Regelbares Wischerrelais nachrüsten : -=TbMoD=-

Regelbares Wischerrelais nachrüsten

05.01.2013 14:29 | -=TbMoD=- | Kommentare (2)

Was wird benötigt:

Der Wischerhebel vom Omega B mit Intervallrädchen:

ohne Heckwischer, ohne Bordcomputer

Teilenummer 90494654

Katalognummer 12 41 153

51,06€

ohne Heckwischer, mit Bordcomputer

Teilenummer 90494656

Katalognummer 12 41 154

93€

mit Heckwischer, ohne Bordcomputer

Teilenummer 90494655

Katalognummer 12 41 152

51,06€

mit Heckwischer, mit Bordcomputer

Teilenummer 90494657

Katalognummer 12 41 155

96€

Relais:

Teilenummer 90494187

Katalognummer 12 38 526

63€

Einstellbare Zeit ca. 2sek bis 11sek

oder

Teilenummer 13100516

Katalognummer 62 38 616

49,44€

Einstellbare Zeit ca. 6sek bis 15sek

oder

Teilenummer 9148291

Katalognummer 1238578

49,44€

und weitere Liste nicht vollständig

Verkabelung:

- 3 ca 10cm lange Stück Kabel 1,5mm² (einfarbig genügt) mit Flachstecker bzw. Flachsteckerhülsen in 6,3mm Breite

- 3 Kabel 0,75mm² (je ca 50cm lang) mehrfarbig alle einseitig mit Flachsteckerhülsen bestückt (2x 6,3mm und 1x 2,8mm)

- Gegenstecker für den Wischerhebel 6polig mit 2 Kontakten

bei einem Bordcomputer mit Taster am Lenkstockhebe müssen die 3 bereits vorhandenen Kontakte aus dem alten 4poligen Stecker übernommen werden in den neuen 6poligen

Wem etwas fehlt einfach mich kontaktieren

So sollte das ganze nun aussehen:

oder der Lenkstockhebel mit BC Taster:

Nun zum Einbau:

Folgende Teile sollten demontiert werden:

- Lenksäulenverkleidung oben

- Lenksäulenverkleidung unten

- Wischerhebel

- Fach vorm Sicherungskasten

- Wischerintervallrelais

1. Die drei längeren Kabel vom Steckplatz des Wischerhebels nach unten verlegen in den Sicherungskasten.

2. Das erste der beiden längeren Kabel mit den breiten Flachsteckern wird mit am Stecker vom Wischerhebel an das braune Kabel Pin 6 dazugelötet.

3. Das zweite längere Kabel mit dem breiten Flachstecker wird am Stecker vom Wischerhebel mit dem schwarz/roten Kabel auf Pin 3 verlötet.

4. Nun sucht man sich am großen Stecker das schwarz/gelbe Kabel auf Pin 9 und trennt dieses ca. 2-3cm vom Stecker entfernt auf, das abgetrennte Ende, was richtung Kabelbaum geht, wird isoliert, dies wird nicht mehr benötigt.

5. Das durchtrennte Kabel, was nun vom Wischerhebel kommt, bekommt einen Pinkontakt für den neuen Stecker. Dieser wird im Stecker so eingesteckt das er sich mit dem schwarz/gelben Kabel des Potis im Wischerhebel trifft.

6. Nun das dritte und letzte Kabel (schmaler Flachstecker) welche vom Relais kommen mit einem weiteren Pinkontakt versehen und so in den Stecker einsetzen dass er sich mit dem schwarz/weißen Kabel des Potis trifft.

7. Ist ein Bordcomputer vorhanden müssen noch die 3 vorhandenen Kabel aus dem alten 4-poligen Stecker übernommen werden in den neuen 6poligen Stecker.

Weiter geht es mit der verkabelung des neuen Relais im Sicherungskasten:

8. Das Kabel, was vom braunen Kabel am Wischerhebel kommt, wird an das neue Relais an den Pin 4 (Bezeichnung Klemme 31) gesteckt.

9. Das zweite Kabel, welches vom schwarz/roten Kabel am Wischerhebel kommt, kommt an das Relais Pin 6 (Bezeichnung Klemme 53C).

10. Das letzte Kabel, welches vom Wischer-Poti kommt (schmaler Flachstecker), wird nun mit dem Relais Pin 1 (Klemme I) verbunden.

Fehlen noch die 3 kurzen Kabelbrücken, die das neue Relais mit dem Relaissockel - da wo vorher das orig. Wischerrelais drauf steckte - verbindet:

diese 3 Brücken sind 1:1 belegt Sockel<->Relais

11. Brücke Nummer 1 verbindet Relaissockel Pin 2 (Kl. 30) mit dem neuen Relais Pin 2 (Kl. 53E)

12. Die zweite Brücke kommt zwischen Relaissockel Pin 5 (Kl. 87A) mit dem Relais Pin 8 (Kl. 31B)

13. Die letzten Verbindung kommt dann noch zwischen Relaissockel Pin 8 (Kl. 87) und Relais Pin 8 (Kl. 15)

Auf dem Relais sind die Klemmenbezeichnungen aufgedruckt.

Zu guter letzt noch das neue Relais verstauen. Unterhalb vom Blinkerrelais ist genau genug Platz für das Relais.

Könnte nun so aussehen: