ForumE90, E91, E92 & E93
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E90, E91, E92 & E93
  7. 318d Bj. 2011: Leistungsabfall, Injektor defekt ?! Hilfe !?

318d Bj. 2011: Leistungsabfall, Injektor defekt ?! Hilfe !?

BMW 3er E90
Themenstarteram 17. Dezember 2014 um 10:48

Hey Leute.

Hier meine Problem-Schilderung:

Vor ca. 4-5 Wochen fing es an, als ich auf der Landtraße fuhr.

Ich fuhr ca. 90km/h als ich plötzlich feststellen musste, dass wenn ich konstant auf dem Gas bleibe mein Auto ab und zu " Luft holte " d.h. so gut ich es erklären kann, er hatte quasi einen kleinen Leistungsaussetzer. Gut, ich hab mir nichts weiter bei gedacht und somit fuhr ich mein Auto normal weiter. Ab und zu trat das Problem öfters auf, war dann deswegen auch mal in der Werkstatt die dann meinte solang keine Fehlermeldung auftritt kann man nichts machen. ok gut.

Vor 2 Wochen nachdem das Auto 9 Stunden stand, stieg ich ein und fuhr von der Arbeit nach Hause bzw. wollte ich. Nach 20 Meter plötzlich Motorleuchte..

Gleich das Buch raus geholt und nachgeschaut - Gelbe Motorleuchte kann man weiter fahren Rote Mototrleuchte Auto sofort abstellen. Die leuchte war Gelb, somit fuhr ich weiter und stellte fest, ab 2.000 Undrehungen keine Leistung mehr.

Zuhause angekommen, Motor abgestellt. Ca. 1 Stunde später startete ich das Auto erneut. Motorleuchte Weg und kein Fehler mehr aufgetreten.

Also führ ich eine Woche weiter jeden Tag in die Arbeit 25 km hin und 25 zurück.

1 Woche alles gut, keine Fehler aufgetreten.

Dann das gleich Problem..fuhr ebenfalls Abends von der Arbeit nach hause... Motorleuchte Gelb und ab 2.000 Umdrehungen keine Leistung mehr, also beschloss ich, direkt in die Werkstatt zu fahren.

Dort angekommen, Auto draußen abgestellt ca. 20 min später in die Werkstatt rein gefahren.......wieder alle Fehlermeldungen weg !! -.-

Mein Auto wurde dann trotzdem an das Diagnosegerät angeschlossen ---> Keine Fehler gefunden !

Aussage des Werkstattmenschen : Es werden keine Fehler angezeigt, kann ich nichts machen!

Nun gut, ich fuhr weiter !!!!

Gestern war es dann soweit, ich stieg ins Auto und fuhr wieder von der Arbeit richtung nach Hause zuhause angekommen, dachte ich mir beim einparken, irgendwie hört sich mein Motor einfach nicht mehr gesund an. Aber was soll ich machen ? Keine Fehlermeldung, kann man nichts machen.

Ca. 1 Stunde später wollte ich los fahren, und siehe da, der Motor macht laute hämmernde Geräusche.

Ein Mann auf der Straße winkte mich raus und sagte mir ich sollte lieber so nirgends mehr hin fahren :-(

war mir auch klar, trotzdem tritt ich den Weg 15km in meine Werkstatt an.

Auf dem Weg dort hin blieb das Geräusch, hämmernder Motor (nur wenn ein Gang drin ist) und mächtige Abgasgerüche im sowie ums Auto, trotzdem keine Fehlermeldung.

Gut.

Werkstatt angekommen.. So darf ich auf keinen Fall mehr irgendwo hin fahren.

Kurzer Check nur möglich...war kurz vor Feierabend.

Injektor kaputt. ABER irgendwie drückt der Motor das Öl raus ( so die Aussage des Werkstattmenschen)

Nun gut, abwarten bis heute. Hab jetzt schon angerufen kann mir aber noch keine Aussage machen, was jetzt wirklich alles kaputt ist. Mit kosten sollte ich von 500-1500 Euro rechnen.. Allerdings ist auch keine genaue Aussage möglich.

Meine Frage an euch..

Darf sowas sein bei einem 3 jährigen Auto?

Was könnte es sein ?

Kennt jemand dieses Probleme bzw. die Probleme ?

Hab ich Kulanzmäßig eine Chance und macht es Sinn anzufragen bezüglich Kulanz?

Wo muss ich Anfragen?

:-(

 

Zudem hab ich jetzt auch schon öfters gelesen, dass man die Injektoren gar nicht austauschen sollte, sondern reinigen bzw. aufbereiten soll/ kann ?!?!

Beste Antwort im Thema

Glückwunsch! Das ist ja ein vorgezogenes Weihnachtsgeschenk.

