Modelle schon günstiger (Hoffendlich 😉 )
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Zitat:
Original geschrieben von Max257
Ja der "normale" A8 ist auch schon ein super Auto zumal er wirklich in der Anschaffung sowie im Unterhalt einen ganzen teil weniger Kostet.
Wie ich auch am Anfang schon geschrieben hab ..hab ich ja noch etwas zu sparen (wenn alles gut geht in ca. einem Jahr) und wollte mich nur schon im Vorraus Informieren um mich darauf einzustellen was auf mich so zukommt 😉 trozdem ein Dank an alle hier =)Anbei wie sieht es mit Kolbenkipper bei neuren A8 & S8 modellen aus ? Irgendwann sollte/müsste Audi sich doch dem Problem mal annehmen und etwas dagen tun.
weil wer weiß vielleicht gibt es in einem Jahr dann die neueren Modelle schon günstiger (Hoffendlich 😉 )
Du darfst nie vergessen, dass ein S, AMG oder ein M immer etwas gezüchtete Maschienen sind. Diese sind auf Leistung und nicht auf Langlebigkeit ausgelegt. Bei dem einen halten die Motoren 50000 und bei dem anderen 200000. Was aber sicher ist, dass ein normaler Motor immer länger leben wird bei gleicher Fahrweise.
Ich stand auch vor der Entscheidung, S8 oder W12 !? Es ist dann der W12 geworden allein weil mir das Heck einfach richtig gefällt und der Motor sich auch nicht verstecken muss.
Kann mir einer vielleicht eine Werkstatt empfehlen, die den 4,2 FSI auf Gas umrüsten kann ?
Was würde es kosten ?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von zottel125
Kann mir einer vielleicht eine Werkstatt empfehlen, die den 4,2 FSI auf Gas umrüsten kann ?
Was würde es kosten ?Gruß
Da es für den 4,2FSI sowieso nur eine Anlage gibt, nämlich die ICOM JTG HP, solltest du dich an den Importeur der Anlage wenden. Das ist die Firma
Fisahnin Unna. Die können dir nen Umrüster in deiner Nähe nennen. Oder du lässt direkt bei denen umrüsten. Aktuell wirst du wohl ca 4500€ einplanen müssen.
Mich Interessiert noch wie anfällig ist der S8 5.2 in sachen Reparaturen ? Wie oft müsst ihr in die Werkstatt und was geht an meisten/schnellsten kaputt (im schnitt) ? Das die Werkstattkosten sehr teuer sind weiß ich.
LG max
Ich würde nicht alles in der Werkstatt machen.
Hast du keinen Freund der Schrauben kann ?
Also beim S8 würde ich sagen Bremnsen, Querlenker, Achslager, und diverse Elektrikprobleme.
Aber daran darfst du garnicht denken.
Zitat:
Original geschrieben von zottel125
Ich würde nicht alles in der Werkstatt machen.
Hast du keinen Freund der Schrauben kann ?Also beim S8 würde ich sagen Bremnsen, Querlenker, Achslager, und diverse Elektrikprobleme.
Aber daran darfst du garnicht denken.
Ich würde schon möglichst viel allein machen (bin da auch nicht unbegabt drin) und mit einer guten anleitung ist das alles machbar denke ich.