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XE 2019 2.0 Diesel 186 PS Motor ruckelt
Hallo.
Bin gestern Autobahn gefahren ( ca. 130km/h) als der Kater plötzlich etwas ruckelt und kaum Gas annahm. Er wurde langsamer und jedesmal beim Gas geben ruckelt er. Es fühlte sich an, als wurde man über mehrere Bodenwellen fahren. Meldung Motorleistung reduziert.
Letztendlich standen wir. Schlechter Leerlauf ( ruckelnd so um die 700 U/min). Wagen sprang immer wieder noch an.
Eingeschleppt zur Werkstatt, wo Freitagabends keiner mehr ist und Samstags auch nicht viel getan wird, weil sie voll sind (Terminarbeiten ca. 6 Wochen Vorlauf).
Jemand eine Idee worauf ich mich einstellen kann?
Gruß Ingo
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35 Antworten
Hallo Ingo,
ich habe einen S-Type.. Wo bei mir diese Fehlermeldung kam, war die Reinigung des Kat aktiv. Nach 20min. Fahren war danach wieder alles okay...
Vielleicht ist dein Kat dicht...?!
Gruß Wolfgang
Zusatz: Katerchen hat ca. 94000 km gelaufen und diesen "Schüttelfrost" ( O-Ton Töchterchen) nich nie gehabt.
Sooo: Zwischenstand
Fehleranalyse sagt Problem 1. Zylinder,
Minimale Metallspähne im Motoröl ggefunden. AGR Ventil/ Einspritzdüse werden wohl ausgeschlossen.
Jetzt wird die Kompression geprüft und Zylinder 1 genauer unter die Lupe genommen...
So. Antwort ist da: Motorschaden! Bei 94.000km!!!
Kolben erster Zylinder ist gerissen. Schleifspuren an der Wand deutlich zu erkennen.
Raus aus der Garantie und in 4 Wochen läuft das Leasing aus.
Wollte ihn eigentlich übernehmen.
Mal sehen was die kulant Engländer jetzt sagen....
Na da bin Ich auch mal auf die Kulanz gespannt..
Zitat:
@Katerchen schrieb am 15. August 2023 um 20:57:58 Uhr:
So. Antwort ist da: Motorschaden! Bei 94.000km!!!
Kolben erster Zylinder ist gerissen. Schleifspuren an der Wand deutlich zu erkennen.
Raus aus der Garantie und in 4 Wochen läuft das Leasing aus.
Wollte ihn eigentlich übernehmen.
Mal sehen was die kulant Engländer jetzt sagen....
War das ein 3 Jahres Leasing? Da müsste die Garantie doch durch laufen...
Nein. 4 Jahre
Ursache könnte evtl. defekte Düse sein....
Schleifspuren an den Zylinderwände ist meist ein Anzeichen von schlechte Schmierung.
Zitat:
@Katerchen schrieb am 15. August 2023 um 20:57:58 Uhr:
So. Antwort ist da: Motorschaden! Bei 94.000km!!!
Kolben erster Zylinder ist gerissen. Schleifspuren an der Wand deutlich zu erkennen.
Raus aus der Garantie und in 4 Wochen läuft das Leasing aus.
Wollte ihn eigentlich übernehmen.
Mal sehen was die kulant Engländer jetzt sagen....
Gibt es etwas neues?
Nein.
Leasingraten an die Bank sind gezahlt.
Jetzt bin ich gespannt, was das Autohaus sagt. Wahrscheinlich lassen die jetzt ein Abnahmegutachten machen und dann mal sehen....
Falls die dir einen kompletten neuen Motor in Rechnung stellen wollen zum Anwalt (nur falls) das Auto (und der Motor) sind zu circa zwei dritteln abgeschrieben....
Danke...
So..Zwischenstand:
Fahrzeug wurde zurückgegeben, begutachtet... Rechnung wird durch die Rückabwicklung geschickt......... ???
Keine Ahnung ob oder was die noch von mir haben wollen.
Im Handschuhfach lag ein Kostenvoranschlag ( den ich nie erhalten habe) über 15.000 und ein paar Zerquetschte....
Den letzten Monat die Rate bezahlt ohne Mobil zu sein.....
Einmal Jaguar, nie mehr Jaguar!!!
Es war ein schönes fahren mit dem Kater, kein Zweifel.
Aber das drumherum, der Kundenservice, die durchgeführten Leistungen.... UNTETIRDISCH!!!