30 weitere Antworten
Ähnliche Themen
30 Antworten

Zitat:

@NinaVD schrieb am 17. Dezember 2014 um 16:26:03 Uhr:

 

Hab jetzt mal bei der BMW - Vertragswerkstatt angerufen.

Er hat gemeint ich soll das Auto bringen, die machen eine Diagnose.....

Die können doch keine Aussage machen, wenn das Auto nicht in der Werkstatt ist. Dann braucht man auch nicht den ganzen Tag zu beten, oder habe ich da etwas falsch kapiert.

Themenstarteram 17. Dezember 2014 um 15:52

Das der gute Mann mich darauf nicht aufmerksam macht, war ja klar ^^

Dann werde ich ihn wohl morgen mal danach fragen.

Als ich ihn nämlich fragte, ob ich die Diagnose auch bezahlen muss sagte er, ich soll mich morgen nochmal melden.

Themenstarteram 17. Dezember 2014 um 15:53

Die können doch keine Aussage machen, wenn das Auto nicht in der Werkstatt ist. Dann braucht man auch nicht den ganzen Tag zu beten, oder habe ich da etwas falsch kapiert.

Falsch kapiert.

Mein Auto steht in einer Werkstatt..

aber nicht in der BMW- Vertragswerkstatt, sonder da, wo ich nicht jeden Tag wo mein Auto dort steht extra bezahlen muss ^^

Zitat:

@NinaVD schrieb am 17. Dezember 2014 um 16:53:56 Uhr:

 

Die können doch keine Aussage machen, wenn das Auto nicht in der Werkstatt ist. Dann braucht man auch nicht den ganzen Tag zu beten, oder habe ich da etwas falsch kapiert.

Falsch kapiert.

Mein Auto steht in einer Werkstatt..

aber nicht in der BMW- Vertragswerkstatt, sonder da, wo ich nicht jeden Tag wo mein Auto dort steht extra bezahlen muss ^^

Okay.

Themenstarteram 18. Dezember 2014 um 13:40

War die Steuerkette.. und auch noch mehrere Schäden am Motor. (Ventile usw.)

Das Auto steht jetzt bei BMW zur Diagnose und dann wird die Kulanz abgeklärt...

Die Aussage war bisher eigentlich schon zuversichtlich das BMW den Schaden übernimmt..

Ich bin gespannt..

am 18. Dezember 2014 um 13:44

Dann hatte ich also richtig vermutet.

Schau mal bei Google, das scheint öfter vorzukommen.

Dann hast Du ein gutes Argument.

Und schau mal in die Reparaturhistorie, ob da (angeblich) schon mal was gemacht wurde

Das überrascht mich jetzt ein wenig. Hast Du vorher (über einen längeren Zeitraum) ein Rasseln des Motors bemerkt? Besonders beim Kaltstart?

Gut für Dich daran ist, dass die Wahrscheinlichkeit, dass BMW das übernimmt, bei dieser Diagnose am größten ist. Ist ja leider ein Serienmangel dieser Motoren (N47).

Aber nochmal: Leistungsabfall und MKL bei schadhafter Steuerkette??? Merkwürdig.

am 18. Dezember 2014 um 13:50

Was ja nicht heißt, dass nicht doch noch ein Injektor hin ist!

Du hast Recht. Das linke Bild zeigt die zerbrochene Steuerkettenführung. Kann natürlich sein, das die nun lose Kette ordentlich Späne im Zylinderkopf verteilt hat.

Themenstarteram 18. Dezember 2014 um 14:16

Ich bekomm jetzt einen neuen Motor BMW bezahlt.

Glühstange, Öl und Ölfilter muss ich selbst bezahlen...460 Euro.

Themenstarteram 18. Dezember 2014 um 14:17

Ich hab an meinem Motor zuvor absolut gar nichts gehört...nichtsss!

Ganz normales Diesel Motor Geräusch.

Glückwunsch! Das ist ja ein vorgezogenes Weihnachtsgeschenk.

am 18. Dezember 2014 um 14:27

Seh ich auch so, da würd ich die paar Tacken doch gerne zahlen... ;)

Themenstarteram 18. Dezember 2014 um 14:45

Ohjaaaa...Das könnt ihr mir glauben..nachdem Schock der letzten 2 Tage...Zahl ich das Geld gerne...puhhhh.

Themenstarteram 18. Dezember 2014 um 14:46

Allerdings ist meine Meinung zu BMW jetzt eher....naja...weiss noch nicht so recht, was ich davon so halten soll..

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E90, E91, E92 & E93
  7. 318d Bj. 2011: Leistungsabfall, Injektor defekt ?! Hilfe !?