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Alles redet von 30 Jahren Gurtpflicht - Gurt mit H-Zulassung
Hallo,
stimmt es, dass dei Gurtpflicht bereits 1976 eingeführt wurde???? Ich kann mich daran erinnern, dass meine Eltern stets unangeschnallt im Auto fuhren - auch noch in den frühen 80er-Jahren, ohne je eine Knolle kassiert zu haben. Oder galt die Gurtpflicht bereits, und es gab nur noch keine Bußgelder wenn man nicht angschnallt war?? Ich denke die Gurtpflicht (mit Bußgeld) kam erst in den frühen 80ern...ich weiß noch, dass es mir komisch vorkam, mich bei meinem Fahrschulauto anzuschnallen - war so ungewohnt...habe meinen Führerschein 1985 gemacht...
Lieben Gruß
Buckeltaunus
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31 Antworten
Hallo zusammen,
an den 1.4.1970 glaube ich noch nicht ganz. Ich habe mir im Januar 1972 einen neuen R12 gekauft, und der hatte definitiv noch keine Gurte, die habe ich später nachgerüstet. Die Haltepunkte vorne waren vorhanden, hinten jedoch nicht. Halter für Kopfstützen in den Vordersitzen gabs auch schon, aber eben nur die Halter. Damals hat man noch gerne diese aufsteckbaren Kopfstützen verwendet, die so schön im Rücken gedrückt haben, im Falle eines Falles aber wohl als erstes das Weite gesucht hätten.
Gruß aus Münster
Uli
das mit dem 1.4.1972 kann ich auch nicht ganz glauben da die ersten BMW E12 (baubeginn 1972) vorne auch keine gurte hatten
erst nach der sommerpause 1973 wurden diese serienmäßig vorne verbaut
1976!
Hab da was gefunden:
http://www.autokredit-magazin.com/auto-lexikon-Gurtpflicht.htm
Über die Gurtpflicht sind wir uns schon einig. *g*
Nur ab wann Gurte verbaut sein mussten ist noch ein Diskussionsthema.
Eisenschwein
@gotcha
das mit dem 1.1.73 könnte hinkommen, weil ab 73 lief auch die zweite Serie des Strich 8er vom Band. Und bis jetzt hab ich nur Erstserien gesehen die weder vorne noch hinten Gurte hatten.
Eisenschwein
google-Stichwort "Gurtpflicht":
1976 vorn, 1984 hinten. Vorher waren Gurte ein Extra. Fahrzeuge nach 1976/1984 müssen Gurte haben.
Ob ein Fahrzeug vor 1976 mit Gurten ausgeliefert wurde, weiß nur der Hersteller anhand der Bestellliste und der erste Eigentümer, also vermutlich niemand mehr. Wenn das damalige Vorhandensein heute noch bekannt ist, muß auch ein älteres Fahrzeuge funktionierende Gurte haben.
Das ergibt sich vermutlich auch aus den Versicherungsbedingungen, weil das Nichtbenutzen schon immer vorhandener Gurte eine Risikoerhöhung darstellt.
Gruß Histomat
Zitat:
Original geschrieben von Eisenschwein
@gotcha
das mit dem 1.1.73 könnte hinkommen, weil ab 73 lief auch die zweite Serie des Strich 8er vom Band. Und bis jetzt hab ich nur Erstserien gesehen die weder vorne noch hinten Gurte hatten.
Eisenschwein
der 1.1.73 kann es nicht sein. erst ab dem 1.9.1973 wurden die gurte im 5er serienmäßig verbaut
Hab da nochmal google bemüht:
http://www.fiat500club.com/fiat500/files/vorschriften.pdf
(ist ein PDF)
Wenn ich das richtig sehe gab es eine Übergangsphase von 04.70-01.74 für die Vorschrift des Einbaus von Gurten vorne.
