Final Edition Cabrio
Hallo!
Möchte meinen Final Edition Cabrio evt. verkaufen,
da ich auf ein W124 Coupe wechseln möchte
http://www.a124.de/v2/pages/fahrergalerie/masels-final-edition.php
Top Cabrio reines Sommerfahrzeug (Saisonkennzeichen)
Bj. 1997 eines von nur 650 gebauten 220 Final Edition (hoher Wertzuwachs)
Scheckheft ,Garage...kein Regen ,keine Waschstrasse
ca.72000km original
viele Neuteile, habe vieles erneuert/verbessert
Klima, Automatik,Sportfahrwerk, Leder, Becker CD (Navi)
alle Flüssigkeiten gewechselt (Klima, Motor,Servo, Automatik usw.)
Preisvorstellung: 23500Euro
Beste Antwort im Thema
http://....mercedes-benz-classic.com/.../Zulassungszahlen_Baureihe_124
E 320 Cabrios sind zwischenzeitlich sehr selten, noch seltener öffentlich angeboten und darunter die allerwenigsten realistisch weniger als 100 tkm gelaufen.
Gekauft habe ich in meinem Leben bereits sechs A 124, darunter fünf Sechszylinder und z. T. mehr als zehn Jahre und 100 tkm gefahren. Besichtigt habe ich in nunmehr 18 Jahren A 124 sicher e t l i c h e Dutzend.
Preisfrage also aktuell:
Gutes (!) E 320 Cabrio unter 100 tkm? Wenn weniger als 23-25 T €, zuschlagen. Wertanlage!
Final Edition? Geschmacksfrage, ob einem der Exotikstatus und z. B. der "dunklere" Innenraum Aufpreis wert ist. Objektiv bietet es außer zu erwartender noch schwierigerer Ersatzteilbeschaffung bei FE-spezifischen Teilen m. E. kaum Vorteile.
Der 300 CE 24 V wird weitgehend unterschätzt. Bessere Lacke und für die meisten besserer Motorklang. Als ich nebeneinander ein A 124 als E 320 und ein A 124 als 300 CE 24 V in der Garage stehen hatte (über ein Jahr), fuhr ich lieber den letzeren.
Bei der Suche lohnt es sich, bei einem Guten preisunabhängig sofort zu kaufen. Die sind derart gesucht, dass man es wohl kaum bereut.
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31 Antworten
moin,
top Fahrzeug. Preis fast schon zu günstig.
Kultmobile bei bremen, verkauft die 220er Cabs (kein FE,Zustand3) für ca. 20T€ (Standzeiten max. 4 Wochen)
LG
Schönes Fahrzeug. Ich denke die Preisvorstellung entspricht dem Markt. Viel Erfolg!
Hai,
benötigst Du das Geld ?
Oder warum wechselt man freiwillig von einem Cabrio zu einem Coupe ?
Ist aber ein sehr schönes Auto, um die 20 große Scheine wirst Du dafür bekommen, wenn der Zustand so gut wie auf den Fotos ist.
lach..also das Cabrio habe ich mehr gepflegt als gefahren,deshalb auch die wenigen km.
Regen kennt es nicht, auch kein Herbst oder Winter.
Und es gibt viele Neider, ein Coupe ist da unauffälliger und mir gefällt es auch gut, steigt zwar nicht so im Wert, aber du kannst es fahren und auch mal in ruhe irgendwo parken...
Aber die Suche nach einen guten Coupe wird auch schwierig suche folgendes:
Coupe mit Schiebedach
Farbe rot,grün oder blau
Leder Ausstattung mögl. beige oder Dattel
wenig km max 125000km am besten unter 50000km
wer weiß was?
Original geschrieben von J.O.Shark
Hai,
benötigst Du das Geld ?
Oder warum wechselt man freiwillig von einem Cabrio zu einem Coupe ?
Ist aber ein sehr schönes Auto, um die 20 große Scheine wirst Du dafür bekommen, wenn der Zustand so gut wie auf den Fotos ist.
Hai,
ich lache auch !
Kann ich nicht ganz nach voll ziehen. Neider gibt es immer. Aber die meisten finden so ein tolles Auto einfach nur toll.
Außerdem gibt es für einen A 124 ein tolles Hard - Top .
Also ich würde Dein Cabrio immer behalten.
Hallo,
das Thema interessiert mich, da ich gerade am überlegen bin mir nen A124 zuzulegen.
