2.0 TDI chippen lassen - Welcher Anbieter?
Hallo zusammen,
haben einen B7 Variant 2.0 TDI mit 140PS BJ 2011. Möchten Ihn chippen lassen, so das er um die 170 PS hat. Nun gibt es ja Plug&Play Boxen, hat jemand Erfahrung damit? Bzw was kann empfohlen werden?
Danke für eure Erfahrungen :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@muhrx schrieb am 21. Dezember 2014 um 21:13:51 Uhr:
Mich würde mal interessieren, ob jemand seinen 170ps TDI mit DSG optimieren lassen hat und schon eine Zeit lang damit unterwegs ist und was dazu sagen kann, vorallem wie das DSG damit klar kommt.Aber keine Box oder so, sondern eine Software Optimierung.
....ich persönlich könnte mit dem 177Ps Diesel und DSG weiterhelfen. Hab die Software fürs DSG seid ca 3000km und die fürn Motor seid 500km drauf.
Ganz schöner Unterschied!
Insgesamt nach wie vor sparsam zu fahren mit viel mehr Freude.
Bei DSG wurden die Schaltzeiten verkürzt und die Drehmoment Freigabe raufgespielt was schon beim Serienmotor zu spüren ist.
63 Antworten
Hab bei mir die Nebler zum Abbiegelicht dazu gemacht. So geht jetzt pro seite das Abbiegelicht incl dem Nebelscheinwerfer an. Das macht dann schon Licht. Vor allem beim Rückwärtsfahren wenn alle 4 Leuchten angehen. 😁
Zitat:
@muhrx schrieb am 26. Dezember 2014 um 17:04:20 Uhr:
Leute, warum kauft ihr euch "moderne" Autos, wenn ihr auf alles verzichten könnt..
Dann tut´s ein Dacia für 1\3 des Preises auch.
Wenn die nicht so hässlich wären und vernünftigen Komfort bieten würden, warum nicht.
Zitat:
@Moesch1 schrieb am 26. Dezember 2014 um 17:30:53 Uhr:
Hab bei mir die Nebler zum Abbiegelicht dazu gemacht. So geht jetzt pro seite das Abbiegelicht incl dem Nebelscheinwerfer an. Das macht dann schon Licht. Vor allem beim Rückwärtsfahren wenn alle 4 Leuchten angehen. 😁
wie geht das?
Wenn Xenon mit Nebler + Abbiegelicht vorhanden ist Ganz einfach.
Byte14 / Bit7 setzen = Abbiegelicht über Nebellichtausgänge
Byte26 / Bit6 setzen = Abbiegeleuchten während Rückwärtsfahrt aktiv
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Nun mal zurück zum Thema! !
Ich habe das Chiptuning machen lassen und bin sehr sehr zufrieden. Habe nun laut Leistungsdiagramm 175 PS und 385 Nm. Verbrauch kann ich noch nicht beurteilen.
Und wie ist der erste Eindruck?
Der erste Eindruck ist super. Der Passat zieht viel früher von unten rum und Überholungen machem spass. Letzteres natürlich nur in der Eingewöhningsphase
Wurde bei dir am DSG Software auch was gemacht?
Er sagte mir das die Schaltzeite angepasst wurden. Also gehe ich mal davon aus.
Was hast noch mal gezahlt?
Noch mal kurz Off-Topic:
Bei meiner ersten HU nach 3 Jahren vor 2 Wochen hat der freundliche Ingenieur kontrolliert ob die Abbiegelichter auch funktionieren.
Waren allerdings die getrennten unten neben den Neblern bei der Xenonanlage.
375 inkl 3x Leistungsprüfung. Die letzte ist nach 500 km fällig
Und wie oft hat er die sofware an dein Auto angepasst?
Zitat:
@aysoo_canoo schrieb am 27. Dezember 2014 um 21:56:27 Uhr:
375 inkl 3x Leistungsprüfung. Die letzte ist nach 500 km fällig
Ist eigentlich günstig, leider gibt's den nicht in meiner Nähe.
Würde mich auch interessieren wie das mit dem Chiptuning vor Ort abgelaufen ist. Ganz interessant ist ja das mit dem Vor-Ort-Service in NRW. Nur stellt sich mir da die Frage, ob die Anpassung exakt so gut sein kann wie bei einem stationären Tuning mit Prüfstand vor Ort.