07.08.2011 15:05
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-=TbMoD=-
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Dieser Beiträg dient der Sammlung von Infos aus dem Astra G die so direkt nicht aus Stromlaufplänen oder dem Opel Programm direkt ersichtlich sind und nur durch "ausprobieren" am Fahrzeug herauszubekommen sind. Oder aber Funktionen die Opel nie wirklich genutzt hat aber technisch "verfügbar" sind.
Lenkradfernbedienung Widerstandswerte: + -> ca. 164,5 ohm - -> ca. 82,5 ohm stumm -> ca. 285 ohm weiter -> ca. 466 ohm zurück -> ca. 796 ohm umschalten -> ca. 1480 ohm
elektrische Außenspiegelverstellung: funktioniert durch umpolung sowie einer gemeinsamen Leitung Fahrerseite: gemeinsamer - schwarz/rot hoch/runter - gelb links/rechts - grün
Beifahrerseite: gemeinsamer - schwarz/rot hoch/runter - grau links/rechts - blau
Der Multitimer: Funktion: Warnton Schlüssel Pin15 Fahrer Türkontaktschalter Pin26 Klemme W Pin25 Zündungsplus
Wenn TKS, Zündungsplus Masse und W 12V führen ertönt der Warnton für den vergessenen Schlüssel. Zum Deaktivieren dieser nervigen Funktion siehe FAQ Artikel -> nervige Schlüsselpiepsen
Funktion: Warnton Licht Pin15 Fahrer TKS Pin38 Standlicht Pin25 Zündungsplus
Wenn Standlicht 12V, TKS und Zündungsplus Masse dann ertönt der Warnton für vergessenes Licht.
Funktion: Nebelschlussleuchte Pin 2 Schalter Nebelschlussleuchte Pin 9 Abblendlicht Pin25 Zündungsplus Pin38 Standlicht J12,J13 NSL Relais
Die Nebelschlussleuchte könne angeschaltet werden wenn: 1. Zündung 12V, Standlicht 12V, Nebelscheinwerfer an 2. Zündung 12V, Standlicht 12V, Abblendlicht 12V
Funktion: Nebelscheinwerfer Pin13 Schalter Nebelscheinwerfer Pin25 Zündungsplus Pin38 Standlicht J10,J11 NSW Relais
Nebelscheinwerfer lassen sich anschalten wenn Zündung und Standlicht 12V
Funktion: Innenraumleuchte Pin10 Motor ZV Pin12 Motor ZV Pin14 TKS(Alle Türen) Pin24 Schalter Heckraumleuchte Pin25 Zündungsplus Pin28 Schalter Innenraumleuchte Ausgänge: Pin22 Verbraucherabschaltung Pin33 Innenraumleuchte
1. Die Leitung von den ZV Motoren schaltet die Innenraumleuchte entweder an oder aus je nachdem ob auf oder zu geschlossen wird. 2. Ein TKS Masse schaltet die innenraumleuchte an. Und aktiviert den Timer für die Verbraucherabschaltung. Wenn der TKS wieder zu Offen wechselt wird die Innenraumleuchte zeitverzögert abgedimmt. 3. Schalter Heckraumleuchte startet ebenfalls den Timer für die Verbraucherabschaltung. 4. Sollte die Lampe an sein, TKS und Schalter Innenraumleuchte Masse wird die Leuchte beim anmachen der Zündung schlagartig abgeschaltet. 5. Schalter Innenraumleuchte 12V schaltet die Lampe an.
Funktion: Instrumentenbeleuchtung Pin27 Eingang Dimmer Pin38 Standlicht Pin34 Ausgang Dimmer
Wenn Standlicht 12V wird der Dimmer Ausgang geschaltet. Die Ausgangsspannung wird mit der Spannung am Eingang des Dimmers geregelt. Lichtschalter, Fensterheberschalter und Tageskilometerzähler gehen nicht über den Multi. Es handelt sich um ein Rechtecksignal.
Funktion: Blinker Pin5 Warnlichtschalter Pin8 Warnlichtschalter Lampe Pin13 ZV Blinkeransteuerung Pin19 Blinker Links oder Rechts Pin20 Blinker Links oder Rechts Pin25 Zündungsplus J14-J16 Relais Blinklicht
Alle Blinker gehen an bei ZV Blinkeransteuerung Masse. Warnblinklicht bei Warnlichtschalter 12V. Außerdem wird Pin8 abwechselt Masse und 12V geschaltet das erzeugt an der Warnlichtschalter Lampe das Blinken. Blinker Links oder Rechts wird gesetzt wenn der passende Schalter hierzu 12V ist außerdem muss Zündungsplus 12V sein. Der Multitimer hat zudem eine interne Auswertlogik für den Anhängerbetrieb. Ist die Stromaufnahme deutlich höher als vorgesehen (zusätzliche Blinkerleuchten vom Anhängern) blinkt im Tacho die Kontrollleuchte für den Anhängerbetrieb mit.
Funktion: Heckscheibenheizung Pin4 Schalter Heckscheibenheizung Pin25 Zündungsplus J2,J3 Relais Heckscheibe J4,J5 Relais Spiegelheizung
Zündungsplus und Schalter Heckscheibenheizung 12V schaltet die Heckscheiben Heizung an oder aus. Wenn vorhanden wird auch die Spiegelheizung aktiviert. Bei Klimaautomatik muss zudem der Motor laufen.
Funktion: Wischer Pin3 Intervall Heckwischer Pin6 Pumpe Front Heckscheibe Pin18 Intervall Frontwischer Pin21 Pumpe Front Heckscheibe Pin25 Zündungsplus J6,J7 Intervall Wischer Frontscheibe J8,J9 Relais Wischer Heckscheibe
Zündung muss an sein: Intervall Front oder Heckscheibenwischer 12V starten den jeweiligen Wischerintervall. Je nach Polung der Pumpe wird das Nachwischen Vorne oder Hinten aktiviert.
Dann gibt’s noch folgende Pins die wohl überall benötigt werden: Pin37 Dauerplus Pin31 Dauerplus Pin32 Masse Damit kann man jetzt bei einer Störung die jeweiligen Signale messen und so einen Defekt vom Multi auszuschließen oder bestätigen. Solten mehere Funktionen auf einmal nicht gehen deutet dies auf einen Pin hin der auch mehere verknüpfungen hat.
Nachrüsten ZV Taster ähnlich wie beim Astra H
sehr einfache Schaltung aus 2 Dioden und dem Taster. Abertrotzdem die gleiche Wirkung wie der Taster beim Astra H. Wenn Entriegelt und Taster wird gedrückt -> Verriegeln Wenn Verriegelt und Taster wird gedrückt -> Entriegeln
Und das beste, der Taster wird bei Deadlock ignoriert
Kurzum finde es die beste Lösung wenn man sowas haben will. Es wird auch kein Fehler gesetzt.
Anschnallsymbol im Tacho Die LED leuchtet auf solange wie auf Pin 12 am Tachostecker ein Massesignal anliegt. Vorraussetzung die Tachoplatine ist entsprechend bestückt. Oder aber alternativ lässt sich diese Funktion auf "Zeit" Funktion programmieren. Das Symbol leuchtet dann nach einschalten der Zündung für einige Sekunden auf. |
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