Dringende Hilfe auf Reise: C218 Luftqualitätssensor gestört. Klima spinnt
Hallo zusammen,
Ich reisse gerade 2000km auf ner Reise mit meiner Familie runter.
Plötzlich spinnt die Klimaanlage.
Es hört sich so an als ob der Innenraum Lüfter nur in seinem eigenen Raum bläst.
Aus den Düsen kommt keine Luft. Wenn der Wagen eine Weile abgeschlossen steht kommt wieder bissle Luft raus und wird dann wieder schwächer mit der Zeit. Klimabedienteil wirkt ganz normal. Aber egal was man einstellt es kommt keine Luft aus den Düsen.
Den Lüfter kann man aber in jeder Stufe regeln.
Ich habe den Speicher mit so einem Not Gerät ausgelesen, siehe Bild.
Kann jemand was damit anfangen?
Gibt es irgendeinen Trick das Klimasystem zu resetten oder so?
Wo sitzt denn dieser Luftqualitätssensor?
Vielen Vielen Dank für eure Hilfe!
Ich revangiere mich gerne bei meinem Retter.
Der Urlaub fängt jetzt erst an.... Und ohne Klima wird er nicht ganz so schön.
LG
Ähnliche Themen
23 Antworten
A2045420218 SCHADGASSENSOR, NOX-SENSOR kostet knapp 65€.
Danke dir. Den werde Ich nach dem Urlaub erneuern. Lg
Das ist ja günstig. Beim C219 kostet der über 500EUR.
Daß der bei 211/219 teuer ist, steht außer Frage. Aber direkt bei Mercedes kostet der Schadgassensor für den 219er 441,40€ - wo hast Du den denn eingekauft?
Ich scheine irgendwie blind zu sein. Seht ihr irgendwo den Sensor? An dem herausnehmbaren Kasten ist auch nichts dran.
Zitat:
@playajazzy schrieb am 29. August 2021 um 18:39:18 Uhr:
Ich scheine irgendwie blind zu sein.
Bedauerlicherweise ja... ;)
Siehe rote Markierung in dem Ausschnitt aus Deinem Bild!
WTF. Danke dir wieder mal. Aber das Teil ist ja auch echt gut getarnt da in der Ecke. :-D
Als Rückmeldung. Ich habe den Sensor gekauft und verbaut. Fehler im Speicher ist weg. Ob die Anlage noch vereist wird si h im August zeigen wenn der gute wieder 2000km am Stück abspülen muss.
Danke für eure Hilfen.
Immer gut zu sehen, daß Tipps auch geholfen haben.
Nicht schaden würde in Deinem Fall aber auch eine Klimawartung. Gerade wenn Du ne große Fahrt bei hohen Temperaturen vor Dir hast. Dabei wird quasi Kältemittel (inkl. darin enthaltenes Öl) evakuiert und gewogen und danach wieder mit den korrekten Mengen befüllt. Wenn zu wenig Kältemittel vorhanden ist, ist auch zu wenig Öl im System und damit verschleißt der Kompressor schneller und geht irgendwann kaputt.
Ich lasse diese Klimawartung so alle 3-4 Jahre machen.
Viele Grüße
Karlheinz