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Duster SCE Steuerkette defekt
Hallo,
ich habe einen Duster von 2016 mit dem SCE 115 Motor. Ich hatte vor 4 Wochen meine große Inspektion, dabei habe ich ein Geräusch bemängelt was als defekt am Ausrücklager diagnostiziert wurde. Am Mittwoch habe ich das Auto hin gebracht damit das Ausrücklager auf Garantie gewechselt werden sollte. Da habe ich erwähnt, dass man bei einer Probefahrt mal auf ein Geräusch hören soll, vom Motor was beim Beschleunigen zu hören ist, wie ein Rasseln oder so. Ich dachte ist vielleicht der Krümmer undicht oder so.
Dann wurde ich am Donnerstag angerufen bevor ich das Auto holen wollte und mir gesagt, dass das Geräsuch von der Steuerkette kommt, diese aber im Moment nicht lieferbar sei und auch frühestens in 4 Wochen wieder ein Termin möglich ist, Auto ist aber fahrbereit. Ich habe dann nachgefragt wie es mit einer Langen Strecke wegen Urlaub aussieht, dies wollte bis zur Abholung die Serviceberaterin klären. Also ich hin und darauf angesprochen, musste Sie erstmal in der Werkstatt nachfragen und die Aussage war, können natürlich keine Garantie geben das nichts passiert. Dann meine Frage, was passiert wenn ich jetzt fahre und die Kette einen Motorschaden verursacht, bekomme ich dann diesen auch noch auf Garantie obwohl Aktenkundig die Steuerkette defekt ist. Plötzlich wollte mir keiner mehr wirklich Auskunft geben,ob ich tatsächlich mit dem Auto fahren kann ohne bedenken, obwohl vorher am Telefon die Aussage "Ist fahrbereit".
Nach bisschen hin und her die Aussage, Sie können das Auto stehen lassen und den Werkstattleihwagen behalten. Der Chef ist diese Woche nicht da und Sie hatten so einen Fall noch nicht.
Jetzt stehe ich da, weiß nicht wann ich mein Auto repariert wieder abholen kann und wie es mit dem Leihwagen aussieht, bezüglich Kosten. Bis nächste Woche ist es ja geklärt aber danach, wenn es noch länger dauert. Laut Dacia Garantiebestimmungen max. 3 Tage.
Bin schon enttäuscht, vor allem das die Teile nicht lieferbar sind, wie kann das sein, der wird doch noch produziert.
Komisch auch, dass das Geräusch schon länger ist denke ich, fahre das Auto sonst nicht und er vor 4 Wochen beim Service war, wo auch eine Probefahrt gemacht wurde. Hätte ich nichts gesagt, wäre mir der Motor evtl. noch in der Garantie um die Ohren geflogen, wäre sicherlich besser gewesen, neuer Motor und evtl. schneller lieferbar ;-) Natürlich nur zuhause nicht im Urlaub.
Hat einer von euch auch schon Probleme mit der Steuerkette bei dem Modell? Habe schon überlegt, ob das nicht von Anfang an ein Problem war, da ich ja auch mit der Leistung skeptisch war, evtl. besteht da ein Zusammenhang mit der Nockenwellenverstellung.
Gruß
Stephan
Beste Antwort im Thema
Meiner Meinung nach sollte dir Renault einen kostenlosen Leihwagen stellen. Es ist in ihrem eigenen Interesse einen möglichen Motorschaden und dadurch höhere Reparaturkosten für sie abzuwenden. Das Problem mit der Lieferfähigkeit des Ersatzteils liegt schließlich an ihnen selber (und deren Lieferant). Da müsste man als Hersteller in so einem Sonderfall 200-300 Euro Mietwagenkosten als Kundenorientierung ansetzen.
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50 Antworten
Hallo Maverick!
Hier ist nochmal Klaus. Ich habe mal bei meinem Händler angerufen wegen der Steuerkette vom Duster. Habe ihn mal gefragt ob das wirklich so lange dauert mit der Steuerkette. Der sagte mir eigentlich nicht.
Ich gebe Dir mal die Telefonnummer [Inhalt von Motor-Talk entfernt] vom Teiledienstmitarbeiter.
Rufe dort mal an nur wenn Du möchtest. Habe ausnahmsweise mal gelogen und habe gesagt Du wärst ein bekannter
von mir. Ich Wohne im Rheinland ( Haan ).
Der braucht Daten von Deinem Duster Fahrgestellnummer Erstzulassung kannste ihm alles angeben.
