- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Kraftstoffe
- Wie oft Benzin Tank leerfahren?
Wie oft Benzin Tank leerfahren?
Hallo!
Ich habe seit fast 2 Wochen eine LPG Gasanlage im Audowagen. Ist alles gut und schön, zur Tankstelle zu fahren ist nicht mehr so grausam :D
Jetzt habe ich ja noch immer etwas Benzin im Tank, einmal weil man ja damit starten muß und weil ich oft auch der BAB unterwegs bin, falls mir mal das Gas ausgeht und ich keine LPG Tankstelle in der Nähe hab. Der Benzintank ist nicht halb voll, so 25L werden drin sein.
Wie oft muß ich denn da jetzt den Benzin Tank leerfahren, irgendwer wollte mir erzählen das das Benzin auf Dauer "schlecht" wird. Ich glaub das nicht so recht, aber wer weiß.....
Fahrt ihr den Benzin Tank ab und an leer?
Ähnliche Themen
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Audi-gibt-Omega
Versuch mal, ein LPG-Auto ohne Benzin zu starten. Geht nur, solange noch die Batterie mitmacht - aber anspringen tut er dennoch nicht.
Der einzige LPG-er, der das kann, den ich kenne, ist meiner. Nach "Spezialfrisur" der SW kann ich auf Gas starten. Mit warmen Motor oder ab ca. 10 Grad Außentemperatur mach ich das sogar - geht gut.
Jetzt kennst du noch einen der mit Gas starten kann. Nämlich ich!
Ich kann auf Benzin, Automatik und auf Gas schalten. Wenn ich auf Gas schalte mache ich auch alle Starts mit Gas. Bei 12°C und kalten Motor hatte ich keinerlei Probleme damit und das ganze Serienmäßig ohne Änderungen an der SW!
Zitat:
Versuch mal, ein LPG-Auto ohne Benzin zu starten. Geht nur, solange noch die Batterie mitmacht - aber anspringen tut er dennoch nicht.
Wozu ist dann das manuell nutzbare Notstartprogramm der Gasanlage? Mag nicht optimal sein, und etwas umständlicher zu aktivieren, aber bei der Landirenzo-Anlage ist es in der Anleitung beschrieben...
@Berggeist,
das ist von Landi prima erdacht, leider nicht immer nutzbar.
Diese Notstartsequenz kannst du nur bei Anlagen in Betrieb nehmen, die nach dem Einschalten der Zündung aber auch die Gasanlage schon mit Strom versorgen. Dann kann das auch "per Hand" funktionieren. Leider nicht so beim Audi. Da ist erst beim Umdrehen des SChlüssels auf 2 "Saft" da - somit blieb diese schöne Landi-Erfindung zumindest beim Audi im Dunkeln. Naja und jetzt hab ich diese Sequenz sozusagen immer drin.
Nicht optimal, aber jetzt wenigstens optimal steuerbar.
@markus retz, fein,
bei welcher Anlage und welchem Motor, ich bin wißbegierig.
hallo ronald,
ich kann meine omegas auch direkt auf gas starten, indem ich die taste am imstrument mit zündung auf II 5 sekunden lang drücke.
dann leuchten die dioden für gas und benzin, wenn ich dann starte (stellung III) läufts direkt auf gas.
mache ich bei warmem motor so, kalt traue ich mich das nicht.
na gut, einmal hab ichs gemacht, mögen so 10° gewesen sein, es funzt also, aber soll ja dem verdampfer (der membran) schaden, das riskier ich lieber nicht.
meine umschaltzeit ist jetzt mit neuem thermostat eh schön gering, deutlich unter 1 km nach einer nacht im freien und er läuft dann super auf gas.
allerdings mach ich wenigstens jetzt noch auf dem ersten km die heizung nicht an.
Genau, bei Opel, Ford geht das so. "Zündung" an und die Motorsteuerung hat Strom und "spielt", somit auch das Gassteuergerät. ei Audi (VW auch?) - eben niente.
Zitat:
Original geschrieben von Audi-gibt-Omega
bei welcher Anlage und welchem Motor, ich bin wißbegierig.
Es ist der 1,8l mit 75PS Bj. 92. MKB ist AAM.
Der Anlagenhersteller ist M.T.M. S.r.l. BRC Gas Epuipment. Bei Typ und Ausführung steht "JUST mit Schrittmotor für Lambdaregelung"
Hoffe das ich dir damit weiterhelfen konnte