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Nicht falsch verstehen: Auch der 3,0-Liter-Sechszylinder macht Spaß, doch der gleichgroße Diesel passt besser zum 5er
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Eigentlich könnte der neue 5er auch 6er heißen
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5er, 7er, Assistenzsysteme, Auto, BMW, Daten, Fahrbericht, Head-up, News, Preis, technik