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Federbein hinten rechts um 180° drehen ?
will auf meinem 94´er Polo Copue Felgen aufziehen (6J x 15 ET 35 mit 195/45 )
allerdings stößt der reifen an der feder an ( etwa 1cm ), wenn die feder belastet wird.
hinten links ist das nicht der fall, nur rechts.
Ist es somit möglich den Federteller bzw das Feder bein zu drehen ?
Habe es einmal versucht, jedoch ließ sie sich nicht drehen...
gibts da denn nen trick etc ?
Gruß jakob
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21 Antworten
Ja spurplatten drauf und fertig.
Das dürfte nämlich an der et von 35 liegen.
dann müsste ich mir, so habe ich etwa geschätzt/gemessen, 1,5 cm platten drauf machen und es ist nicht der preis der platten der mich abschreckt 8bekomm die billiger), sondern eher dass ich die Koti´s bördeln muss...
ich sehe du fährst selber Felgen in 6,5x14 ET 30.
hast du platten drauf ? bzw gab es probleme beim montieren ?
1,5 cm???
Das ist etwas viel....
Bei mir habe ich keine probleme.
Kann es sein das der Stoßdämpfer falsch montiert ist?
Ich bekomm hinten 195/40R16 auf 7jx16ET42 drauf OHNE das da was streift!
Das klingt als wenn der Stoßdämpfer falsch eingebaut ist. Da muß der Dämpfer unten von der Hinterachse gelöst werden und um 180° gedreht werden. Bei mir paßt auch 195/45R15 auf 7Jx15 ET35 ohne das etwas schleift.
HINTEN FEDERBEIN Falsch eingebaut??? Den kann man drehen wie man will! Außer der teller is verkantet oder so =) aber 1,5er platte is nich groß...!? 5er find ich groß^^
ja und kann mir denn jemand nun sagen wie ich die Feder gedreht bekomme ?
bzw den Federteller...
denn der reifen stößt mit etwa 5mm unter den teller... (daher auch 1,5cm platten, da noch min. 1cm frei sein muss)
hinten rechts ist es, wie gesagt grad noch ok, da bekomme ich bei eingefederter Feder, noch meine fingerchen zwischen federteller und Reifen!
Wollte eigentlich schon demnächst die Reifen aufziehen, helft mir! ;)
ja normal eigentlich nur federbein ausbauen, feder spannen mit dem FEDERSPANNER =) und drehen, wenns überhaupt daran liegt.
Wozu soll er den hinten nen Federspanner nehmen?
ich hab ja schon einmal unten, die schraube gelöst und oben die mutter soweit wie ging abgedreht
(konnte irgendwann die Stange nicht mehr halten um die mutter weiter zu lösen)
Aber es war unmöglich das Federbein zu drehen...
werd wohl mal in die werkstatt :(
Warum baust du das Federbein nicht aus, derhst es und baust es wieder ein:confused:
Dafür braucht man doch keine Werkstatt.
ja aber ich bekomme die mutter oben nicht komplett gelöst...
an der stange an der sie sitzt, kann ich net mehr festhalten, wenn die mutter weit oben ist...
glaubt mir, ich mach alles selber was ich selber machen kann ;)
Du machst doch irgendwas falsch.
Das Auto sollte auf den Rädern stehen.Dann löst Du das obere Teil.
Den Wagen aufbocken,Rad abnehmen und die untere Schraube rausziehen.
Federbein rausnehmen und drehen.Obwohl ich mir nicht vorstellen kann das,das was bringt,da der Federteller auf beiden Seiten gleich ist.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von HAJO45
Obwohl ich mir nicht vorstellen kann das,das was bringt,da der Federteller auf beiden Seiten gleich ist.
Grüße
Ja normal müsste er ja mittig justiert sein...
aber anscheinend ist es nicht der fall...
links ist genug platz!
aber danke für deine beschreibung der vorgehensweise!
werd es am Donnersttag ausprobiern ;)