Erneuter Civic-Kauf am 19.09.2013

[Vegeta185052]

Hallo liebe Motorfreunde,

hier ist mein erstes Blog, bitte habt etwas Verständnis mit mir und das diese noch ausbaufähig ist

Mein Wunsch ist, dass ich ab und zu über mein Honda Civic hier reinschreibe, also sozusagen ein Lebenslauf, was ich mit meinem Honda Civic zukünftig erleben werde.

Nachdem ich mit dem Ford Turnier nicht so ganz glücklich bin und den Verkauf von Honda Civic FK1 nie ganz überwunden habe und immer nach einem Honda Civic herbeisehne, habe ich mit dem Wiederkauf eines Honda Civic aus der 8.Generation wieder ganz glücklich gemacht, da dieser für mich einfach das geilste Auto überhaupt ist.

Wie es zum Kauf am 19.09.2013 gekommen ist:

Ich suchte nach einem Honda Civic aus dem Baujahr 2011, also einer der letzten Civics, die gebaut worden war.

Denn bei mir kommt beim Nachfolgermodell, also den 2012er, kein "Muss-Haben-Gefühl" auf, beim 8.Generation war ganz anders, ich war damals echt sprachlos, als der Civic Ende 2005 auf dem Markt kam und ich es unbedingt haben wollte.

Dann habe ich 2 Wagen gefunden, die bei mir in Frage gekommen wäre bzw. in meiner Umgebung gab:

Ein weisser Civic 1.8 Sport aus Juli 2011 mit einem KM-Stand von ca. 30.000km und der andere ein schwarzer Civic 1.8 Sport GT aus Mai 2011 mit einem KM-Stand von unglaublichen 10.063km.

Da der schwarze Civic in Dortmund zum Verkauf stand, bin ich schliesslich zuerst dorthin gefahren und habe diesen dann eine ausführliche Probefahrt gemacht.

Das meiste kenne ich zwar schon aus meinem alten Honda Civic FK1, aber der Motor im FK2 ist bei einer Drehzahl ab ca. 3.500 U/min eine echte Wucht und zieht für mich sensationell ab.

Nach der Probefahrt habe ich nun auch erfahren, dass dieser schwarzer Civic einen 4plus-Paket hat, d.h. die nächsten 2 Inspektionen im 2014 und 2015 sind kostenlos und die Garantie dauert noch bis Mai 2016, somit war für mich keine Frage, dass ich diesen Wagen dann auch gekauft hatte, denn der 2012er Modell hat mich leider nicht besonders angetan, von daher die Suche nach einer der letzten Civics aus Baujahre 2011, wo ich mit diesen auch noch lange fahren möchte.

Nach etwas zähen Verhandlungen mit dem Verkäufer haben wir uns dann auf einen guten Preis geeinigt und dass der Verkäufer den Sportgrill gegen Glasgrill umgerüsten soll, kostenlos natürlich.

Denn dieser Glasgrill ist DAS Merkmal von Honda Civic und steht auch hervorragend zu ihm, hatte diese auch 4 Jahre an meinem alten FK1 getragen und trägt wohltuend von der langweiligen Masse ab bzw. macht das Auto dann einzigartig.

Schliesslich nach 2 Wochen (urlaubsbedingt meinerseits) konnte ich den Civic dann am 04.10.2013 auch endlich abholen und auf der Heimreise war ich dann unendlich glücklich und da kommen wieder die Gefühle für meinen alten FK1 auf.

Obwohl es ein Gebrauchtwagenkauf war, ist dieser Civic für mich fast ein Neuwagen, denn dieser Motor hat trotz seiner fast 2 einhalb Jahre nur 10.063 km gelaufen und ist somit auch fast wie neu. Sowie riecht im Wagen immer noch nach einem Neuwagenduft, wenn ich es einsteige.

Wer kennt das nicht?

KM-Stand Übernahme (inkl. 64km-Probef.)Ich werde diesen Motor jetzt erstmal richtig einfahren, denn fahre so im Jahr rund ca. 25.000 km und bin mir ziemlich sicher, dass dieser Motor robust ist, denn habe bis jetzt noch keinen Fall gehört bzw. gelesen über einen Motorschaden bzw. Getriebeschaden beim 1.8er.

Ich habe jetzt erstmal vor, diesen Civic bis ca. 200.000 km zu fahren, denn ich werde nicht den gleichen Fehler wie beim damaligen Honda Civic FK1-Verkauf mache, wo ich damals nie ganz überwunden habe.

Das war erstmal meine Eindrücke beim Gebrauchtswagenkauf, wo auch mein erster war (denn meine 3 vorherigen Wagen waren allesamt Neuwagen).

Würde mich dann auf eure Kommentare freuen.

Frohe Karnevalstage noch

Gruß

Vegeta185052

[Turboschlumpf6]

Der Civic ist ein tolles Auto.

Wenn du Erfahrungen mit Honda hast, kannst du gerne hier etwas kommentieren.

[faithboy]

Ich fahre einen FK2 GT aus 2010 - jetzt knapp 50.000km gefahren. Null Probleme - einmal wurde der KGZ gewechselt auf Garantie - Motor zieht wunderbar u willig hoch wie am Gummiband

[Vegeta185052]

@ faithboy, dsa hört sich ja super an, dass du mit deinem Civic ausser KGZ null Probleme hast, den Problem mit dem KGZ hatte ich auch an meinem FK1 von 2008.

Ich hoffe nur, dass Honda es erkannt hat und in den letzten Civics der Baujahre 2011 bereits einen "modizifierten" KGZ eingebaut hat, denn bis jetzt nach fast 3 Jahren knarzt der KGZ bei mir immer noch nichts "Daumendrücken"