Audi Ceramic-Bremse am TT 8J
Hoi,
hier mal die Bilder...die Bremse stammt vom R8 und lediglich die Halter mussten minimal abgefräst werden.
Nach der doch recht nervigen Einfahrprozedur (10 Bremsungen von 80 auf 30 km/h mit geringstmöglichem Bremsdruck PLUS 20 Bremsungen von 100 auf 50 km/h mit mittlerem Bremsdruck) die mir etliche Hupkonzerte und Beschimpfungen eingebracht hat ;) muss ich sagen, dass der Wagen deutlich spritziger beschleunigt und sehr sehr leichtfüßig wirkt. Je heisser die Bremse wird, desto bissiger wird sie - ausserdem glühen die Scheiben (spiegelt sich nachts in der Leitplanke :D) bei heftiger Verzögerung. Wenn man wirklich in die Eisen steigt, drückt es einem die Grütze gegen den Stirndeckel...extrem beeindruckend das ganze...
Die Gewichtsersparnis ggü. meiner RS6 Bremse beträgt knapp 20kg (!) rotierende Massen (RS6 Scheibe = 15,8kg/Stück - Ceramic = 6kg/Stück).
Auch nicht unwichtig - die Optik ist absolut pornös! ;)
VG
Beste Antwort im Thema
Hoi,
hier mal die Bilder...die Bremse stammt vom R8 und lediglich die Halter mussten minimal abgefräst werden.
Nach der doch recht nervigen Einfahrprozedur (10 Bremsungen von 80 auf 30 km/h mit geringstmöglichem Bremsdruck PLUS 20 Bremsungen von 100 auf 50 km/h mit mittlerem Bremsdruck) die mir etliche Hupkonzerte und Beschimpfungen eingebracht hat ;) muss ich sagen, dass der Wagen deutlich spritziger beschleunigt und sehr sehr leichtfüßig wirkt. Je heisser die Bremse wird, desto bissiger wird sie - ausserdem glühen die Scheiben (spiegelt sich nachts in der Leitplanke :D) bei heftiger Verzögerung. Wenn man wirklich in die Eisen steigt, drückt es einem die Grütze gegen den Stirndeckel...extrem beeindruckend das ganze...
Die Gewichtsersparnis ggü. meiner RS6 Bremse beträgt knapp 20kg (!) rotierende Massen (RS6 Scheibe = 15,8kg/Stück - Ceramic = 6kg/Stück).
Auch nicht unwichtig - die Optik ist absolut pornös! ;)
VG
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34 Antworten
Starkes Ding....Sieht echt überirdisch aus...
Was hat den der Spass gekostet? Und hast du die selber eingebaut?
Gruß,
chicken
Zitat:
Original geschrieben von chicken2182
Starkes Ding....Sieht echt überirdisch aus...
Was hat den der Spass gekostet? Und hast du die selber eingebaut?
Gruß,
chicken
Hi,
über Geld spricht man nicht - ist nicht nur ein Sprichwort, sondern auch meine Meinung.
Eingebaut wurde die Bremse bei Rothe - where else? ;)
Die Adapter wurden aber bereits im Vorfeld von einem sehr netten und hilfsbereiten Bekannten modifiziert.
VG
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Zitat:
Original geschrieben von chicken2182
Starkes Ding....Sieht echt überirdisch aus...
Was hat den der Spass gekostet? Und hast du die selber eingebaut?
Gruß,
chicken
Hi,
über Geld spricht man nicht - ist nicht nur ein Sprichwort, sondern auch meine Meinung.
Eingebaut wurde die Bremse bei Rothe - where else? ;)
Die Adapter wurden aber bereits im Vorfeld von einem sehr netten und hilfsbereiten Bekannten modifiziert.
VG
Na mich hat einfach nur der Preis für die Bremse interessiert...aber jut muss ich halt kurz tel...;)
Schönen Tach noch,
chicken
Ach wird sich so um die 10.000+ abspielen.
Keramik find ich Klasse, kenne aber genug Leute die regelmässig ihre 911er GT2/3 RS Modelle auf der Strecke bewegen und zurückgerüstet haben auf Stahl.
War deine Performence auf Stahl so schlecht?
Achja: Schaut Sau Stark aus!
Nee, mir geht es um die drastische Gewichtsersparnis - insbesondere bei rotierenden Massen.
Zum Preis - ich würde niemals 10k für eine Bremse ausgeben - manchmal hat man eben Glück und trifft auf Edel-Ausschlachter, die keinen Plan von solchen Teilen haben und diese dann auch falsch taxieren ;)
allererste Sahne
Zitat:
Original geschrieben von mupfer
allererste Sahne
MERCI BIEN! :)
Wie immer sehr fein umgesetzt - sieht top aus.
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Wenn man wirklich in die Eisen steigt, drückt es einem die Grütze gegen den Stirndeckel...extrem beeindruckend das ganze...
Ja das kenn ich noch gut vom 11er - istn lustiges Gefühl :D.
Die sieht ja richtig geil aus :D, wobei die RS Bremse war auch schon Top, was machst du hinten für eine drauf?
Zitat:
Original geschrieben von Striker23
Die sieht ja richtig geil aus :D, wobei die RS Bremse war auch schon Top, was machst du hinten für eine drauf?
Hmmmm...entweder eine vernünftige und ökonomisch korrekte Lösung (gelochte Zimmermänner mit schwarz lackierten Töpfen) ODER R8 Ceramic :D
Denke aber mal Ersteres...die hintere Bremse ist eh nur Deko...
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Zitat:
Original geschrieben von Striker23
Die sieht ja richtig geil aus :D, wobei die RS Bremse war auch schon Top, was machst du hinten für eine drauf?
Hmmmm...entweder eine vernünftige und ökonomisch korrekte Lösung (gelochte Zimmermänner mit schwarz lackierten Töpfen) ODER R8 Ceramic :D
Denke aber mal Ersteres...die hintere Bremse ist eh nur Deko...
Mit der Bremse wäre doch fast n Stoppi drin wa:D
Materialmord haben das damals doch schon mitm Polo gemacht:D
Materialmord bzw Ostbande dürfte dir was sagen da du dich ja anscheinend damit beschäftigst,denk ich doch.
@ Knepie - saugeiles Vid! Wieviel Peng hat n der Polo? Alter, der brennt bestimmt ne astreine Zeit auf der Meile...gib mal n paar Daten...Leistung, Gewicht, Zeiten...sehr geiles Gerät!
einfach GEIL schneider!!! NEID auf 1 ;) ;)
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
@ Knepie - saugeiles Vid! Wieviel Peng hat n der Polo? Alter, der brennt bestimmt ne astreine Zeit auf der Meile...gib mal n paar Daten...Leistung, Gewicht, Zeiten...sehr geiles Gerät!
Ich weiss nich, kenn ich nich war bloss n bsp.
Ich denke mal das es kein Gegner wäre.
Guck mal hier die sind kaputt im Kopf-->http://materialmord.blogspot.com/
Kannst auch ätliche Vids bei Youtube über die suchen.
Fahren immer wieder gerne zur Viertelmeile um bissl zuzugucken was die so auf die Bahn brennen.