- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- CLK, CLE & E-Klasse-Coupé
- W208
- Clk 200 zündaussetzer
Clk 200 zündaussetzer
Moin
Ich fahre einen clk 200 bj 99 mopf 136 ps
Dieser hat bei komplette leistungsVerlust und zündaussetzer wenn ich Gas gebe
Erneuert habe ich kerzen, spulen, lmm und den luftfilter
Komischerweise geht der wagen aus wenn ich den Stecker vom lmm abziehe
Hat einer von euch eine Idee?
Die Kerzen auf dem Bild sind insgesamt 1 Stunde gelaufen
Ähnliche Themen
16 Antworten
Was steht im Fehlerspeicher?
Hi fan,
du hast einen der bekanntesten Fehelr am CLK..... wär ebesse rgewesen,
wenn du vorher in den Foren danach gesucht hättest.
Zündausetzer liegen in den setensten Fällen an Zündkerzen oder Zünsspulen.
Die Zündaussetzer werden von der Motorsteuerung erzeugt, um die Katalysatoren
gegen Zerstörung zu schützen.
Du hast also eine Problem in der Gemischaufbreitung. Ich gehe mal davon aus, dass du keine
Original- Luftmengenmesser verbaut hast. Also Orinalteil rein und dann erst weitersuchen.
Und klar, Fehelrspeicher auslesen ist immer gut, aber den kannst du bei deinem Wissensstand
mit Sicherheit in interpretieren. Dazu gehört nämlich Profiwissen.
Grüße waltgey
Wenn ich mitraten darf: Lambdasonde platt.
Spekulieren hilft nix, auslesen lassen!
Fehlerspreicher muss ich jemanden organisieren der mir den ausliest
Lmm ist ein Originalteil
Foren hatte ich durchsucht und die Lösungsvorschläge bei meinem erfolglos umgesetzt
Lambdasonde werd ich mal tauschen und dann Bescheid geben
Danke für die Tipps
Ich finde es schon lustig wie viele das Pferd von hinten aufzäumen.
Bevor ich irgendwelches Geld an Teile ausgebe, betreibe ich doch erstmal eine aussagekräftige Diagnostik. Ein Arzt schneidet ja auch nicht erst den Arm ab wenn der Patient sagt es würde ihm am Finger wehtun.
Ich habe zwei clk 200 ich kann alles einmal probieren bevor ich kaufe
Eine Frage hätte ich allerdings wenn ich die Sonde getauscht habe muss ich den fehlerspeicher löschen lassen?
Die motorkontroll Leuchte ist aus
Die Motorkontrollleuchte ist natürlich aus. Der 200er mit 136Ps hat nämlich gar keine! :D
Und natürlich, der Fehlerspeicher ist nur zum löschen da. Für nix sonst. Oh mein Gott...
Zitat:
@DeFisser schrieb am 11. Dezember 2017 um 22:35:05 Uhr:
Und natürlich, der Fehlerspeicher ist nur zum löschen da. Für nix sonst. Oh mein Gott...
Glaube du hast meine Frage falsch verstanden
Muss ich nach Beseitigung des Defekts den Fehler löschen damit der Motor wieder normal läuft?
Die Lambdasonde ist nicht defekt
Hat sonst noch jemand eine Idee was der Wagen haben könnte?
Zitat:
@fard072 schrieb am 12. Dezember 2017 um 08:08:00 Uhr:
Die Lambdasonde ist nicht defekt
Aha. :D
Hilfreich Danke!
Zitat:
@fard072
Hilfreich Danke!
...bist Du mittlerweile bei der Schulter angekommen?!
Versuchs mal hier!
Sorry, aber scheinbar bist Du beratungsresistent!
Zitat:
@fard072 schrieb am 12. Dezember 2017 um 08:08:00 Uhr:
Hat sonst noch jemand eine Idee was der Wagen haben könnte?
Dein Wagen hat bestimmt einen Tipp für dich, wenn du ihn denn mal fragen würdest..
Ich weiß gar nicht was bei euch schief gelaufen ist?
Wo bin ich Beratungsresistent?
Ist hier überhaupt einer der halbwegs normal und sachlich Hilfestellung geben kann?
Zitat:
@fard072 schrieb am 12. Dezember 2017 um 17:33:29 Uhr:
Wo bin ich Beratungsresistent?
Moment.
Zitat:
@Picard155 schrieb am 11. Dezember 2017 um 12:57:02 Uhr:
Was steht im Fehlerspeicher?
Zitat:
@DeFisser schrieb am 11. Dezember 2017 um 14:37:21 Uhr:
Spekulieren hilft nix, auslesen lassen!
Zitat:
@Picard155 schrieb am 11. Dezember 2017 um 22:04:28 Uhr:
Bevor ich irgendwelches Geld an Teile ausgebe, betreibe ich doch erstmal eine aussagekräftige Diagnostik.
Es wird dir hier der beste Tip gegeben, den man dir geben kann. Alles andere wäre nur eine Raterei.
Wenn du das nicht annehmen willst würde ich dich beratungsressistent nennen.