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Defekte Motorgehäsehälfte austauschen
Hallo, kann mir jemand sagen, ob man eine defekte Gehäusehälfte einer DKW RT 250 einzeln auswechseln kann?
Oder muss man das komplette Gehäuse austauschen? Gibt es dazu Erfahrungen?
Bin für jeden Beitrag dankbar.
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9 Antworten
Komplett.
Da immer beide Hälften als Paar damals gespindelt wurden.
Mit ein wenig Risiko wird es wahrscheinlich auch so klappen, da die Lager früher etwas mehr Spiel hatten. (C3)
Ich würde es aber nicht machen.
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 10. Feb. 2024 um 10:59:54 Uhr:
da die Lager früher etwas mehr Spiel hatten. (C3)
Ich würde es aber nicht machen.
C3 Lager haben auch heute noch mehr "Lagerluft" (Spiel). Finden z.B. als Radlager an Motorrädern Verwendung.
@TE: Was fehlt der Gehäusehälfte denn? Ich würde auch nur das gesamte Gehäuse tauschen, aus vorher richtig genannten Gründen.
Mfg
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 10. Februar 2024 um 12:15:16 Uhr:
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 10. Feb. 2024 um 10:59:54 Uhr:
da die Lager früher etwas mehr Spiel hatten. (C3)
Ich würde es aber nicht machen.
C3 Lager haben auch heute noch mehr "Lagerluft" (Spiel). Finden z.B. als Radlager an Motorrädern Verwendung.
@TE: Was fehlt der Gehäusehälfte denn? Ich würde auch nur das gesamte Gehäuse tauschen, aus vorher richtig genannten Gründen.
Mfg
Vielen Dank für die raschen Antworten. Es ist ein Stück rausgebrochen aus einer Gehäusehälfte.
Schweißen ist keine Option?
Hallo, es fehlt ein größeres Stück. denke falls das geht, ist das teurer als ein gebrauchtes Gehäuse.
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 11. Februar 2024 um 11:48:37 Uhr:
Schweißen ist keine Option?
Magst du uns das mal zeigen?
Gern. Habe mir aber schon ein gebrauchtes Gehäuse bestellt. Komplett.
Alles klar. In diesem Fall war das die beste Lösung.
Mfg