Wikipedia schreibt unter dem Stichwort "Sicherheitsgurt", daß in Deutschland die Hersteller seit 1970 Sicherheitsgurte in ihre Fahrzeuge einbauen mußten, eine Anlegepflicht -wie schon oben erwähnt - aber erst seit 1976/1984 existiert. Man lernt nie aus...oder Wikipedia irrt.
Gruß Histomat
Zitat:
Original geschrieben von Histomat 3
Wikipedia schreibt unter dem Stichwort "Sicherheitsgurt", daß in Deutschland die Hersteller seit 1970 Sicherheitsgurte in ihre Fahrzeuge einbauen mußten, eine Anlegepflicht -wie schon oben erwähnt - aber erst seit 1976/1984 existiert. Man lernt nie aus...oder Wikipedia irrt.
Gruß Histomat
Ich war auch seit der Anschaffung meines Käfers EZ:3/1970 der Meinung, das ab 1970 Sicherheitsgurte Pflicht gewesen wären. Kann mich aber auch irren.
um die verwirrung komplett zu machen-
soviel ich weis mussten ab 1974 vorne gurte ab werk verbaut werden, und rückwirkend in alle bis 1972 zugelassenen nachgrüstet werden.
meine S klasse W116 hat auch ab 1972 serienmäßig gurte vorne, und die vorbereitung hinten.
Bei uns Inder Schweiz muss ein Auto Jahrgang 1971 und älter keine Gurte haben. Ich wurde mit meinem Oldsmobil 1966 ohne angelegten Hüftgurt ( tolle Sache....) mit CHF 40.- belegt. Also nach Hause, Gurte legal ausgebaut und von da an war ruhe. Mein Cadillac Fleetwood Jg, 1959 hat keine Gurte und wird nie welche haben. Mit 2,5 Tonnen Gewicht und 4 Trommel Bremsen fahr ich sowieso langsam.
Zu England noch kurz. Es gibt dort dermassen viele Oldtimer dass es mittlerweile sogar wieder eine Tankstelle mit verbleitem Benzin gibt und daher gibt es dort sicher auch mehr schwere Unfälle als hier.
Zitat:
wenn das auto keine gurte hat und vom datum her auch nicht unbedingt welche haben muß, mußt du dich auch nicht anschnallen. das gilt für kinder genauso, denn zu der zeit waren ja auch noch keine kindersitze vorgeschrieben.
Das stimmt nicht. Kinder unter drei Jahren dürfen in Fahrzeugen ohne Sicherhaitsgurte nicht befördert werden und Kinder über 3 Jahren und unter 150cm dürfen in solchen Fahrzeugen nur auf dem Rücksitz befördert werden (Ausnahme Kraftomnibusse)
vergl. §21/1b STVO.
Auch ist Gurt nicht gleich Gurt. Seit 1990 müßen in PKW Sicherheitsgurte verbaut sein, die lageabhängig Auslösen (z.B.) bei einem Überschlag). Bei älteren Gurten besteht die Gefahr, im Falle eines Überschlags trotz angelegtem Gurt aus dem Fzg. geschleudert oder vom schlaffen Gurt stranguliert zu werden,
Ich habe selbst miterlebt, wie sich der Gurt bei einem Überschlag so unglücklich um den Hals des Fahres gewickelt hat, daß dieser vom Gurt quasi erwürgt wurde, als der Wagen auf dem Dach liegen blieb und das Körpergewicht die entstandene Schlinge zuzog.
Grüße
Also mein Capri (EZ 5/73) hat vorne Serie Gurte. Ob die Ford freiwillig eingebaut hat kann ich nicht sagen??
Noch was: Mein Oldie Bj. 1965 braucht keine Gurte - hab aber vorne welche drin..war schon vorgerüstet.
Nun nehme ich manchmal auch meine Hunde auf dem Rücksitz mit. Die müssen heutzutage auch auf dem Rücksitz gesichert sein (läuft meines Wissens unter Ladungssicherung). Hab aber keine Gurte hinten um die Kollegen am Gurtschloss mit nem Adapter (kurzer Gurt mit Öse fürs Halsband) zu sichern - was sag ich nun bei ner Kontrolle?