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E92 - Verbrennungsaussetzer Zylinder 1, Laufunruhe Schichtladebetrieb

BMW 3er E92
Themenstarteram 19. August 2020 um 18:27

Hallo zusammen,

Ich bin ganz neu in dem Forum und hoffe hier hoffentlich auf Leute zu treffen, die eventuell das selbe Problem haben.

Fahrzeug:

BMW E92 320i

170 PS, BJ 2007

Aktueller Fehlerspeicher:

29CD - Verbrennungsaussetzer Zylinder 1

Abgasrelevanter Fehler

3104 - Laufunruhe Schichtladebetrieb

Wert zu hoch

 

Also die Probleme begannen vor kurzer Zeit, sodass plötzlich Zylinder 1 und teilweise Zylinder 4 ausgefallen ist. Nach Wechseln der Zündspulen alles wieder in Ordnung (hab zwei gebrauchte eingebaut die ich noch hatte). Nach einigen Tagen fiel dann wieder Zylinder 1 aus - wieder Zündspule gewechselt, da es ja beim letzten Mal geholfen hat. Als der Zylinder wieder ausfiel und durch wechseln der Zündspulen und Zündkerzen (Diesmal alles in Neu) der Fehler nicht mehr behoben lassen hat, habe ich das Auto in der Werkstatt auslesen lassen.

Fehler 30BA - Injektoren Zylinder 1/4 fehlerhaft oder Motorsteuergerät

Dann fand ich heraus, dass dies wohl bei ein bekanntes Problem für den Motor ist und die „Transistoren auf dem Motorsteuergerät“ für die Zylinder durchbrennen (aufgrund der Zündspulen??). Nun ja, Motorsteuergerät bei ECU reparieren lassen und gestern wieder eingebaut. Siehe da, alle Zylinder laufen wieder. Steuergerät war tatsächlich defekt.

Allerdings gab es gleich die nächsten Probleme. Die Zylinder liefen zwar wenn ich fahre und Gas gebe, im Stand läuft der Motor aber unruhig und Zylinder 1 Fällt aus. Wenn ich die Drehzahl erhöhe und Gas gebe, springt die Kontrolleuchte wieder aus und die Fehler verschwinden.

Jetzt habe ich die Injektoren, Zündspulen und Zündkerzen getauscht, um zu sehen ob der Fehler mit wandert - tut er nicht. Der Verbrennungsaussetzer ist immer bei Zylinder 1.

Hat jemand eine Idee ?

Zündspulen, Zündkerzen, Injektoren und Motorsteuergerät sind nicht defekt.

Kompressionen wurden von der Werkstatt getestet und ist vorhanden.

Danke im Voraus.

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am 28. August 2020 um 8:19

Kurzstreckenfahrzeug ? Schon mal ne Entschwefelungsfahrt gemacht zuletzt ?

Neuester Kettenspanner verbaut ? Hing das Auto jetzt mal an INPA und wurde eine Laufruhemessung durchgeführt?

Die Magnetventile sind ja ok nehm ich an ?

@E92LEO gibt es hierzu schon ein Update ??

Problem gelöst?

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