Allerdingswird es wenn überhaupt ein 6-Ender sein.
Mich würde nur interessieren ob über 20T€ für einen 4-Zylinder wirklich erreichbar sind im Privatverkauf, und wie würd das aussehen, wenn es kein FE wär sondern nur ein "normaler" im selben Zustand?
wenn 20T für nen 4-Zylinder realitisch sind, wo würdet Ihr dann einen 320er mit unter 100TKm ansiedeln mit/ohne FE?
Gruß Marc
20.000 Euro ist absolut realistisch. Für meinen 200er FE habe ich schon vor zwei Jahren 20.000 geboten bekommen. Er ist Stufe 2+ und hat keine Wartungsstaus.
Als meine Frau das hörte, wurde er wieder eingepackt und steht in der Garage. Jetzt denken wir aber wieder an den Verkauf. 1000 km in einem Jahr ist einfach zu wenig.
peso
http://....mercedes-benz-classic.com/.../Zulassungszahlen_Baureihe_124
E 320 Cabrios sind zwischenzeitlich sehr selten, noch seltener öffentlich angeboten und darunter die allerwenigsten realistisch weniger als 100 tkm gelaufen.
Gekauft habe ich in meinem Leben bereits sechs A 124, darunter fünf Sechszylinder und z. T. mehr als zehn Jahre und 100 tkm gefahren. Besichtigt habe ich in nunmehr 18 Jahren A 124 sicher e t l i c h e Dutzend.
Preisfrage also aktuell:
Gutes (!) E 320 Cabrio unter 100 tkm? Wenn weniger als 23-25 T €, zuschlagen. Wertanlage!
Final Edition? Geschmacksfrage, ob einem der Exotikstatus und z. B. der "dunklere" Innenraum Aufpreis wert ist. Objektiv bietet es außer zu erwartender noch schwierigerer Ersatzteilbeschaffung bei FE-spezifischen Teilen m. E. kaum Vorteile.
Der 300 CE 24 V wird weitgehend unterschätzt. Bessere Lacke und für die meisten besserer Motorklang. Als ich nebeneinander ein A 124 als E 320 und ein A 124 als 300 CE 24 V in der Garage stehen hatte (über ein Jahr), fuhr ich lieber den letzeren.
Bei der Suche lohnt es sich, bei einem Guten preisunabhängig sofort zu kaufen. Die sind derart gesucht, dass man es wohl kaum bereut.
Jemand ne Idee, was das selbe Auto ohne FE wert wäre?
Zitat:
Original geschrieben von w124kombi/w201
Jemand ne Idee, was das selbe Auto ohne FE wert wäre?
Kann man nicht pauschal sogen, kommt immer auf den Allgemeinzustand, KM-Stand, Anzahl der Vorbesitzer, Scheckheft gepflegt, etc. an.
Ab morgen werden wieder einige auf der Techno-Classica in Essen angeboten.
als ich meinen a124 haben wollte, war ich bei zig haendlern und privatleuten. irgendwann bin ich von meiner wunschmaschine abgewichen und habe mich nur noch auf das chassis beschraenkt. es ist dann eine der hier belaechelten wanderduenen geworden. aber das war mir zu diesem zeitpunkt egal.
heute habe ich mich damit abgefunden und kann ueber den 200er wenig meckern. mich stoert nur die anfahrschwaeche bei der automatik.
peso
Da ich derzeit in den USA lebe, ist der 4-Zylinder keine Option, der wurde hier nämlich nicht verkauft ;)
Und in Italien wurde nur der 200er verkauft.
peso
Zitat:
Original geschrieben von Masel
Hallo!
Möchte meinen Final Edition Cabrio evt. verkaufen,
da ich auf ein W124 Coupe wechseln möchte
http://www.a124.de/v2/pages/fahrergalerie/masels-final-edition.php
Top Cabrio reines Sommerfahrzeug (Saisonkennzeichen)
Bj. 1997 eines von nur 650 gebauten 220 Final Edition (hoher Wertzuwachs)
Scheckheft ,Garage...kein Regen ,keine Waschstrasse
ca.72000km original
viele Neuteile, habe vieles erneuert/verbessert
Klima, Automatik,Sportfahrwerk, Leder, Becker CD (Navi)
alle Flüssigkeiten gewechselt (Klima, Motor,Servo, Automatik usw.)
Preisvorstellung: 23500Euro