Wann ist das X6 Facelift geplant?
Hat da jemand Info dazu?
Sollte wohl Sommer 2011 passen, oder?
Beste Antwort im Thema
guten morgen!
gestern wurden erste infos zum facelift 2012 auf bimmertoday.de genannt. neben der motorischen überarbeitung scheint es ähnlich dem x5 lci eine überarbeitung der scheinwerfer zu geben - eventuell umstellung "nur" auf led coronaringe oder aber es kommt sogar die einführung der full led scheinwerfer aus der bmw 6er reihe die auch im bmw 7er facelift einzug halten sollen.
ich zitiere mal:
Nach unseren Infos wird es offizielle Aussagen und natürlich Bilder zum Facelift für den BMW X6 im Lauf des nächsten Sommers geben, bei den deutschen Händlern steht das Facelift dann ab Herbst 2012. Optisch werden sich die Änderungen wie üblich in Grenzen halten, wir rechnen vor allem mit geänderten Leuchteinheiten sowie neuen Schürzen an Front und Heck.
In diesem Zusammenhang werden auch die LED-gespeisten, weißen Corona-Ringe für das Tagfahrlicht und eine nochmals modernere Nachtoptik mit homogen illuminierten Lichtbänken für die Rückleuchten Einzug halten. Dass es auch die Voll-LED-Scheinwerfer in den X6 E71 LCI schaffen ist zumindest nicht unwahrscheinlich, denn neben den bis dahin drei 6er-Varianten wird auch der überarbeitete 7er bereits mit dieser Technik auf der Straße anzutreffen sein.
Interessant sind außerdem die anstehenden Veränderungen unter dem Blech und hier insbesondere unter der Motorhaube, denn das Facelift für den BMW X6 wird das Sports Activity Coupé mit den jeweils neuesten Ausbaustufen der Otto- und Dieselmotoren versehen. Konkret heißt das, dass die Modelle X6 xDrive30d, xDrive40d, xDrive35i und xDrive50i über neue Motoren verfügen werden, die das im Herbst 2012 verfügbare Maximum in Sachen Effizienz verkörpern sollen.
Außerdem kommt mit dem Facelift auch der sagenumwobene Triturbo-Diesel im BMW X6 xDrive50d, bei dem es sich wie gesagt um einen Reihensechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum und drei Turboladern handeln wird. Die Spitzenleistung dieses Triebwerks, das nach unseren Infos bereits ab März 2012 in anderen Baureihen seine Premiere feiern wird, soll knapp unterhalb der Marke von 400 PS angesiedelt sein. Der Normverbrauch des Triturbo bewegt sich hingegen auf dem Niveau des Biturbo und liegt somit deutlich unter den Werten vergleichbar starker Selbstzünder mit mehr Hubraum und mehr Zylindern.
So gerüstet soll der BMW X6 E71 LCI auch im Jahr 2014 noch attraktiv sein, denn vorher ist nicht mit seiner Ablösung durch den neuen BMW X6 F16 zu rechnen. Sobald es weitere Details rund um das Facelift oder die neuen Motoren gibt, werden wir natürlich darüber berichten.
Zitat:
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207 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gershX
Zitat:
Original geschrieben von premierminister
Ich habe heute bestellt (X6M50d). Lieferung angeblich im Juni.
Produktionsbeginn ist April.
so. ich bin dann jetzt der nachmacher :cool:
ab juni 740 nm
Herzlichen Glückwunsch auch von mir!
Und eine angenehme Wartezeit!:)
lg
Tobias
Habe mir heute mal die künftige Preisliste angeschaut... .
X6 40D um ca. EUR 3.000,- teurer, als bisher - und Einstandspreis für den M50D um 85.000,- EUR. Gut, da steckt bereits Adaptive-Drive drin (welches ich aber eh für unnötig und überteuert halte). Desweiteren nach Tobias' Aussage ein Derivat der Aktivlenkung. Dadurch nochmals 1.300 EUR Preisbereinigung.
Aber dennoch komme ich mit den gängigen Extras auf locker EUR 103.000,- . Das sind dann im Vergleich zum 40D gut und gerne EUR 10.000,- Preisabstand :eek: .
Und das für den gleichen Hubraum, die gleiche Zylinderzahl, 1 Sekunde schneller von 0-100 und etwas höhere Endgeschwindigkeit (die ich auch beim 40D fast nie ausreize..).
