• Online: 3.305

Der bekannte 1,5-Liter Dreizylinder mit 136 PS treibt wie gewohnt die Vorderräder an. Ein Elektromotor mit 88 PS ist für die Hinterachse zuständig

Dieses Bild ist zu finden unter:
Der bekannte 1,5-Liter Dreizylinder mit 136 PS treibt wie gewohnt die Vorderräder an. Ein Elektromotor mit 88 PS ist für die Hinterachse zuständig
Stichworte: alternative Antriebe, BMW, Brennstoffzelle, Entwicklungen, Greencars, News, Prototyp, Technik, Test, Wasser