ESP Probleme
Hallo, ich habe seit einigen Tagen Probleme mit dem ESP bei meinem 220er.
Undzwar wenn ich ihn Starte geht die Abs und esp kontrollleuchte an und erlischt dann. Sobald ich los fahre (ca 3-4 Meter) geht aufeinmal die esp leuchte an (nur esp nicht Abs)..
Ich habe vor kurzem meine Kupplung gewechselt und hatte die Antriebswelle Fahrerseite draußen. Also dachte ich das der Sensor vl kaputt ist, hab mir also einen neuen gekauft und ausgetauscht, Fehler besteht weiterhin..
Ich hab auch als test den Sensor vl abgeklemmt und das Auto gestartet, aber dann leuchtet sofort die Abs und esp kontrollleuchte und erlischt nicht, muss dazu nicht einmal los gefahren sein...
Vielleicht hatte jemand diese Problem bereits?
Ich bezweifle auch das das esp Steuergerät kaputt gegangen ist..
Vor dem Kupplungs Umbau funktionierte das esp einwandfrei.
Danke im voraus..
Ähnliche Themen
19 Antworten
So, esp geht wieder. Hat sich rausgestellt das mein Kollege beim Kupplungs Umbau (lenkstange war abmontiert vom Lenkgetriebe) das er das Lenkrad einmal gedreht hat und somit die Position des Lenkrad Sensors nicht mehr passte, hatte ihn gebeten die lenkstange wieder zu befestigten. Naja wie dem auch sei, es geht alles nun wieder.. :)
Hab heute die lenkstange gelöst einmal nach links gelenkt und sie wieder fest gemacht, jetzt geht's wieder. Danke trotzdem an alle :)
Na das konnte die Glaskugel nicht anzeigen. :).
Ich hatte das zuvor auch nicht gewusst bzw wäre nie drauf gekommen das der Mk3 nen Lenksensor hat, als ich raus fand das der Mk3 überhaupt nen Lenksensor hat habe ich meinen Kollegen gefragt ob er das Lenkrad gedreht hatte als es abmontiert war und er meinte ja.. Am liebsten hätte ich ihn verprügelt hahaha.
Ja, ohne Lenkwinkelsensor kein ESP.
Die ESP-Steuerung muss wissen, wo der Fahrer hin will.
Zitat:
@Dennis-Escort schrieb am 18. September 2015 um 19:51:59 Uhr:
So, esp geht wieder. Hat sich rausgestellt das mein Kollege beim Kupplungs Umbau (lenkstange war abmontiert vom Lenkgetriebe) das er das Lenkrad einmal gedreht hat und somit die Position des Lenkrad Sensors nicht mehr passte
Kannst von Glück reden das die Wickelfeder des Airbag das ausgehalten hat. Meist sind die genau so lang das man bei einer Umdreheung mehr das Dingen zerreist ;)
Allerdings hätte man doch auch feststellen müssen mit forscan z.B. das der Lenkwinkelsensor nicht passt.