39er Vergaser
Hallo zusammen !!
Da ich bisher keine hilfreichen Erfahrungen zu den aufgebohrten 37/39er Vergasern gefunden habe,
hab mir letzte Woche so ein Teil bestellt.
Es gibt ja mittlerweile min. 3 Anbieter von diesen Vergasern.
Wo bei für mich die Bilder und Erklärungen alle mehr oder weniger gleich sind.
Ich hab das gute Stück Freitag bestellt, und konnte es schon Samstag Mittag beim Verkäufer abholen. Ohne Anzahlung oder Vorkasse
Kaufberatung:
Der Verkäufer hat am Telefon gefragt in welcher Konfiguration der Motor ist.
Folgende Daten wurden angegeben:
1303 Cabrio Bj: 73
1776 ccm 041 Köpfe
W 110 Nocke Kipphebel 1,25
123 Ignition
S&S Auspuff
34-3 Vergaser Serie auf Performance Saugrohr.
Der Vergaser wird dann vom Verkäufer entsprechend bedüst. ( HD 150)
Mit meinem Original- Vergaser 34-3 gab es zwischen 2000-3000 U/min ein Leistungsloch.
Bei 4500 U/min brach die Leistung deutlich zusammen.
Erster Eindruck:
Es ist ein überholter Solex 34- Pic 3 Vergaser.
Der Vergaser sieht absolut neuwertig aus.
Eine 39mm Dichtung und die Befestigungsmuttern sind mit dabei.
Für mich war nicht ersichtlich, dass an diesem Vergaser etwas aufgebohrt wurde.
Alles sieht sehr professionell und ordentlich aus.
Die Wandung der 39er Bohrung ist nach der Bearbeitung natürlich ziemlich dünn.
Nach ein paar Tipps zum Einstellen, und der Bitte des Verkäufers Ihn bei Problemen anzurufen,
wurde eingepackt und ab in die Garage.
Montage
Mein verbautes Performance Saugrohr habe ich am Flansch 45" angeschrägt.
Die weiter Montage ist wie beim Serienvergaser.
Inbetriebnahme
Der Motor startet ohne Probleme.
Die Stufenscheibe der Startautomatik war auf Stufe 3 eingestellt.
Diese Einstellung musste auf Stufe 4 geändert werden.
Der Motor lief dann mit ca. 1200U/min ohne Aussetzer oder sonstige Auffälligkeiten.
Nach 3-4 Minuten war die Startautomatik wieder in Grundstellung.
Der Motor lief mit etwas 700 Umin im Standgas.
Also die LL-Gemisch-Schraube raus bis 950 U/min anliegen..
Die Einstellschraube reagiert sehr feinfühlig.
Fahrverhalten:
Das Fahrverhalten ist schon bei unter 50° Öltemperatur seidenweich und kräftig.
Der Motor hat eine sehr gute Gasannahme und lässt sich in allen Gängen ab 1300 U/min ruckelfrei fahren.
Nach dem Warmfahren zieht der Motor von 1300 bis 5300 U/min ruckelfrei und sehr kräftig.
Im 4. Gang zieht der Motor von 35-150 Km/h lt. GPS wunderbar durch.
Nach ca. einem Km lagen 155 Km/h an. Das dürfte dann auch das Maximum sein.
Reicht aber auch im Käfer mit original Getriebe.
Ich habe zwischenzeitlich mal eine 34er 2-Vergaseranlage gefahren.
Die Leistungsentfaltung im untern Drehzahlbereich war deutlich schlechter.
Die Endgeschwindigkeit war gleich.
Nach der ersten Tankfüllung habe ich einen Verbrauch von 10,5 Litern bei oft zügiger Fahrweise festgestellt. Man will ja schließlich wissen was das Ding kann.
Dieser Vergaser ist meiner Meinung nach eine super Alternative in Serien Optik.
Bei mir funktioniert er auch bei der Kombi 1776 / W 110 / 1,25 Kipper, die ja als nicht ganz unproblematisch gilt.
Gruß
Bernd
Ähnliche Themen
33 Antworten
Ach so Du machst das beruflich und bietest Vergaser ganz offiziell zum Kauf!
Ich dachte Du machst es so wie die Meisten hier in Deiner Freizeit und hilfst ab und an anderen mit Tips oder beim Schrauben.
Ich wusste ja nicht das Du das tatsächlich als Gewerbe und "Profi" mit Garantie Rechnung usw. machst.
Ich hab mich allerdings auch nur mit Herrn Wensings Vergasern beschäftigt, sonst wäre mir bei Google oder hier im MT bestimmt auch mal Dein "Repertoire" aufgefallen.
Insofern "thanxx for this information"
Hallo,
Bitte noch mal meinen Beitrag GENAU lesen.
Bis ich dort bin, um beruflich und professionell auf Bestellung anzubieten, da brauche ich noch ein paar Jahre. Falls Du aber Vergaser, Motor oder Getriebe SOFORT kaufen möchtest, dann kann ich auch SOFORT liefern. Das habe ich am Lager. Da meine ich aber Teile, mit denen Du SOFORT Pokale fahren kannst und diese damit seinen Preis haben.
Falls Dir über mein "Repertoire" noch nichts aufgefallen ist, dann Googel mal weiter.
Einige haben mich da schon gefunden und Arbeiten in Auftrag gegeben.
Grüsse.
Zitat:
Original geschrieben von R.oe
Du baust auch ne neue Garage?!
Denn das ist was Meister Wensing macht.
Klarstellung:
Macht er nicht, die Blondine hat was verwechselt und revidiert das Geschrieben.
Nice Weekend
Roe
Zitat:
Original geschrieben von SideWinder80
Warte auch noch auf meinen 37er von Herrn Wensing. Bin schon sehr gespannt. Werde dann auch mal berichten.
So...mittlerweile ist mein 37er auch drin. Die Erfahrungen dazu habe ich mal in einem Blog-Artikel festgehalten: http://www.motor-talk.de/blogs/sidewinder80/nacharbeiten-teil-1-der-vergaser-t5048881.html
Wenn noch wer fragen hat, nur raus damit. :)