Ein versuch wäre es ja Wert.
Gruss Klaus
Und wie ging es weiter?
Gruß
Hallo zusammen, war im Urlaub mit einemLeihwagen gesponsert vom Händler und Dacia, den muss ich Morgen wieder abgeben. Habe bislang von der Kundenbetreuung nur eine Email erhalten das weiterhin noch kein Liefertermin bekannt ist, auch Telefonate ohne Erfolg. Autobild Kümmerkasten habe ich am 10.08 geschrieben mit dem Ergebnis, das dies an den Hersteller weiter geleitet wurde und der Info, dass die Bearbeitung in der Regel 6 Wochen dauert und ich mich erst dann erneut melden soll wenn keine Lösung gefunden wurde. Bin mal gespannt, was ich Morgen beim Händler höre und ob ich weiterhin einen Werkstattwagen kostenfrei bekomme. Möchte den Duster so langsam nicht mehr, auch wenn ich ansonsten zufrieden war, das kann einem einfach die freute am Auto verderben. Was wenn keine Garantie mehr und man das Problem hätte, ob man da auch auf Kulanz einen Leihwagen bekommt. Überlege schon ob ich dem Händler nicht einen Tausch (Inzahlungnahme) vorschlage, möchte aber eigentlich kein Auto von dm Konzern mehr. Ich kann auf das Auto nicht verzichten, da mein Arbeitsweg 40 km sind und hier keine Öffentlichen fahren. Meine Frau braucht den Zweitwagen, auch wegen der Arbeit. Rechtlich geht leider nichts laut Rechtsberatung ADAC.
Habe im Internet anhand der Teilenummer geforscht, da gibt es nichts, nur auf einer russischen Seite.
Gruß Stephan
Das ist wirklich ein schwaches Bild vom Händler und auch von Dacia!
Was dir da passiert ist haarsträubend- was tun, wenn man auf ein Auto angewiesen ist, man kann ja nicht wochenlang einen Leihwagen finanzieren. War die erste in Östererich mit einem VW Caddy Maxi, Probleme mit Ersatzteilen gab es nie, allerdings hatte ich die ersten 6 Jahre auch keine Probleme.
Überlege noch sehr, ob ich zu Daccia wechseln soll....
Also meines erachtens liegt es nicht am Händler. Er hat mir bislang kostenfrei einen Leihwagen gestellt, konnte am Montag auch den Leihwagen vom Urlaub bis auf weiteres behalten. Dacia hat für die Leihwägen bislang nur die hälfte für die zwei Wochen Urlaub übernommen, wie der Händler den Rest verbucht, weiß ich nicht. Mir wurde auf mehrfachen nachfragen zumindest zugesichert, er wäre für mich Kostenfrei bis natürlich auf Benzin und im Schadensfall die Selbstbeteiligung.
Ich muss dazu sagen, der Duster ist ein EU Ausführung und er wurde nicht bei dem Händler erworben, er hat bislang nur an zwei Services verdient und natürlich den Garantiereparaturen.
Ich ärgere mich viel mehr über Dacia, die sind völlig taub und schmerzfrei. Ich bekomme nicht einmal eine vernüftige Erklärung weshalb es so lange dauert außer den Satz " Ich verstehe Sie, es tut mir leid". Auf nachfrage bekommt man aber auch keinen anderen Ansprechpartner. Außer einer Email, dass es noch keinen Liefertermin gibt, habe ich nichts gehört und auch auf bereits 2 Antworten auf die Email habe ich noch keine Reaktion.
Traurig wie hier der Kunde hängen gelassen wird, zumindest eine Auskunft zu einem möglichen Liefertermin könnte man erwarten, wenn schon nichts lieferbar ist.
Ich vermute einfach mal, dass Dacia Deutschland es selber nicht weiß warum das Ersatzteil nicht lieferbar ist. Der Mutterkonzern wird es denen auch nicht sagen. Zumindest nicht die Wahrheit., wenn die ein schlechtes Licht auf die Firma werfen könnte.
Aber was würde es auch helfen, wenn dir (fiktives Beispiel) erklärt würde: "Wir befinden uns in einem Preiskrieg mit einem Zulieferer und erhalten derzeit gerade genug um die Neuwagenproduktion aufrecht erhalten zu können. Wann eine Einigung gelingt oder andere Zulieferer einspringen können ist derzeit nicht vorhersehbar." ?
