X20XEV/X20XER/Z20LET Umbau/Aufbau
Wunderschönen Guten Tag,
Bevor ich euch mit Fragen bzw Ideen dicht Bombe kurz zu meiner Wenigkeit.
Ich selbst bin 24 jahre alt und Aktiver Soldat und zudem Gelernter KFZler daher nicht ganz unwissend.
Ich überlege schon länger einen Opel Astra G oder Vectra B zu kaufen und diesen umzubauen Außerlich wie Motortechnisch....
Primär ist es mein Plan einen einigermaßen vernünftigen Vectra /Astra zu kaufen und dazu zusätzlich einen gebrauchten passenden "Ersatz" Motor um diesen in Ruhe Aufzubauen und dies Vernünftig. Damit meine ich Gebenfalls Das "volle Programm" Schmiedekolben,pleuel,verstärkte Lagerschalen, schärfere Nocken.....dieser Motor soll dann zukünftig in denn vectra oder astra geplanzt werden. Natürlich mit anschließender neu Abstimmung und co.
Ich möchte keine 400 PS oder ähnliches nur vernünftiges ,qualitatives,langlebiges tunnig mit mehr Leistung/Drehmoment als Serie angestrebt sind je nach Grundmotor 200-300 PS.
Mir ist bewusst das dies alles unmengen an Geld kostet und ich auch nie wieder dieses Geld heraus bekommen werde.
Jedoch bin ich mir uneinig ob ich Gleich nh Turbo motor nehmen sollte also Z20let denn es ja nur im astra gibt ..wobei ich eher momentan mit einen vectra liebäugel ..wobei man denn sicher auch in einen vectra bauen könne
Oder ob ich nh X20XEV/X20XER nehme und diesen auf turbo umbau oder sogar oldschool Sauger lasse (wobei dann natürlich 200-300 PS schwierig sind zu erreichen).
Wobei natürlich bei so einen tunnig vorhaben das getriebe auch eine große Rolle spielt.
Vielleicht könntet ihr mir diese Entscheidung leichter machen.
Danke euch fürs lesen und antworten.
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2 Antworten
Astra G mit LET und damit Arbeiten, da gibt es noch viel Teile.
Vectra B ist schon zu alt, Z20XEV oder Z20XER gibt es nicht.
Egal wie, auch ein Astra G ist midnestens 20 Jahre alt, ein Vectra B sogar mindestens 22… da was gutes zu finden ist wie die Nadel im Heuhaufen zu suchen. Gibts aber tatsächlich noch.
Umbauen kann man grundsätzlich alles… aber hast du dich schon mal bei diesen Modellen informiert zum Thema X und Z motoren, Smallblock und Big Block, den entsprechenden Getrieben und der Radanbindung und Bremsengrössen.? Ob eine Eintragung heute noch möglich ist, dazu solltest du dir vorab Infos bei einer Prüfstelle einholen. Es gibt bei Opel auch einen sogenannten Umrüstkatalog. Den kannst du einfach googeln.
Ich könnte da jetzt einiges zu schreiben, aber das würde einem Roman gleich kommen. Meine Vectra B Zeit war von 2008 - 2016, ein 99,5er XEV Automatik, an dem ich so einiges umgebaut habe, nicht aber am Motor/Getriebe.