Birne Nebelscheinwerfer wechsel
wie wechselt man die Brine im Nebelscheinwerfer - wer kann helfen - Danke
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23 Antworten
Blende (Gitter) ausklipsen, Nebelscheinwerfer abschrauben (1 Schraube), Kabelstecker abmachen, Nebelscheinwerfer öffnen, Birne wechseln und in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen...
Die nebelscheinwerfer haben doch 3 Befestigungsschrauben oder?
Wenn du ne auffahrrampe hast, dann unterfahrschutz ab
Dann kommst auch ran
Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
Blende (Gitter) ausklipsen, Nebelscheinwerfer abschrauben (1 Schraube), Kabelstecker abmachen, Nebelscheinwerfer öffnen, Birne wechseln und in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen...
So hab ichs auch gemacht.
Wenn du lange arme hast wie ich brauchst du nicht mal ne Rampe. Im radlauf zwei schrauben lösen und mit der Hand rein geht relativ leicht und schnell
Zitat:
Original geschrieben von Budi111
Die nebelscheinwerfer haben doch 3 Befestigungsschrauben oder?
Es sind 2 Schrauben von vorne.... der dritte Haltepunkt ist keine Schraube... da wird der NSW eingehakt. (leichte drehung zum aushängen)
Von vorne geht es echt schneller als auf der Bühne mit der demonatge des dreckigen Unterfahrschutzes ! ;)
Ok, es sind 2 Schrauben - ist schon 1 Jahr her das ich da dran war :)
Doomdesign hat einen Block (mit Bildern) darüber gemacht wo es sehr gut erklärt ist: klick mich
Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
Ok, es sind 2 Schrauben - ist schon 1 Jahr her das ich da dran war :)
Doomdesign hat einen Block (mit Bildern) darüber gemacht wo es sehr gut erklärt ist: klick mich
Ich schraube an den Dingern ja bei jedem S6 TFL Umbau rum.... die 2 Schrauben pro Seite, die übrig bleiben, benutze ich dann zum fixieren der S6 TFL ! ;)
Daher weiß ich das auch relativ genau !
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
Ok, es sind 2 Schrauben - ist schon 1 Jahr her das ich da dran war :)
Doomdesign hat einen Block (mit Bildern) darüber gemacht wo es sehr gut erklärt ist: klick mich
Ich schraube an den Dingern ja bei jedem S6 TFL Umbau rum.... die 2 Schrauben pro Seite, die übrig bleiben, benutze ich dann zum fixieren der S6 TFL ! ;)
Daher weiß ich das auch relativ genau !
ich glaube es Dir und wollte das mit den 2 Schrauben auch nicht in Frage stellen :)
beim kumpel waren es defintiv 3, dann lags vielleicht daran, dass es ein FL war?
Zitat:
Original geschrieben von Budi111
beim kumpel waren es defintiv 3, dann lags vielleicht daran, dass es ein FL war?
Viereckige ??
Hatte bisher nur die VFL zum umbaun dort, außer einen RS6 FL-das aber zum Solrdach umrüsten.
Also könnte Deine Vermutung stimmen..... VFL 2 Schrauben, FL 3 Schrauben.
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von Budi111
beim kumpel waren es defintiv 3, dann lags vielleicht daran, dass es ein FL war?
Viereckige ??
Hatte bisher nur die VFL zum umbaun dort, außer einen RS6 FL-das aber zum Solrdach umrüsten.
Also könnte Deine Vermutung stimmen..... VFL 2 Schrauben, FL 3 Schrauben.
Jep genau FL Standart hat die viereckigen NSW und 3 Schrauben.
konnte heute birne wechseln - anbei aktuelle bilder:
Halteclipse lösen, Blende entfernen
3 Torx Schrauben entfernen, Nebelschienwerfer kann jetzt rausgenommen werden
Hallo zusammen,
ist es eigentlich möglich die Blende für die NSW (4F, FL, kein S-Line) irgendwie zu lösen ohne alles zu verkratzen? :)
Ich bekomme einfach diese Halteclipse nicht gelöst, wie macht ihr das denn immer? Habe nun viele Howtos gelesen, bei denen es heißt "Fest ziehen", zwischen Blende und Stoßstange mittels eine Schraubendrehers aufhebeln aber bis auf eine paar kleine Kratzer habe ich leider noch nichts erreicht.
Vielen Dank für einige Ideen (der Lack freut sich auch)
Lg
Alex
Ich schlag das Rad ein mach zwei Schrauben von der radhausverkleidung weg und greife mit dem Arm ganz rein dann erfühlst du sie haltenase und mit der anderen Hand von außen ziehen