Ich finde das nicht mehr angemessen und kann nur sagen, daß der stolze Preisaufschlag mE nur dem Prestige geschuldet ist. :rolleyes:
LG
Axel
Hallo Axel,
Der 40d hat jetzt aber auch das Leder, elektrische Sitzverstellung + Memory und die Sitzheizung serienmässig.
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Hallo Axel,
Der 40d hat jetzt aber auch das Leder, elektrische Sitzverstellung + Memory und die Sitzheizung serienmässig.
lg
Tobias
Du hast bestimmt die letzten 1-2 Tage jede Ausstattungsposition auswendig gelernt :D
LG
Axel
Zitat:
Original geschrieben von avm66
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Hallo Axel,
Der 40d hat jetzt aber auch das Leder, elektrische Sitzverstellung + Memory und die Sitzheizung serienmässig.
lg
Tobias
Du hast bestimmt die letzten 1-2 Tage jede Ausstattungsposition auswendig gelernt :D
LG
Axel
Ist mir nur beim Drüberlesen aufgefallen!:D
Nein, das ist einem anderen Kollegen hier im Forum aufgefallen, sogar vor mir!
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von novesori
Dann mal herzlichen Glückwunsch ihr beiden. Ich selbst warte auf die Leasingrückläufer, wird sich gebraucht sicherlich super verkaufen, vorallem in Ländern wo man Zoll nach CO² Ausstoß oder Hubraum zahlen muss :D
merci.
meiner läuft dann im juni 2015 zurück ^^
scheiss ungeduld, aufeinmal kommt mir mein auto alt vor :D
Zitat:
Original geschrieben von avm66
...
Ich finde das nicht mehr angemessen und kann nur sagen, daß der stolze Preisaufschlag mE nur dem Prestige geschuldet ist. :rolleyes:
die preise sind alle krank. mal ehrlich, 4k für ein besseres tomtom :rolleyes:
aber nutzt halt nix. wenn man sparen will muss man woanders schaun, da isses dann billiger was mE nicht nur dem prestige geschuldet ist ;)
Zitat:
Original geschrieben von avm66
Ich finde das nicht mehr angemessen und kann nur sagen, daß der stolze Preisaufschlag mE nur dem Prestige geschuldet ist. :rolleyes:
LG
Axel
Keine Frage, dass das so ist. Trotzdem freu ich mich auf das Auto. Das M-Signet auf der Heckklappe ist sicher keine 10K wert, aber es gibt ja auch sonst noch ein paar feine optische Details, die mir besser gefallen als beim Standard-FL. Dazu der leistungsstärkere Motor.
Der M Diesel wird modellübergreifend mit Sicherheit ein großer Erfolg für BMW.
Wie verhält es sich jetzt eigentlich mit dem kolportierten "Sound Design" des M-Diesels? In den BMW-Filmchen hörte sich der Motor deutlich besser an als der 40d.
anbei findet ihr fotos vom LCI Modell X5M und X6 M mit full led scheinwerfern
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
anbei findet ihr fotos vom LCI Modell X5M und X6 M mit full led scheinwerfern
Genau passend! Dezent, aber doch eine Aufwertung.
Danke für den link.
Sieht bestimmt unheimlich toll aus, wenn man mit dem Ding an der Ampel steht, alles top hell dank LED erleuchtet ist, und man wie der nebenstehende Opel Kadett aus dem Jahr 1980 blinkt :D
Hallo,
Wer den Link noch nicht kennt, für alle nicht X6M und M50d Fahrer, soll es bald auch ein M-Sportpaket geben.
Fällt meiner Meinung nach, aber nur sehr dezent aus.
http://www.bimmertoday.de/.../
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
anbei findet ihr fotos vom LCI Modell X5M und X6 M mit full led scheinwerfern
Es dauert aber bis BMW endlich mit Voll-LEDs kommt... :rolleyes:
MfG,
Rudi
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
anbei findet ihr fotos vom LCI Modell X5M und X6 M mit full led scheinwerfern
Es dauert aber bis BMW endlich mit Voll-LEDs kommt... :rolleyes:
MfG,
Rudi
das liegt am triturbo, lieber biturbobesteller :cool:
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
anbei findet ihr fotos vom LCI Modell X5M und X6 M mit full led scheinwerfern
Es dauert aber bis BMW endlich mit Voll-LEDs kommt... :rolleyes:
MfG,
Rudi
BMW testet die meisten Sachen eben vorher, und nicht erst beim Endabnehmer. :rolleyes: