Golf VI GTI gebraucht

[Achsmanschette21644]

Hey Leute, ich bin neu hier und habe mich extra mal hier angemeldet um euch mal ein paar Fragen zu stellen :D.

Und zwar höre ich immer und immer wieder niemals ein GTI gebraucht kaufen, weil man nie weiß wie er gefahren wurde. Es geht ja mehr darum das das Auto Kalt auf Leistung gefahren wurde oder? Oder ob der Turbo immer schön warm und kalt gefahren wurde.

Nun ist es soo ich will ein neues Auto haben und es soll der Golf VI GTI sein, und ich will das DSG Getriebe somit wäre ein Neukauf eh nicht möglich. Und selbst wenn es möglich wäre, mein Budget liegt schätzungsweiße bei 22.000-23000€ das ist so die höchstgrenze.

Habe nun bei Autoscout und Mobile viel rumgesucht und bin auch fündig geworden. 1Hand bis 50-60tkm.

Z.b hab ich einen der soll 20890€ kosten und ist 50.792 km gelaufen. Er hat auch eine gute Ausstattung.

Worauf vielleicht zuachten wäre ist halt Scheckheftgepflegt und ob das Getriebeöl vom DSG gewechselt ist oder wird ... sollte ja bei 60tkm gewechselt werden.

Meint ihr es wäre nicht klug einen GTI zu kaufen der 50TKM runter hat? .. suche halt nach einem Vertrauenswürdigen Händler und will auch eigentlich einen vom Autohaus kaufen. Wobei man sich da auch mehr täuschen kann als bei einem guten Privatmann.

Bitte um Tipps und was ihr meint. Also ein Neukauf kommt leider nicht in Frage sonst wäre das natürlich meine 1 Wahl geworden.

Danke schonmal.

[Achsmanschette21644]

Ist die Problematik beim Golf V GTI oder Golf V GTI Editon 30 auch vorhanden? oder wie ist es da?`Kann mal vielleicht jemand vom Edition 30 mit großen Navi ein vergleichsbild zum 6er machen?

Habe glaube in erinnerung das der Golf V GTI wie Edi sehr bescheiden innen aussieht oder?

Gibt es große unterscheide zum großen navi vom 6er und 5er golf? Die Karo sitze gibts da ja auch ... vielleicht kann ja mal jemand der da erfahrung hat mal reinschreiben wogenau die beiden sich unterscheiden außer vielleicht die paar ps und das aussehen von außen ;D

Navi ESP denke mal der 5er gti hat kein XDS oder? Sowas halt ;) danke schonmal

Ja ich weiß hier ist das Golf 6er Forum aber bin am überlegen ob ich mir dann nicht lieber ein guten Edi 30 nehme, sofern er mir Innen gefällt und die Probleme nicht vorhanden sind.

Achja und bitte mal den genauen unterschied vom Golf V GTI und dem Golf V GTI Edition 30 erläutern. Habe ebend mal geguckt und nur sehr wenig gefunden in meiner reichweite.

[Fensterheber136770]

Edi 30 hat genau wie der Ed 35 keine Steuerkette,was man so hört sollen die auch gut sein, mir sagt die Optik des Ed 30 aber nicht so zu sieht irgendwie wie ein normaler Golf mit Anbauschwellern vom Tuningkatalog aus. aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Ist eben vom Cockpit nicht so hübsch wie der 6er.

[Hummerman]

Zitat:

Original geschrieben von marcelkl90

Gibt es große unterscheide zum großen navi vom 6er und 5er golf?

Das RNS510 wurde zuletzt auch im Golf V verbaut, ist bis auf minimale Unterschiede gleich.

Zitat:

Original geschrieben von marcelkl90

Habe glaube in erinnerung das der Golf V GTI wie Edi sehr bescheiden innen aussieht oder?

Das hängt von dem persönlichen Geschmack ab, Golf V GTI und GTI ED30 heben sich jedoch deutlicher vom normalen Golf ab, als es beim Golf VI der Fall ist.

[Achsmanschette21644]

Jetzt bin ich verunsichert xD. Dennoch nicht abgeneigt. Habe eigentlich zum golf 6 GTi tendiert. Da ja Golf immer Testsieger wird und der GTI einfach ein super Auto ist. Hätte nie gedacht das er soschwerwiegende Probleme macht/hat.