Vielleicht würde dir dieses Wissen helfen die Situation besser ertragen zu können, aber für andere würde so eine lückenhafte Ersatzteilversorgung aufgrund restriktiver Einkaufspolitik dazu führen keinen Dacia kaufen. Also hält man lieber die Klappe.
Als ich mich vor einiger Zeit für einen Dacia interessierte erklärte mir der Verkäufer, dass bei Dacia überall gespart wird. Bei der Qualität nur recht wenig, weil man nicht vom Kunden ungestraft Schrott verkaufen kann, aber bei den Händlermargen, beim Einkauf und bei den kalkulatorischen Rücklagen für Garantie und Service.
Daher tut man sich schwerer als andere, wenn es um kundenfreundliche (und damit teure) Problemlösungen geht. Und so lange man die Neuwagen quasi aus den Händen gerissen bekommt, kann man es sich leisten den einen oder anderen Kunden zu verärgern.
Vorbildliches Verhalten vom Autohaus. Immerhin konntet ihr euren Urlaub unbeschwert antreten.
Natürlich bekommt man keinen kostenlosen Ersatzwagen, außerhalb der Garantiezeit: Nicht mal ein "Premiumhersteller" bietet sowas an. Eventuelle Mobilitätsgarantien, mit zig Ausschlussklauseln, außer acht gelassen.
Es wird leider wieder ein Dacia/Renault-spezifisches Drama hier daraus gemacht... Lieferengpässe gibt es bei jedem Hersteller: Selbst, wenn es ein simpler Bremsbelag oder Ölfilter (!) ist.
Kleines Update. Habe Heute bei einem Gespräch mit Dacia Kundenbetreuung eine Info erhalten. Es gibt anscheinend qualitätsprobleme beim Zulieferer. Von dem bezieht Dacia jetzt die Steuerketten nicht mehr, hat aber noch keinen neuen Lieferanten. Deshalb ist auch kein Liefertermin bekannt. Ob das so stimmt? Dann müsste es ja bei den Neuwagen mit dem Motor auch lieferschwierigkeiten geben. Es soll auch schon mehr Kunden mit dem Problem geben.
Zitat:
@LackPeter schrieb am 20. Juli 2018 um 18:05:33 Uhr:
Steuerkettenprobleme haben einige modelle mit deinem motor auch die von renault. Leider gibt es da wohl ein problem vom zulieferer. Modelle ab ende 2017 haben bereits eine geänderte kette und beölung. Das bei neueren fahrzeugen lieferschwierigkeiten bei ersatzteilen bestehen ist normal und bei vielen herstellern so. Es wird Mitlerweile im herstellungszeitraum eines fahrzeuges erst berrechnet welche teile zu bestimmten stückzahlen benötigt werden um lagerkosten zu sparen.
Zitat:
@LackPeter schrieb am 12. September 2018 um 21:16:41 Uhr:
Zitat:
@LackPeter schrieb am 20. Juli 2018 um 18:05:33 Uhr:
Steuerkettenprobleme haben einige modelle mit deinem motor auch die von renault. Leider gibt es da wohl ein problem vom zulieferer. Modelle ab ende 2017 haben bereits eine geänderte kette und beölung. Das bei neueren fahrzeugen lieferschwierigkeiten bei ersatzteilen bestehen ist normal und bei vielen herstellern so. Es wird Mitlerweile im herstellungszeitraum eines fahrzeuges erst berrechnet welche teile zu bestimmten stückzahlen benötigt werden um lagerkosten zu sparen.
Hallo, woher hattest Du denn die Information, dass es Probleme beim einem Zulieferer gibt und das Problem schon öfters bei dem Motor aufgetreten ist?
Zumindest habe ich jetzt auch von Dacia eine Bestätigung, dass dem so ist. Wobei die ganze Wahrheit wird man dennoch nicht erfahren ;-)
Wenn ich das sage könnte ich meinen job verlieren. Denke du verstehst was ich mein ;-)
Ich verstehe.
Gestern wurde bei uns angerufen und man sagte, die Steuerkette sollte in 2 Wochen lieferbar sein.
Ich bin mal gespannt, ob das tatsächlich klappt. Gesagt wird ja immer viel.
Zum Thema Garantie,
kann natürlich beim Auto anders sein aber normaler Weise: verlängert sich der Garantiezeitraum um die Zeit wo man das Teil(in deinem Fall Auto) nicht nutzen kann, wenn es denn im Rahmen der Garantie repariert wird.
Wichtig : Nachweise für die Reparatur und die Dauer der Reparatur aufheben!