200/250 CGI Turbo Ölleitung (Vorlauf)/blauer Rauch
So Jungs ich habe extra ein neuen Thread eröffnet und wollte hier Fakten Sammeln zwecks Blauer Rauch aus dem Auspuff. Ich war eben bei meinem Freundlichen und habe das Problem geschildert und habe ihn gebeten das zu Überprüfen, es ist seit 07.02.13 etwas im System hinterlegt. Das Problem wurde gelöst und es wird ein Rückschlagventil verbaut incl. neuer Ölleitung. Turbotauschen ist nutzlos meinte er zu mir da dass Problem wieder kommt, das ÖL im Vorlauf soll beim ausmachen des Motors in den Krümmer tropfen und das wird beim Start verbrannt, daher der Blaue Qualm. Kulanz Antrag wurde beantragt und war sofort beantwortet das es Kostenlos übernommen wird. Damit ist das Problem gelöst, wenn euer Freundlicher das abwimmelt lasst nicht locker es ist 100% im System hinterlegt. Freitag geht mein Wagen für 1-2std. in die Werkstatt und somit wäre das Problem gelöst. Ich habe noch kein rauch wahrgenommen nur Weißer rauch aber gut, getauscht ist getauscht und dann muss ich nicht mehr in den Rückspiegel schauen beim Starten 🙂
Videos: http://www.motor-talk.de/.../...-cgi-rauch-bei-motorstart-v309263.html
Danke an Armenius24 für das Video.
Beste Antwort im Thema
So Jungs ich habe extra ein neuen Thread eröffnet und wollte hier Fakten Sammeln zwecks Blauer Rauch aus dem Auspuff. Ich war eben bei meinem Freundlichen und habe das Problem geschildert und habe ihn gebeten das zu Überprüfen, es ist seit 07.02.13 etwas im System hinterlegt. Das Problem wurde gelöst und es wird ein Rückschlagventil verbaut incl. neuer Ölleitung. Turbotauschen ist nutzlos meinte er zu mir da dass Problem wieder kommt, das ÖL im Vorlauf soll beim ausmachen des Motors in den Krümmer tropfen und das wird beim Start verbrannt, daher der Blaue Qualm. Kulanz Antrag wurde beantragt und war sofort beantwortet das es Kostenlos übernommen wird. Damit ist das Problem gelöst, wenn euer Freundlicher das abwimmelt lasst nicht locker es ist 100% im System hinterlegt. Freitag geht mein Wagen für 1-2std. in die Werkstatt und somit wäre das Problem gelöst. Ich habe noch kein rauch wahrgenommen nur Weißer rauch aber gut, getauscht ist getauscht und dann muss ich nicht mehr in den Rückspiegel schauen beim Starten 🙂
Videos: http://www.motor-talk.de/.../...-cgi-rauch-bei-motorstart-v309263.html
Danke an Armenius24 für das Video.
189 Antworten
Zitat:
Bei mir hat sich MB seit über einem Monat nicht gemeldet, die haben wohl keine Ahnung was die machen sollen... Wo kann ich dein Video finden?
Erste Seite erste Antwort von mir, habe ich das Video von ihm gepostet. Bei mir ist zum Glück nichts habe es ja machen lassen bevor es kam, ob das Magnetventil hängen geblieben ist?
Hier ein aktuelles Video: https://www.youtube.com/watch?v=UfpxxsjPots
Mein Auto war jetzt wieder 2 Tage in der Werkstatt:
Neuste Software draufgespielt, irgend etwas wieder bei der Mischung umgestellt, und es wieder nichts gebracht...
ABER: die haben mit Endoscope die Zylinder untersucht, und irgendwelche Ablagerungen gefunden, die sicherlich dorthin gehören. turbolader wurde auch untersucht, der war aber ganz trocken und sauber... Alles wurde dokumentiert und zu MB zugeschickt, mal sehen was die sagen... Jeden Falls kam die Frage ob mein Motor Öl nach Benzin riecht, und JA, das tut es... Und das habe ich schon vor Monaten den Freundlichen bescheid gesagt, die haben dann gesagt das es normal ist... TOLL! Anscheinend ist es nicht normal...