Dennoch wenn man seine Ohren offen hält kann man es imPrinzip hören und den spanner wechseln oder? Oder einfach alle 30000-40000 ebend wechseln ;D. Wäre dann bei meiner Fahrleistung alle 3-4 Jahre. Was noch akzeptabel wäre.

Hatte den unterschied krasser in erinnerung.

Werde nachher mla noch rumlesen ob es wirkich so schlimm ist.. im forum melden sich ja natürlich nur leute damit die es haben ;D da wirkt es öfters schlimmer als es ist.

[Marco1912]

Und hier mein Edition 35 von innen.

[Fensterheber136770]

Mal ganz ehrlich wieviel GTIs fahren rum und wieviel davon haben Probleme? ein Bruchteil wenn's darum ginge Fehler zu finden an Motoren, findet man bei nahezu jedem Motor etwas.

Wenn du nen GTI willst, dann Kauf Dir einen und hab Spass. Ich hab es nicht bereut, der läuft wie Sau und ist günstig im Unterhalt.Und wenn dich das Steuerkettenthema so beschäftigt , dann lass Dir eben von Händler den neuen verbesserten Kettensatz verbauen und gut is.Mein Kollege hat den 2009er GTI mit fast 100000km und Null Probleme bisher, einfach die Regeln Turbo warmfahren Turbo kaltfahren beachten und alles ist gut...Für Deinen Maximum 23000 Euro kriegst auch nen ordentlichen 6er GTI, also warum nicht?

[Halema]

Irgendwie soll es auch eine Garantieverlängerung bis zu 8 Jahre geben. Der Händler sollte mehr wissen. Dann bist du auf der sicheren Seite und musst noch nichts ersetzen.

Bisher hält auch mein 2009er Motor. Hat aber auch erst 36.000 km auf der Uhr.

[Achsmanschette21644]

Super habe mich auch grad mal so eingelesen ;D .. Stimmt es das der wechseln 1000€ kostet? :D Naja gut wäre dann vielleicht auch nur 1x... ja ich denke auch das ich bei dem 6er GTI bleibe. Im Forum findet man natürlich mehr davon weil jeder hilfe sucht ... sagen wir mal 5000 Defekte Motoren (Kettenspanner) auf ka 600.000 verkauften GTI´s ;).

Bisher hatte ich immer Glück beim Autokauf also hoffe ich nun wieder ;D

Kann man die auch bei gebrauchtwagen kriegen? oder wenn ich ein Privatgekauften habe? Kann ich mir dann noch eine Grantie besorgen/ sprich kaufen? nee odeR?

[Halema]

Zitat:

Original geschrieben von marcelkl90

Stimmt es das der wechseln 1000€ kostet

Kann gut sein. Ein kleines Teil meiner Kupplung hat schon 700 EUR gekostet oder 600 EUR Kühlwasserverlust.

Wenn du dir zuviele Gedanken machst, dann schau dir doch die 2011 oder 2012 Modelle an und finanziere einen kleinen Teil. Wenn du das Auto eh nur 3-4 Jahre fahren willst, dann kannst du das Auto über einen Autokredit (Ballonfinanzierung) anschaffen. Dann kannst du das Auto nach der Laufzeit einfach wieder beim Händler abgeben.

Zitat:

Original geschrieben von marcelkl90

Kann man die auch bei gebrauchtwagen kriegen? oder wenn ich ein Privatgekauften habe? Kann ich mir dann noch eine Grantie besorgen/ sprich kaufen? nee odeR?

Der Meister beim :) hat auch für seinen Golf eine Garantieverlängerung bis zu acht Jahre. Ich weiß aber nicht, wie die heißt, was die abdeckt und was die kostet.

[Achsmanschette21644]

Nee ist schon eine Umfinanzierung kann und will mir nicht mehr Geld von der Bank holen. Habe so eine Geringen Rate die ich ohne Mühe abzahlen kann. Will mich nicht Blank setzten für ein Auto.

