G30 in der Presse
In der heutigen AB wird orakelt:
- idrive und Touchpad getrenmt
- fährt auf Autobahn alleine
- 100kg leichter
- Plug In 109 PS Elektro+R4 240 PS
- Benziner R6 354PS
- Diesel R6 347PS
- M550d mit 4 Turboladern und 408 PS
- M5 mit 626PS und xdrive auf Wunsch
Autobahn alleine order ich sofort, leichter ist top aber 4 Turbolader ???
Beste Antwort im Thema
Und wieder wird ein User vergrault. 🙄 Selbst wenn, bzw. das Wörtchen Obwohl ist wohl besser, das alles stimmt, ... die Kommentare klingen wieder typisch Deutsch, so total oberlehrerhaft, rechthaberisch.
In nem englischen Forum, ähnlicher Kontext vorausgesetzt, würde da stehen, "hey, cool pictures, maybe you'd wanna delete the one which shows his face, though..."
Und hier wird gleich wieder die Welt erklärt und die fatalen Folgen und jähen Abgründe aufgelistet.
Und jetzt fallt über mich her. 😉
3481 Antworten
Zitat:
@C 37 RS schrieb am 13. Oktober 2016 um 10:36:55 Uhr:
...und viel teurer ist er nun auch. Da komme ich mit beim 520d auf locker 70.000 Euro. Ca. 4.000 Euro mehr als beim 2015er 520d 🙁
Deine Rechnung kann ich nicht nachvollziehen. Ich habe mal den 520d mit einer ordentlichen Ausstattung gerechnet (LP ca. 65k€). Bei vergleichbarer Ausstattung sind der G30 und F10 fast preisgleich.
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@panda123 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:30:47 Uhr:
Kann es sein, dass die Rückfahrleuchte wieder mit Halogenlampen ausgestattet ist anstatt LED?
Also laut BMW-Ersatzteilkatalog hat die Rückfahrleuchte beim F10 als Leuchtmittel 12V 21W H21W und somit keine LED.
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@panda123 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:30:47 Uhr:
Kann es sein, dass die Rückfahrleuchte wieder mit Halogenlampen ausgestattet ist anstatt LED?
Der Frontblinker ist auch wieder Halogen.
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Zitat:
@Chaosmanager schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:36:45 Uhr:
Zitat:
@panda123 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:30:47 Uhr:
Kann es sein, dass die Rückfahrleuchte wieder mit Halogenlampen ausgestattet ist anstatt LED?Also laut BMW-Ersatzteilkatalog hat die Rückfahrleuchte beim F10 als Leuchtmittel 12V 21W H21W und somit keine LED.
Gruß
Der Chaosmanager
ich meinte den G30.
Zitat:
@iJojo423 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:37:18 Uhr:
Zitat:
@panda123 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:30:47 Uhr:
Kann es sein, dass die Rückfahrleuchte wieder mit Halogenlampen ausgestattet ist anstatt LED?Der Frontblinker ist auch wieder Halogen.
Der Frontblinker vom G30 ist kein Halogen, sondern LED
Zitat:
@panda123 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:44:35 Uhr:
Zitat:
@Chaosmanager schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:36:45 Uhr:
Also laut BMW-Ersatzteilkatalog hat die Rückfahrleuchte beim F10 als Leuchtmittel 12V 21W H21W und somit keine LED.
Gruß
Der Chaosmanagerich meinte den G30.
Deine Frage war, ob die Rückfahrleuchten des G30 "wieder" mit Halogen statt LED ausgestattet sind. Da der F10 keine LED Rückfahrleuchten hatte, macht das Wörtchen "wieder" keinen Sinn. Dann hättest Du formulieren müssen, ob der G30 "auch" mit Halogen-Rückfahrleuchten ausgestattet ist 🙂
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@panda123 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:45:15 Uhr:
Zitat:
@iJojo423 schrieb am 13. Oktober 2016 um 12:37:18 Uhr:
Der Frontblinker ist auch wieder Halogen.
Der Frontblinker vom G30 ist kein Halogen.
Was ist das dann?
Ich bin die Preisliste mal durchgegangen. PDC ist in 2017 immer noch nicht Serie (kostet sogar 700 Euro Aufpreis), Navi Pro kostet 2.200 Euro Aufpreis (waren es beim F10 nicht 900 Euro?), Komfortsitze kosten jetzt auch 300 Euro mehr. Das sind teilweise schon ordentliche Preissteigerungen. Ach ja, der 540i hat dafür Leder serienmäßig.
In der Low Led Variante bekommt der G30 Leider wirklich wieder Halogen Blinker vorne. Erst in der High gibt es Led Blinker.
Xenon gibt es gar nicht mehr.
Zitat:
@Protectar schrieb am 12. Oktober 2016 um 22:06:12 Uhr:
Für die Wertigkeit im Interieur sind neben der I-Tafel nun auch die Türbrüstungen wie beim 3er/4er u. 7er ab Werk als SA belederbar. Ein schönes Detail für den Premium Charakter. Mal hoffen, daß BMW beim Echtleder bleibt u. keinen Vinyl-Kunststoff (Artico) in Lederoptik anbietet, so wie Mercedes das bei seinen Modellen macht.Denn leider ist ja in letzter Zeit häufig bei neuen Modellen am Markt, der Trend zu "mehr Schein als Sein" anzutreffen (Alu-Imitate, Leder-Imitate, Auspuff-Attrappen...)
und wer mag diesen Mittel-tunnel nun? dieses erzwungene, kurz geratene Bicolor-Design ist fragwürdig. Sieht eher nach einem 3er/4er aus. Also auch hier gilt wohl - schwarz/schwarz; und es fällt nicht so auf.
Zitat:
@panda123 schrieb am 13. Oktober 2016 um 13:07:13 Uhr:
Gibt es einen Grund warum BMW immer noch auf Halogen Rückfahrlicheter setzt? 🙂
Kann per LCI als Weltneuheit angepriesen werden.