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Escort MK7 Quitscht auf der rechten Seite. Woran liegts?

Ford Escort Mk4 (GAF, ABFT, ALF, AWF, ADFV)
Themenstarteram 5. August 2012 um 16:53

Hallo,

nachdem ich ein Radlagerschaden hatte, habe ich dieses neu gemacht.

Dabei habe ich auch gleich neue Bremsscheiben und Klötze verbaut.

Die Bremszangen sind auch neu reingekommen.

Nun ist es aber so, das auf der Beifahrewr seite ein seltsames Quitschen auftritt.

Das Quietscht im Takt, also umso schneller man fährt umso kürzer sind die abstände zwischen den einzelnen Quitsch geräuschen.

Tritt man die Bremse, ist es nicht mehr zu hören.

Aber sobald man die Bremse los lässt, gehts wieder los.

Auch bin ich der Meinung, das die tonlage sich verändert, je nachdem wie die Lenkradstellung ist.

Kennt vieleicht jemand ein solches Problem, oder hat ein paar ratschläge für mich?

Hab das ganze nämlich schon zig mal ausgebaut und gereinigt usw.

Aber nix, das Quietschen bleibt.

Vorallem, es ist nur Rechts.

Muß nämlich jeden Tag auf arbeit mit dem Wagen.

Würde mich sehr über ein wenig Hilfestellung freuen.

Bin mit meinem Latein am ende.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag wünsche ich.

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22 Antworten
Themenstarteram 12. August 2012 um 8:51

Hallo,

ich werde das nachher alles nochmal prüfen.

Die leitungen sollten ok sein. Ich habe aber noch neu liegen, die werde ich vorsichtshalber nachher einbauen.

Von der erwärmung her sind beide seiten gleich.

Jedenfalls keine merklichen unterschiede.

Die abstände zwischen des quitschens werden mit zunehmender geschwindigkeit kürzer.

Ich berichte nachher wieder.

Besten Dank und viele Grüße

Themenstarteram 12. August 2012 um 12:58

Hallo,

hab soeben bemerkt das, daß Rad etwas spiel hat wenn man daran rukelt.

Wird wohl doch das Radlager sein was?

Fest genug angezogen ist alles, das habe ich überprüft.

Falls es das ist, kann man das auch ohne Presse wechseln?

Lass mir das nämlich immer von nem kolegen einpressen, doch der hat nun Urlaub.

Besten Dank und viele Grüße

Das wäre die nächste Frage gewesen, ob das rad Spiel hat.

Man kann das Teil heiß machen und rausschlagen.

Nur beim Einschrumpfen läuft das Fett aus dem Lager. Das geht, aber mit ner Presse klappt das viel besser.

Themenstarteram 21. Oktober 2012 um 16:33

Hallöchen

Ich habe gleich nach meinem letzten Beitrag hierzu die Lager wechseln lassen.

Habs diesmal machen lassen, man weis ja nie.

So nun fängt der kram schonwieder an. Rad hat etwas Spiel, es Quietscht und oberdrauf ist auf der Fahrerseite der Reifen aussen extrem abgefahren.

Kann da nochwas anderes im Eimer sein?

Weil normal is das nicht.

Es wurde gemacht:

-Neue Dreiecklenker

-nochmal neue Radlager (QH)

-Achsvermessung

Das ist kaum zwei monate.

Würde mich sehr freuen über ein paar Hilfreiche antworten.

Vielen Dank und beste Grüße

Zur Werke zurückbringen. Die haben Mist gebaut, zumindest beim Spureinstellen.

Themenstarteram 21. Oktober 2012 um 20:38

Meinst das falsches Spureinstellen auch zu defekten Radlagern führen kann?

Viele Grüße

Zitat:

Original geschrieben von melle08

Meinst das falsches Spureinstellen auch zu defekten Radlagern führen kann?

Viele Grüße

Das nicht.

Aber ich denke das dein Achsschenkel an der Lageraufnahme einen weg hat. Anders lässt sich der Lagerverschleiß nicht erklären.

Nicht unbedingt. Möglicherwise passen die neuen Lager nicht, weil die Aufnahme auch ausgeschlagen ist.

Das mit der Spur ist ein anderes Problem. Lässt aber darauf schließen, dass insgesamt unaufmerksam gearbeitet wurde.

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