Der neue CLS (C257)
Liebe Gemeinde,
folgenden Text vom 29.11.2016 habe ich gerade bei JESMB aufgespiesst:
"Im Frühjahr 2018 wird der neue CLS (C257) auf Basis der neuen aktuellen E-Klasse W213 debütieren. Sein Design wird der sinnlichen Klarheit entsprechen und auf starke Sicken und einen markant ausgeformten hintern Radlauf verzichten. Es kommt ein weiterentwickeltes Multibeam Licht zum Einsatz. Des Weiteren sieht es so aus, als erhielte der neue CLS den Panamerica Grill (wie AMG GT Roadster und SL Facelift).
Nach der Premiere des 48 Volt-Bordnetztes im Facelift der S-Klasse W222 im Sommer 2017, erhält auch der CLS ein zusätzliches 48 Volt-Bordnetz sowie die neuen R6 Benziner (M256) und R6-Diesel (OM656).
Die Assistenzsysteme basieren auf der neuen E-Klasse wie auch die Elektroarchitekur (star 2.3). Das Widescreen Display aus der E-Klasse kommt ebenso zum Einsatz.
Die Shooting Brake Variante soll gestrichen werden und somit keinen Nachfolger erhalten. Auf Basis des CLS (C257) soll AMG eine noch sportlichere Version mit eigenständigem Design als Panamera Konkurrent auflegen.
Hier geht es zum WalkoArt Spy-Video."
Na ja. Gerade die wohlgeformten 'Arschbacken' gefallen mir ganz gut.
Cheers,
DrHephaistos
Beste Antwort im Thema
Vor 1 Woche habe ich mein neues Schmuckstück in Sindelfingen abgeholt
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1753 Antworten
Neues vom Schönling:
1. Neuer Mercedes-Benz CLS behält seinen Namen
und mit Filmchen,
2. Erlkönig: CLS Testträger mit deutlich weniger Tarnung.
Hmmh... Der barocke Hintern ist leider perdu.
Cheers,
DrHephaistos
Und der Hintern steht extrem über, deutlich mehr als beim C218 finde ich. Also ich finde die Erlkönig Fotos bis jetzt wenig überzeugend, leider.
Zu sehr getarnt. Man sieht nichts. Inwiefern der rote Mercedes nahe dem neuen CLS ist, weiss ich nicht. Der Hecklinie sieht sehr nach dem A7 aus.
Glaube nicht das der "neue" die 2.Generation in sachen Design übertreffen kann, war das FCL schon schlecht wie ich finde Bildschirm innen heraus gesetzt, aussen im Heck Lüftungsschlitze die nicht dort hin passen bzw. Anders designt gehören, Scheinwerfer naja hätte man lieber den Aggressiven Look beibehalten, weg von ecken und kanten -> alles Rund.. naja :/
Mir persönlich gefällt der Scoupé sehr gut
Eventuell sollte man aus diesen den neuen CLS zaubern wäre es sehr gelungen aber neue Plattform bzw. E-klasse nehmen und dran rum basteln naja nicht mein Fall...
Hatte vor kurzen das E Coupé 2017 gesehen.. gefällt mir nur die Scheinwerfer sind nicht so mein Fall..
Lg aus Graz ;)
Weiß jemand, ob im Design wieder Hubert Lee seine Finger im Spiel hat ? Der 218er ist ein großer Wurf, mich bewegen die Erlkönige bislang keinen Zentimeter.
https://www.youtube.com/watch?v=p-WI6tqBFYs&feature=youtu.be
Fundstück aus Diese Modelle kommen bis 2020 der AMS:
"Mercedes CLS – 2018:
Nein, er wird nicht CLE heißen, auch wenn er auf der aktuellen E-Klasse basiert. Der neue Mercedes CLS wird eleganter, die kräftig ausgestellten Radkästen sind Geschichte, an der Front wird der Panamericana-Grill zu sehen sein und das Heck zieren schmale Leuchten. Klar auch: Die Shooting Brake-Version des Mercedes CLS wird es auch in der neuen Generation nicht mehr geben.