Das es nach Benzin stinkt ist normal, die wollten damit wahrscheinlich aus dir heraus kitzeln ob es kurz oder lang Strecke ist, meins riecht auch nach Benzin ist ganz normal das verdampft nach einer längeren fahrt.
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Zitat:
Original geschrieben von mangafa2
Das es nach Benzin stinkt ist normal, die wollten damit wahrscheinlich aus dir heraus kitzeln ob es kurz oder lang Strecke ist, meins riecht auch nach Benzin ist ganz normal das verdampft nach einer längeren fahrt.
Bei mir verdampft es nie, nicht mal nach einer 500km Fahrt. Und es sieht immer sehr dünn aus. Und solche Ablagerungen sollte es überhaupt nicht geben, bei einem benziner meinte der Meister...
Die Ablagerungen würde ich gerne mal sehen hat fer keine Bilder gemacht bzw. aufgenommen mit dem Endoskop? Das hat alles aber nichts mit dem Rückschlagventil zu tun eher ein Motor Problem.,
Zitat:
Original geschrieben von mangafa2
Die Ablagerungen würde ich gerne mal sehen hat fer keine Bilder gemacht bzw. aufgenommen mit dem Endoskop? Das hat alles aber nichts mit dem Rückschlagventil zu tun eher ein Motor Problem.,
Das ist jetzt schon klar, das es ein Motor Problem ist. De haben Bilder gemacht, die habe ich aber nicht bekommen und ich schätze die würden mir die Bilder auch nicht weiterbegen. Ich denke ich würde mich am besten für ein Austausch-Motor freuen 🙂
Hallo zusammen,
jetzt hat es mich auch erwischt.
Nachdem ich vor einigen Wochen die vercromten Auspuffendrohre mit Never Dull gereinigt hatte (beide schwarz) habe ich mir heute die Zeit genommen und den Startvorgang zu beobachten.
Nach dem Starten Gas geben und es kommt aus beiden Rohren schwarzer Rauch.
Bin mal auf den Freundlichen gespannt und werde berichten.
Gruß Mark
Hallo zusammen,
heute den Wagen zum freundlichen gebracht.Der freundliche tippt auf Turbolader.
Laufleistung 12000 8 Monate alt.
das Beste ist gerade gut genug oder so habe ich gelesen,
mfg Mark
Zitat:
Original geschrieben von mangafa2
Verweis ihn auf den Rückschlagventil danach sollte das Problem behoben sein.
Hab seit geraumer Zeit das Rückschlagventil. Habe mich gefreut, dass bis heute Vormittag kein blauer Rauch mehr zu sehen war. Heute kam er wieder. Hat jemand eine Idee warum der Motor trotz Rückschlagventil beim Kaltstart wieder raucht?
Raucht er Schwarz oder Weiß? ich hatte es vorher gar nicht hab es eingebaut bevor es passiert. Eventuell das Ventil hängen geblieben? Also ich hab null Probleme und seitdem ich das 0W40 ÖL rein geklatscht hab dreht er nicht mehr bei Kaltstart die 1500u und Zündkerzen sind auch neu.
Er raucht wieder blau!
Hat jemand ein Foto von dem Rückschlagventil oder kann mir ungefähr sagen wie es aussieht bzw. wo es eingebaut ist?
Bei mir wurde im Juni 2012 ein neuer Turbo eingebaut. Mich würde es interessieren, ob das Ventil ebenfalls eingebaut wurde.
MfG
Hallo zusammen,
Auto aus der Werkstatt abgeholt.
Es wurde ein neuer Turbolader eingebaut.
Der soll verbessert sein.
mfg Mark