Fahre heute abend einen gebrauchten Probe, unklarheiten Ausstattung

[SG86]

Hallo Leute,

da ich mir ein Cabrio zulegen möchte, fahre ich heute abend einen 428i Probe.

Ich bin nur etwas verwirrt wegen der Beschreibung:

Multimedia

Audio-Navigationssystem Business

Audiosystem BMW Professional (Radio/CD-Player MP3-fähig)

AUX-IN-Anschluss (AUX-IN)

Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle

HiFi-Lautsprechersystem

Navigationssystem Business

 

Bedeutet das, kein Bluetooth Audio Streaming?

Weitere fragen wären:

Kann man auf die RFK verzichten mit PDC?

Ist der Nackenwärmer pflicht im Cabrio?

MFG Simon

[JCzopik]

Wenn dir der 420i reicht, schau dir auch einen 420d an. Der d geht besser und ist sparsamer.

Wobei ich einen BMW ohne 6+ Zylinder (noch) nicht kaufen würde. Denn R4 gibt es überall wie Sand am Meer, R6 ist zur Seltenheit geworden.

[SG86]

Im Prinzip kann ich mit beiden Punkten mitgehen.

Skeptisch bin ich aber bei der Idee Diesel im Cabrio.

Wenn mir der 428i schon zuviel Leistung hat für mein Landstraßen Gondeln hol ich mir bestimmt kein 6 Zylinder ;)

[ChrisH1978]

Aber wenn du auf den Pflegezustand Wert legst, würde ich doch wieder zum 420i Ausschau halten. Ich bin der Meinung, dass sowohl der 420i, als auch der 420d Vernunftsentscheidungen beim Erstkauf darstellen, wobei die Diesel häufig auch durch die Car Policy bestimmt werden und man so eher gute Chancen auf einen richtig gut gepflegten 420i hat.

 

Allerdings hast du ja noch keinen von beiden gekauft und kannst daher aus dem Fundus aller 420er schöpfen.

Vielleicht wäre ja ein 425d sogar ein Kompromiss?!

 

Ich bin vom Diesel zurück zum Benziner und wir haben beide Konzepte im Fuhrpark - einen 330d GT für sie und den 335iX für mich. Die Diesel fahren sich zweifelsfrei toll, der 6ender auch noch sähmig, so dass Diesel m.E. durchaus in ein Cabriolet passen. Aber ich muss gestehen, dass mir im Diesel etwas fehlt.

Auch wenn ich vor der Wahl zwischen einem 420i oder 420d stünde, wäre der Diesel eher die Vernunftsentscheidung zugunsten der Spritkosten.

Allerdings sehe ich selbst bei 50km täglichem Fahrtweg auf der Landstraße den Unterschied nicht so groß, dass es mich vom 420i abhalten würde.