A6 4f 3,0TDI 171kw Geht bei Last aus
Ich habe einen 4f der nicht will
Der Motor läuft im Standgas völlig normal wenn ich Gas gebe fängt er nach 1-2Minuten an langsamer zu werden läuft dann unrund und geht aus.
Wenn ich direkt danach wieder starte springt er wieder normal an
er hat kein Fehlercode
Ich habe schon
Kraftstoffanlage überprüft
Vorförderpumpe,Hochdruckpumpe,Dieselfilter gewechselt Diesel kommt auch blasenfrei
Raildruck,Ladedruck, ist auch normal
Injektoren sind auch in Ordnung
Kat und DPF sind auch i.o.
Drosselklappen sind auch gut
Hat vielleicht von euch jemand eine Idee
Mfg.Christian.
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26 Antworten
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Fehlerspeicher steht Motorlager rechts Leitungsunterbrechung(Schon immer)
Dieselpartikikelfilter verstopft (Ich hatte es heute mal ohne DPF probiert da ist das gleiche)
(ohne Kat auch)
Baujahr ist 2007
Laufleistung 340000
Lg.Christian
Na ja... einfach ausbaen und fahren geht auch nicht... dazu muss das die SW auch wissen... egal
Wenn der DPF verstopft ist würde ich das mal beseitigen und hier nicht fragen wo das Problem ist ! ;)
Wie ist denn die Beladung des DPF ? Leuchtet die Motorlampe oder DPF Hinweis ?
ich war der Meinung das wenn er weg ist er auch keinen Gegendruck machen kann.....
das Problem war auch schon bevor er voll war
Das Problem gind diese Woche los das er irgendwie immer lahmer wurde
am Anfang hatte der DPF keinen Fehler am anfang lief er noch 130 und wurde immer schlechter
ich war unterwegs 300km weg da ging es los auf den 300km Heimfahrt ging es zum Schluss noch mit 50KmH
er wollte sich zwar ausbrennen hat es aber mit dem komischen Motorlauf nicht geschafft
Fehlerspeicher bekannt ??
Luftmassenmesser mal abgezogen und dann mal probiert?
Da macht er es auch
Vielleicht das gleiche Problem was ich und paar andere hier im forum hatten?
Unterdrucksystem einfach mal Den Schlauch abziehen und dann schauen
Da macht er das gleiche
MfG.Christian
Füll mal die Waschanlage komplett voll und schau dann mal .......
Kleiner Scherz :D
Mal ehrlich, aber das ist doch viel zu komplex für ein Ratespiel.
-Fehlerspeicher auslesen
-Werte Injektoren auslesen
-MSG die MWBlöcke 102 bis 104 auslesen, sowie MWB 13/14.
Und so weiter.
Das dann sauber hier einstellen. Dann wird sich auch jemand die Zeit mal nehmen.
Wird heute gemacht
Zitat:
@derSentinel schrieb am 29. August 2020 um 22:54:47 Uhr:
Fehlerspeicher bekannt ??
Hatte ich auch schon gefragt... aber ist ja nicht mein Auto :rolleyes:
Das Auto war jetzt bei VW
Er hat keine Fehlercodes
Und die wissen es auch nicht
Die haben neue Software drauf gespielt
Und er läuft trotzdem nicht
Ich habe heute das motorsteuergerät getauscht da ist das gleiche
Was er noch macht er raucht stark wenn er den Fehler hat (im Stand raucht er nicht )
Und er macht das nur bei warmen Motor
Vielleicht hat von euch jemand eine Idee
Ich und alle anderen die dran waren sind ratlos
MfG.Christian
Ich habe es gefunden
Kompression geht weg wenn er warm ist
Soll eine Krankheit bei dem Typ sein (340000km)
Ich hab den Motor gewechselt jetzt geht er
MfG.Christian