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BKV 22 cm Kadett? wie im Corsa?

Themenstarteram 31. Mai 2008 um 17:20

erstmal wie bekomme ich die zwei hälften gedreht?

weil wenn ich den BKV mit den 4 schrauben genau an die Löcher halte sind die 2 schrauben vom HBZ schief die müssen ja auch gerade sein?

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27 Antworten
Themenstarteram 31. Mai 2008 um 20:33

kann geschlossen werden...problem ist gelöst

am 5. Juni 2008 um 17:04

nimm einfach einen vom c20ne und dann 3cm hülen mit innen gewinde vom heizungsbauer dann passt es auch ohne probleme!!!

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 18:27

ne ich hab scho nen gsi wunderte mich nur warum die schrauben 90 grad versetzt sind ;) mir fehlt halt der adapter....der is aber schon unterwegs zu mir

adapter?

na da bin ich gespannt.... :D

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 19:34

meine fresse bist aber auch überall

das was zwischen Stirnwand und BKV ist weil der BKV vom GSI hat versetzte schrauben (das weißte eh selbst)

den adapter hat aber jeder BKV, es gibt keinen der am 220er passt....  ;)

 

 

dazu musste den rahmen leicht drücken und die stehbolzen verlängern, dann 2 ma den 15mm adapter drauf und das gestänge vom pedal anpassen (is ne schraube), fertig.

 

es gab ma selbergdrehte adapterringe, aber die waren auch nur 25mm dick und haben denselben lochkreis gehabt.

 

 

der 220er BKV ausm kadett hat auch denselben lochkreis wie corsa.... ;)

kommt aber net am rahmen vorbei.

 

 

 

un ja, bin wie ein fluch.... :D

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 20:03

engine ich hab den CORSA GSI BKV....200er und da fehlt mir das zwischen stück!

das isn 4-loch alu adapter.

den hat JEDER BKV im corsa drin. 

 

 

 

der is dazu da, um den BKV weit genug von der spritzwand wegzubekommen.

 

 

so, un wenn du den 20cm BKV hast, DANN SCHREIB GEFÄLLIGST NICH SON THREAD-TITEL!!!!!! :mad:

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 20:13

ja ich dachte erst das es nen 22er is deswegen sagte ich ja in der 2 antwort:"hat sich erledigt" aber nein es müssen wieder welche was rein furzen

und nein engine schau mal den 1,2er BKV und den GSI an die schrauben sind beim GSI 90 grad versetzt ;) sonst würde ich ja den 1,2er nehmen

die sind net 90grad versetzt!!!

 

 

ich habs selber oft genug umgebaut, die sind identisch!

 

den 200er kanns so gegen den 180er tauschen!

 

 

und wennde jetz vom 200er redest, DANN SAG DAS GEFÄLLIGST!

WIR SIND KEINE HELLSEHER!

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 20:20

nein engine schau das pic an

das erste die HBZ schrauben sind waagerecht so dann schau das zweite bild an der bkv liegt auf bild 1 und 2 gleich ;) und das is beim 1,2er BKV nicht so!

dreh den ma um 180grad.....

der anschluss is falsch....

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 20:21

............

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 20:25

nix da mit drehn engine einer ausn andern forum (der hat auch richtig ahnung hat nen xe)sagte auch das sind die 90 grad BKV's jetzt bekomme ich noch einen BKV mit dem Adapter und den andern BKV hau ich wieder raus.....fürn 50 oder so mal sehn

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