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bremstrommel mk7

Themenstarteram 21. März 2008 um 12:45

hallo,ich wollte beim mk7 die bremstrommel hinten ab machen. nach dem die staubkappe ab war habe ich da so ein sicherungsblech gesehen. nach dem aufbiegen konnte ich 2 von ca 4 flachen muttern abschrauben. an die anderen komme ich nicht rann. kann mir jemand einen tipp geben?

gruß mattes

Beste Antwort im Thema

Hallo,

Von Hinten wo der Bremsschlauch am Bremszylinder angeschlossen ist sind 4 Schrauben meistens in Blauer Farbe die musst du lösen und das Bremsseil ein wenig lösen, falls die Trommel eingelaufen ist.Alles andere ist nur zum erneuern der Radlager gedacht,wobei Rechts und Linksgewinde verwendet wird!!Nach dem lösen der Schrauben kannst du die ganze Trommel abnehmen,aber wenn dein Escort ABS hat müssen die Sensoren vorher noch ausgebaut werden,sind nur mit einer Schraube pro Seite gesichert dann kann man die rausziehen.

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am 25. März 2008 um 20:33

Sind halt nicht alle so Abenteurer wie du. Manche wollens gleich richtig machen,weißte ;)

am 26. März 2008 um 9:34

Zitat:

Original geschrieben von Robio12345

Die besagten 4 Schrauben halten wohl die Nabe ( so nenn ich sie mal ). Wenn ich mir aber nun die 4 anschaue ........ bremsstaub und Siff ohne Ende dran, mein ich das es um einiges Leichter ist eben den Weg zu gehen den ich genommen habe

Wenn man meint man öffnet an einem paar Jahre alten Auto keine Schrauben, weil sie voll mit "Bremsstaub und Siff" sind, dann zeigt das wohl nur mangelnde Schraubererfahrung bzw. Fachkentnisse!

Aber nun ist gut, die bessere Lösung wurde ja besprochen. Auch wenns manchen nicht passt und sie deshalb lächerlicherweise die Beiträge schlecht bewerten.

Schade:cool:

am 26. März 2008 um 17:46

meister bei ford???

hab dich auch lieb..............

Zitat:

Original geschrieben von Hodet

meister bei ford???

hab dich auch lieb..............

lächerlich!!!!!!!

am 11. März 2010 um 19:50

Zitat:

Original geschrieben von Ostseetom

So, nun hier nochmal ne kleine Anleitung für alle die die Bremstrommel richtig Ausbauen wollen:)

Ohne neue Staubkappe zu kaufen oder sie kaputt zu machen!

So arbeitet übrigends auch Ford

die olle staubkappe die kriegt ma auch mit einem schraubenzieher runter

ohne die kaputt zu machen und kann se auch wieder drauf setzen

*hab die en paar ma runter gehabt und wieder drauf

kaputt is da nichts dran und wird auch nicht kaputt gehen*

die staubkappe is ab werk dem ESSI dran und die wird auch

mit dem ESSI beerdigt

 

von wegen wenn ma die runter zieht ist die kaputt

und muss neu gekaufft werden

so ein schwachsin

die kamma so oft wie ma will abziehen und wieder drauff machen

da geht nichts drann kaputt

am 12. März 2010 um 11:07

warum willst du eig die komplette bremstrommel abmachen?

langt das nicht wenn du die staubkappe löst danch die große schraube mit ner 30er nuss ruasdrehst und dann die vordere seite de rbremstrommel abziehst dann kommst du doch über al ran? oder willst du echt die ganze trommel komplett ausbauen?

und wenn ja warum?

am 14. März 2010 um 7:34

die ?halbe bremstrommel ? wirst eh nicht haben:D:D

die bremstommel ist nur der "deckel" der über der eigentlichen bremsanlage sitzt...und diese ist auf der ANKERPLATTE, und diese sitz fest auf der hinterachse.....

die bremstrommel kann mit der radnabe in einem stück sein, oder ist extra, dann bleibt die radnabe drauf (außer bei kontrolle, fett im radlager, bzw. defekt ?)..

kurti

am 16. März 2010 um 13:33

Zitat:

Original geschrieben von Betatester1

Ganz genau und selbst wenn er die 4 Schrauben hinten abschraubt kriegt man niemals das Bremsseil ausgehängt. Es geht nur über die Nabenmutti die man immernoch mit passender Nuß oder Ringschlüssel abbekommt.

Vergesst den Unsinn mit von hinten.

...schade...;)...und hinten die 4 sind natürlischschsch

keine 32er sondern höchstens 13er,

muss auch ein bild hier geben habs schon

gesehen; wenn mans VON HINTEN regeln kann

erspart man sich auch die 260NM für die 32er! hab ich

mal gehört:p!

ALSO, kommt drauf an warum wieso weshalb!

...nur so, würd das ne grosse knarre an 32er NUSS

mechanisch aushalten - oder ist die dann fritte?

claudius

:mad: weiss ich nämlich nicht - möchte knarre nicht himmeln!

am 17. März 2010 um 9:28

Zitat:

Original geschrieben von Betatester1

Und selbst wenn man das Geschleuder hinten abschraubt ist dann auch noch die Bremsleitung dran. Und welcher Popey soll die Trommel dann festhalten damit man die Nabenmutter abkriegt, so viel Spinat gibts garnicht.

............., hi BETA!!! - hast du gehört wie laut ich gelacht habe,

ich bin also ein blutiger AMATEUR aber selten liest man sowas:mad:

popey u spinat is schon 1. sahne - da müsste schon

frau blubb dabeisein - aber, selbst dann bekommt keiner

die 260 NM lose, auch myke tyson nicht!

weiter so beta, lachen ist gesund!

claudius

am 17. März 2010 um 10:02

Zitat:

Original geschrieben von klaus steinhaus

Zitat:

Original geschrieben von Betatester1

Und selbst wenn man das Geschleuder hinten abschraubt ist dann auch noch die Bremsleitung dran. Und welcher Popey soll die Trommel dann festhalten damit man die Nabenmutter abkriegt, so viel Spinat gibts garnicht.

............., hi BETA!!! - hast du gehört wie laut ich gelacht habe,

ich bin also ein blutiger AMATEUR aber selten liest man sowas:mad:

popey u spinat is schon 1. sahne - da müsste schon

frau blubb dabeisein - aber, selbst dann bekommt keiner

die 260 NM lose, auch myke tyson nicht!

weiter so beta, lachen ist gesund!

claudius

...will euch nicht auf den arm nehmen - das mit

der 32er/o. 30er schraube - NUSS - KNARRE war

ernst gemeint:) - wäre doch denkbar mit dem

knarrengelenk?? oder bin ich zu vorsichtig?

claudius

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