Wird sicher ncoh die Woche dauern mit der Zusage oder der absage von der Bank ;D. Bisdahin kann ich ja noch rumgucken. Aber wa mir aufgefallen ist das zu 99% aller Gti´s unter 50tkm kaputt gegangen sind ;D .. das Heißt ich könnte glück haben. Ansonsten Investier ich die 1000€ angelbich soll es einen neuen kettenSpanner geben und ne neue Kette. Ob es stimmt, wer weiß. Werd ich mir aber weiterhin erst ein Kopf drum machen wenn ich a) das auto habe und b) das Geräusch auftritt ;).

[Halema]

Vielleicht kann der Händler das auch gleich ersetzen. Er muss ja nur VW mitteilen, dass ein Geräusch hörbar war. Lass dir die Reparatur aber schriftlich geben.

Warum ich das mit der Finanzierung erwähne: Ich habe eine monatliche Rate von 217 EUR bei einer Finazierungsumme von 22.500 EUR.

[Achsmanschette21644]

Ja habe auch schon gesehen das ich für einen Nagelneuen Golf GTI weniger zahle als jetzt ... leider ist mein Alter wagen Finanziert bzw diese läuft noch.

Aber die Bank ist mist sollte wohl jeder kennen (SatanderBank) und will weg von denen. Da ich aber auch nicht mehr wirklich mit meinem Wagen zufrieden bin, habe ich nach einer Lösung geguckt um mich nicht KO zu setzten,

Habe eine Recht gute Alternative Lösung gefunden. Monatliche Rate steigt zwar aber soweit das es noch gut zu tragen ist.

VW Bank ist schon super, wenn man die Angebote sieht.

Okay habe nun ein Super GTI gefunden damit kann ich nix falsch machen ;) ... Schwarz Deep Perleffekt 49.000 km

Erstzulassung:11/2009 1.Hand, Unfallfrei, Scheckhefgepflegt, VW-Garantie bis November 2015 . Hatt alles was ich im Autohaben will und sogar etwas mehr ^^ ist aber mit 22500€ hoch angesetz, Aber da steht ja auch VHB ;) Wenn der Wagen also noch solange Verfügbar ist und die Bank ja sagt, brauch ich mit keine Sorgen machen.

[stefansenator]

Für 22500 Euro gibt es Gti s aus 2011!!Bin auch gerade am suchen.

Habe heute beim Händler nach nem 4 Türer aus Ez.12/2011 geschaut.Hat unter 10000Km in Grau mit Dsg,4 Türen Tempomat und Schiebedach.Barpreis liegt bei 23500Euro.

Habe noch einen 3 Türer im Auge.

Silbern Schiebedach Tempomat und das Rcd510.12000Km für 21400Euro.

Suche einen mit Schiebedach in Silbern oder Grau,Dsg wenn er es hat schön.

In Carbon steel gibt es mehr auswahl aber ist mir zu Pflege intensiev.

[Steffen1204]

Hallo Leute, ich bin auf der Suche nach einem Golf 6 GTI. Habe auch einen gefunden. Jedoch gibt es ja solche Probleme mit der Steuerkette. Überall hört man von Motorschäden und ein Bekannter hat es auch schon durch.

Es geht um dieses Fahrzeug: Golf GTI

Was wäre wenn jetzt wirklich bei dem Alter und der Laufleistung ein Motorschaden zustande kommen würde!? Habe ich dann eine Gewährleistung?

Was meint ihr sonst zu dem Angebot.

Danke

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf VI 6 GTI kaufen Steuerkette?' überführt.]

[Fensterheber136770]

Der gezeigte GTI ist das Modell mit dem erhöhten Steuerkettenproblem.Kann, muss aber nicht, mein Arbeitskollege hat auch einen aus 2009 und der hat nach fast 100000km keine Probleme gehabt.

Ab Modelljahr 2011 also ab EZ 22KW 2010 sind andere Steuerketten bzw. Veränderungen verbaut worden und seitdem gibt es kaum mehr ein Problem mit diesem Motor.

ab 2011 Modelljahr haste dann auch die LED-Rückleuchten serienmässig dabei....

Also lieber paar Euro mehr investiert und das 2011er Modell gekauft....

ich habe das 2012 Modell und bin Super zufrieden mit dem Auto....

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf VI 6 GTI kaufen Steuerkette?' überführt.]