Audi S3 neue Bremsen. Zimmermann? Empfehlungen?
Hallo,
mein S3 hat mittlerweile gut 125.000 km runter und jetzt sind die Bremsen so langsam fällig. Ich habe mich dazu entschieden keine originalen zu verbauen, da diese immer ein vielfaches kosten, jedoch nicht unbedingt mehr leisten als die aus dem Zubehörhandel.
Klar möchte ich auf den Preis achten, jedoch sollte man nicht am falschen Ende sparen. Eigentlich möchte ich mir evt. bessere Bremsen verbauen, dh. solche die auch ein paar Runden Nürburgring (nicht hintereinander) vertragen. Ich lese oft, dass der Verschleiß bei Standardbremsen richtig hoch ist und bei Sportbremsen dürfte der doch ein wenig geringer sein.
Dann stellt sich die Frage welche Bremsen man verbauen kann, die tatsächlich unter solchen Umständen mehr leisten können ohne jedoch das doppelte wie die originalen zu kosten.
Dabei bin ich auf Zimmermann Bremsen gestoßen, das Kit mit Klötzen soll wohl 370€ kosten. (Bin gerade unsicher, ob ich hier einen Link zum Online-Auktionshaus posten darf)
Hat damit jemand Erfahrungen gemacht oder vielleicht andere Empfehlungen? Die OEM Bremsen sollen ja bei 600€ liegen, dazu noch der Einbau...
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15 Antworten
Zitat:
@iceman1980 schrieb am 6. August 2016 um 11:47:58 Uhr:
Ich habe bei meinem S3 über Ebay Motors ATE Scheiben plus Ceramic Beläge verbaut, zusammen inkl Porto für die Vorderachse 210€ alles.
Preis ein TRaum, Bremsen sing gut, allerdings einen Tick weniger bissig als die Originalen die vorher drauf waren. Da konnte man allerdings nicht lesen was es war.
Wenn du nicht wie meine Mutter fährst, hält das 2 Jahre. Die Ceramic verdichten sich dann immer mehr, und irgendwann mal, wenn du reinlatschen mußt, verziehen sich die ATE Standard und das wars.
Das wird dann mal mehr bis zum echten Rattern, mal weniger bis kaum spürbar, aber erholen werden sie sich nie wieder.
Was Tarox F2000/Zero angeht
http://www.motor-talk.de/.../...000-erwischt-was-nun-t5107477.html?...
Weniger das Verziehen wie das Ansprechverhalten. Kann ich teils zustimmen. Allerdings kann man dem entgegen wirken, indem man auch was "stärkeres" hinten verbaut.
Die Ha fängt diese Eigenschaft dann ausreichend auf. Es geht ja nur um die 1s, kalt, in der Stadt. Wenn es dagegen wirklich drauf ankommt, ist die Bremse für einen immer voll da. Ich würde aber eher zu Tarox Zero tendieren, wenn man die originale Bremsanlage hat.