Besonderheiten: V8-Biturbo mit vier Litern Hubraum und über 475 PS Leistung sowie die neuen Reihensechszylinder halten Einzug in den CLS. Auch neu: Das 48V-Teilbordnetz. Neben einer eigenständigen 612 PS Starken AMG-Version, die sich optisch deutlich vom Serien-CLS unterscheiden wird gibt es eine AMG-Sportline-Ausführung und ein Hybrid-Modell."
Hmmm - "Neben einer eigenständigen 612 PS Starken AMG-Version, die sich optisch deutlich vom Serien-CLS unterscheiden wird...": Etwa dieser viertürige Mercedes-AMG GT?
Cheers,
DrHephaistos
Zitat:
Etwa dieser viertürige Mercedes-AMG GT?
Genau. Wurde von Mercedes auch als "Nachfolger" avisiert...wo habe ich das bloß gelesen? Hier in der der Autobild.
http://www.bild.de/.../...nf-50167038,view=conversionToLogin.bild.html
Neue CLS-Baureihe C257: Verkaufsfreigabe noch 2017
"Die kommende CLS-Baureihe der Modellreihe C257 kommt – als vollkommen neues Modell – noch dieses Jahr zur Weltpremiere. Wir erwarten die Verkaufsfreigabe des Modells dabei noch im Dezember 2017, wobei das Modell dann bereits im März 2018 beim Händler stehen sollte. Weltpremiere – vermutlich – sogar bereits zur L.A. Auto Show 2017 (1.-10. Dezember 2017)."
Erneut gesichtet – CLS-Nachfolger der Baureihe C257.
Die Bildchen und das Video zeigen ihn nahezu ungetarnt. Die barocken Kurven hat er zwar verloren, dafür kommt seine Länge deutlicher zur Geltung. Gar nicht mal unelegant...
Cheers,
DrHephaistos
Zitat:
@DrHephaistos schrieb am 17. Dezember 2016 um 13:32:08 Uhr:
Zitat:
@E-Coupe2009 schrieb am 4. Dezember 2016 um 14:40:12 Uhr:
C und E Klasse sind vom Design gesehen Müll. Daher erwarte ich nicht viel vom CLS. Wenn sich der CLS am S Coupe orientiert, kann es eine Augenweide werden, ansonsten eher nicht.
Die neue E- und C-Klasse Designmüll? Naja, so weit würde ich nicht gehen. Im stilistischen Einerlei sind das immer noch die kleinen Highlights. Die Betonung liegt auf klein.
Was den CLS angeht, befürchte ich aber auch eher das Schlimmste. Da gibt es endlich mal eine echt barocke Charakterkalesche - zum Niederknien schön - und ratzfatz sind die himmlischen Arschbacken wieder Geschichte...
Cheers,
DrHephaistos
Bin sehr gespannt, wie sich die Formen darstellen. Was jetzt zu erahnen ist, ist die Außenform doch recht glatt. Gerade das Hinterteil hat uns dazu bewogen, diesen - und zwar genau diesen - Mercedes zu wählen. Der C218 ist Sex auf Rädern.
Kleine Story am Rande: Wir waren die letzten beiden Septemberwochen in Italien - dem Land des Designs. Es gab zig Einheimische, die stehengeblieben sind und die Formen des C218 genossen haben.
Leider hat sich nach den neuesten Bildern von heute die Befuerchtung bestaetigt, dass der Innenraum eins zu eins vom Coupe uebernommen wird. Das Lenkrad ist ein anderes, das Touchpad und eventuell die Lueftungsduesen.
Abwarten wie das Exterieur letztendlich aussieht.
Bisher hatten beide Baureihen der Vorgaenger ein eigenstaendiges Design und waren sofort als CLS zu erkennen und leicht abzugrenzen zu anderen Baureihen.
IVI
fast ohne Tarnung
Hat gegenüber beiden Vorläufern stark an Eigenständigkeit verloren.
Ich brauche das nicht und schaue, dass ich meinen SB möglichst lange weiter fahre (so lange ich noch problemlos einsteigen kann ;-) )
Danke für die neuen Bilder. Außen geht´s ja, aber der neue Armaturenträger sieht echt kac... aus.